| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية CryptonX

    رقم العضوية : 842

    تاريخ التسجيل : 01Jun2007

    المشاركات : 5,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Egypt

    السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006

    السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012

    دراجة بخارية: مكواة بخار

    الحالة : CryptonX غير متواجد حالياً

    افتراضي مساعدة عفشجية :) ارجو الرد ! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السيارة : Fiat Palio/Siena 2006
    1242 16V Fire

    المشكلة :صوت صفيــــــر حاد و عالي جدا , تم تغيير التيل و الصوت لسة موجود .
    الشرح :

    لما روحت اعمل صيانة ال 20.000 كم كان في صوت صفير بيسط اوي عند الفرملة , في التوكيل قالولي " تيل و طنابير "
    تيل فرامل 320 جنيه - طنابير امامية 2X300 يعني 600 جنيه مصري . يعني بنتكلم في 1000 جنيه .

    قلت لآ ابص برة الاول و بعدين احكم .

    رحت للعفشجي .. قالي التيل بقى فحم خلاص .. كل في نفسه ... و التنابير مش محتاجة تتغير اوي .. ممكن تتصنفر و تبقى تمام .
    قلت طيب كويس .

    نزلت شارع دمشق ادور علي التيل
    لقيت 3 انواع
    صيني و تركي و ايطالي و الماني
    35 - 70 - 100 - 140 جنيه

    انا جبت الايطالي " 100 " حنيه ماركة " EuroGold "

    المهم رجعت تاني ركبته و الراجل صنفر التنابير . و كله تمام
    طلعت اجرب .. الصوت اختفى بس حسيت ان الفرامل بقت اضعف بكتير ... الراجل قالي لآ بس في الاول علشان مطبعتش .
    المهم تاني يوم رايح الشغل جيت افرمل .. نفس الصوت طلع ..
    رجعت للعفشجي ..قالي التيل نوعه وحش اوي !!

    فانا مش عارف اروح لعفشجي تاني ! و لا البس في ال 1000 جنيه بتاعة التوكيل ؟؟

    خصوصا انا انا رايح كدة كدة صيانة ال 30.000 و حغير زيت و كدة ..
    و الفرامل بقت اضعف فعلا .. يعني محتاج اعالج الموضوع دع بسرعة و ياريت لو حد يعرف زيت يتغير كل 10.000 غير موبيل 1 يقولي باالمرة بدل ال 250 جنيه الي بدفعهم في التوكيل .

    شكرا جزيلا و اسف للاطالة .


  2. #2

    الصورة الرمزية wildwest100

    رقم العضوية : 2530

    تاريخ التسجيل : 09Oct2007

    المشاركات : 1,082

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elmonofya

    السيارة: it was Lanos 2002

    السيارة[2]: Honda Civic SI 93

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wildwest100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ممكن اقولك على ززيت هوا شيل هلكس الترا الجركن الفيرانى بيتغير كل 10000 كيلو ب 215 جنيه تقريبا واحسن من الموبيل 1000 مرة


  3. #3

    الصورة الرمزية tmz9111

    رقم العضوية : 484

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 1,982

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt/Giza

    السيارة: Proton Wira

    السيارة[2]: Proton Wira

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tmz9111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى زيت فى امارات مصر كل 10000 ممتاز

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  4. #4

    الصورة الرمزية CryptonX

    رقم العضوية : 842

    تاريخ التسجيل : 01Jun2007

    المشاركات : 5,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Egypt

    السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006

    السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012

    دراجة بخارية: مكواة بخار

    الحالة : CryptonX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wildwest100 مشاهدة المشاركة
    انا ممكن اقولك على ززيت هوا شيل هلكس الترا الجركن الفيرانى بيتغير كل 10000 كيلو ب 215 جنيه تقريبا واحسن من الموبيل 1000 مرة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmz9111 مشاهدة المشاركة
    فى زيت فى امارات مصر كل 10000 ممتاز
    ألف شكر يا رجالة :)

    يا ريت حد يرد بالنسبة للفرامل بقى ;)


  5. #5

    الصورة الرمزية Ruin Scud

    رقم العضوية : 748

    تاريخ التسجيل : 20May2007

    المشاركات : 146

    النوع : ذكر

    الاقامة : Chaos of Thoughts

    السيارة: .

    السيارة[2]: Corsa C from Opel

    الحالة : Ruin Scud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Man I had the same problem ,and the dealership told me that I should change the break pads while the car made only 25,000 Km
    anyway I did change the break pads while the old one is not bad as you could say it could work for another 5000 km
    and after then I still hear the break pad squealing
    anyway I told him what should you do now I still have my break pads squealing
    he told me that i have to change the rotors too
    after then when I found out that the rotors are expensive I told
    him I might do it another time
    SO I think the better Choice is to change the pads and rotors together or to turn off the rotors

    Between the Ordinary and the everyday Exists a Hunger
    We Feel it Nibbling at the Corners of our Sanity
    When we are vulnerable ,It Feeds Freely on our Unguarded Souls


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedsrs

    رقم العضوية : 2401

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 2,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكوكب الازرق

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedsrs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير تيل الفرامل وشوف تيل طرى ممكن يكون الأرخص بس هيحل المشكلة

    http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تخرط الطنابير في المخرطة
    وتركب تيل جديد نضيف

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  8. #8

    الصورة الرمزية CryptonX

    رقم العضوية : 842

    تاريخ التسجيل : 01Jun2007

    المشاركات : 5,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Egypt

    السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006

    السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012

    دراجة بخارية: مكواة بخار

    الحالة : CryptonX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ruin Scud مشاهدة المشاركة
    Man I had the same problem ,and the dealership told me that I should change the break pads while the car made only 25,000 Km
    anyway I did change the break pads while the old one is not bad as you could say it could work for another 5000 km
    and after then I still hear the break pad squealing
    anyway I told him what should you do now I still have my break pads squealing
    he told me that i have to change the rotors too
    after then when I found out that the rotors are expensive I told
    him I might do it another time
    SO I think the better Choice is to change the pads and rotors together or to turn off the rotors
    Thanks mate
    I will go see another mechanic today and see what can I do !

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs مشاهدة المشاركة
    غير تيل الفرامل وشوف تيل طرى ممكن يكون الأرخص بس هيحل المشكلة
    فعلا ؟ دنا مردتش اجيب الرخيص ( في ب 60 - 35 جنيه ) قلت حيبقى اسوء !

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
    ممكن تخرط الطنابير في المخرطة
    وتركب تيل جديد نضيف
    شكر يا استاذ احمد انا حروح انهاردة لميكانيكي تاني اخد رأيه , لو كدة حخرطهم و امري لله .
    شكرا لكم



 

المواضيع المتشابهه

  1. رجاله ارجو المشورة ارجو الرد سريعاااا
    بواسطة mode_dode90 في المنتدى مــــرسيدس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-07-2012, 01:45 AM
  2. طلب مساعدة طرورى جداااااا ارجو الرد
    بواسطة alsfah0 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-09-2011, 10:09 AM
  3. محتاج مساعدة ارجو الرد
    بواسطة Midooooooo في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 28-06-2011, 05:46 AM
  4. عفشجية الهوندا فين
    بواسطة m3touk_85 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 26-12-2010, 10:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2