عرض للطباعة
انا ذهبت الى توكيل العبور لصيانه اللوجان 10000
وشرحت عيوب الفيتس اللى فى عربيتى الا وهى رعشه فى الفتيس وخشونه فى النقلات
قاللولى مفيش مشكله
بس لما استلامتها
كان الوضع هو
تمت تعليه دوسه الدبرياش والفصل يتم عند نصف الدواسه فقط وليس لاخر الدواسه كما هو الطبيعى
وعلشان العربيه تطلع على الاول لازم اكون رفعت رجلى بالكامل من دواسه الدبرياش
والسؤال هو
دة ياثر على الاسطوانه والدسك ولا لا
طيب الفتيس اتعدل او حسيت بفرق ولا ايه ؟؟
وفعلا ياجماعة لو حد يعرف كده صح ولا فى مشكلة ياريت يفيدنا بخبرته
نصيحة رجعها زى ما كانت لأن فعلا انت كدة بتاكل من عمر الديسك
اعتقد كدة حمل زيادة على الاسطوانه
متابع وانا عندى الفصل اعتقد فى النص زيك ده الطبيعى يعنى
بشوى هى كده اصلا ولا هم ظبطوهالك ؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010
ممكن صاحب الموضوع يوضحلنا التعديل ده كان نتيجته ايه بالنسبة للفتيس
وممكن حد يأكدلنا القصة دى بالنسبة للدسك والاسطوانة عادى ولا فيه مشكلة فعلااااا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobby10
صدقينى انا مبخدش بالى بس اعتقد انها كده عادى من الأول بس هنزل اتأكد بالظبط الفصل فى انهى حته بالظبط وققولك
أنا متأكد أن عندى الفتيس بيفصل لما يخبط فى الدواسه يعنى لازم ادوس للنهاية خالص مش قبل كده ولا حتى ب 1 سم وكنت ناوى لما اروح التوكيل اخليهم يعلوا الدبرياج شويه عشان حتى احط فرش جلد لحمايه العربية ( تصور المسافه ديه مش بتخلى الدبرياج يفصل )
ياجماعة انا وانا طالع على الاول لورفعت رجلى من على الدبرياج اكتر من 3سم العربية بتبطل انا عايز اعرف هوة كدة طبيعى ولا لما اروح الصيانة اخليهم يعلوا الدبرياج شوية
ياجماعة لو حد عارف اخر كلام فى الموضوع ده ياريت يفيدنا ... لان الموضوع اتفتح والناس سألت وموصلناش لاى رأى اكيد فى القصة دى ... مع العلم انها حاجة مهمة طبعا ....... شكرا على مشاركة الجميع .. وياريت صاحب الموضوع يقولنا بعد التعديلات اللى عملوهالوه اخبار الدنيا معاه ايه
متابع باهتمام
متابع باهتمام
انتوا فين يا خبراء المنتدي
الاسطوانه هتتاكل اسرع من الطبيعي