انا كنت بستعمل الرينجات اللى متفهملهاش دى كاوتش و لا بلاستيك دى و قعدت فى الجنط حوالى سنتين و مباظتش و مزعلتنيش فى حاجه
ف لو هى اللى متوفرة عادى اتوكل على الله
رقم العضوية : 45440
تاريخ التسجيل : 25Aug2009
المشاركات : 104
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: sunny 2011
السيارة[2]: vw parati
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا من شهرين كده غيرت اربع فرد كاوتش واظاهر الراجل ضيع رنج من الرنجات المهم عرفت من المنتدى انى الاحسن اعمل الرنجات الامونيوم عند اى خراط .... فرحت للخراط الخراط اللى بص انا شايف انى اعملهولك من نفس الماده اللى معملول منها الرنجات القديمة علشان الرنجات الالمونيوم بتملح مع الميه
طبعاُ انا قلتلو هشوف وارجعلك ... حد يقدر يفدنى فى الموضوع ده هل فعلاً الكلام ده صح ولا اعملو من نفس المادة اللى عاملة زى البلاستك ديه بس هى مش بلاستيك وخلاص ارجو الأفاده
رقم العضوية : 30381
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 1,418
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: فيرنا اتوماتيك 2004 (الحمد لله)
السيارة[2]: سكودا فيليشيا و بعتها
دراجة بخارية: لآ بخاف منهم
الحالة :
انا كنت بستعمل الرينجات اللى متفهملهاش دى كاوتش و لا بلاستيك دى و قعدت فى الجنط حوالى سنتين و مباظتش و مزعلتنيش فى حاجه
ف لو هى اللى متوفرة عادى اتوكل على الله
Life is about yes & no, we choose when
رقم العضوية : 26641
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 683
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lancer 2008
السيارة[2]: kia
الحالة :
هو مش وحشه بس انا مركب الومنيوم على فكره الرنجات اسمها الصناعى شمايز ؟
i'm not easy
ya allah help me
civil eng : m mohy
رقم العضوية : 1862
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 5,726
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Elobour
السيارة: maruti
السيارة[2]: Gen-2
دراجة بخارية: no
الحالة :
هتلاقي الطقم البلاستيك بيتباع عند بتوع الجنوط ال4 ب 10ج تقريبا وشغال كويس
ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
سؤال طيب الرنجات دى اللى هى أية وبتبقى موجودة فين ووظيفتها أية
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
أية يا شباب أنتوا بعتونى شكرا جزيلا .
رقم العضوية : 1862
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 5,726
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo Elobour
السيارة: maruti
السيارة[2]: Gen-2
دراجة بخارية: no
الحالة :
لما حضرتك بتغير من جنوط حديد لجنوط سبور السرة بتاعة الطنابير بتبقى اصغر من الفتحة اللي في وسط الجنط الاسبور وبالتالي بتحتاج الرينج ده يتحط حوالين السرة عشان الجنط يبقى ماسك مظبوط في الطنابير والا العربية هتغربل على السرعات العالية وبيبقى فيه منه بلاستيك وفي الومنيوم
ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
شكرا يا باشا على الرد وجزاك الله خيرا
رقم العضوية : 31489
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 998
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 0000
السيارة[2]: 0000
دراجة بخارية: no
الحالة :
فى رنجات بتتعمل من مادة اسمها التيفلون وهتلاقيها عند بتوع الجنوط الكبار
[mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 19954
تاريخ التسجيل : 23Sep2008
المشاركات : 307
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: Unfortunately Sold
الحالة :
أنا شايف الألومنيوم أحسن علي المدي البعيد لأن عمرها أطول كتير عن البلاستيك الي موجود دلوقتي خامته وحشة جدا وبيسيح ويتكسر مع الحرارة والمشي، تكلفته حوالي 100 جنيه للأربعة
المفضلات