| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية bona

    رقم العضوية : 58904

    تاريخ التسجيل : 14Jan2010

    المشاركات : 175

    النوع : ذكر

    الاقامة : Asyut

    السيارة: Hyunday verna

    السيارة[2]: Nissan tida

    الحالة : bona غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كل العربيات الجديده كده منهم التيدا و النيو اكسنت و الايلنترا الجديدة


  2. #12

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qmax مشاهدة المشاركة
    ده الكلام المفيد

    بس سؤال للبشمهندس محمد

    لو حصل واللمبه اتحرقت يعرف منين

    بالنسبه للمؤشر العادي لما بيعطل بنعرفه

    انما لو اللمبه منورتش كده هايفتكر ان الموتو حرارته عاديه وهي اصلا تالفه

    بس طبعا موضوع تلف اللمبه ده بعيد خالص واكيد عمرها طويل جدا لكن بنفترض انه حصل واتحرقت

    كان واجب عليهم يعملوا لون كمان في اللمبه وده مش صعب خالص يعني مثلا

    الموتور بارد اللمبه يكون لونها ازرق
    ولما يوصل لدرجة الحراره الطبيعيه تنور اخضر ويفضل ثابت
    واذا زادت الحراره عن الطبيعي تنور احمر
    الموضوع ده معمول حسابه
    لما بتيجى تدور العربية اللمبة الحمرة دى بتنور لمدة 3 ثوانى تقريبآ و تطفى بعد كده

    فلو اللمبة فيها مشكلة مش هتنور

    و الحاجة التانية أعتقد لو فيه اى مشكلة فى الموتور اللمبة بتاعة الموتور بتنور

    عمرو مختار



  3. #13

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه حاجة إفتكرتها
    فى صور العربية بتاعة أستاذ غازى كان فيهم واحدة العربية دايرة و اللمبة الزرقة منورة و مكانها جنب اللمبة الحمرة

    انا عندى مفبس اللمبة الزرقاء و لما سألتهم فى التوكيل قاللى إنها مش موجودة فى السيراتو
    و سألت واحد صاحبى قاللى برضه مفيش عنده اللمبة دى

    هل اللمبة الزرقاء دى كانت فترة و خلصت؟؟

    عمرو مختار



  4. #14

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    يا باش عمر العربيه ما هتوصل للمرحله دي علشان اللمبه تنور..!!!!

    الحراره لو زادت ربع درجه سيليزيس مثلا عن الطبيعي اللمبه هتنور أحمر مباشرة...

    بس انا مش عارف ليه كل الناس بقت مهتمه فجأه بموضوع الحراره ده, و لو زادت او نقصت!!!!
    و ليه لمبه بس و مفيش عداد..!!!! عموما هو اتجاه عام في سيارات كتير مش بس كيا...

    يا باشا انت راكب عربيه زيرو, يعني مش بالبساطه دي مياه التبريد هتختفي مثلا و العربيه هتسخن..!!!!
    إلا لو خبط في حاجه جامد من تحت, و حصل كسر في الريداتير مثلا .... ساعتها تقلق و تهتم جدااا

    ريح بالك من الموضوع ده خالص و استمتع بعربيتك يا باشا و ربنا يباركلك فيها...
    و الله كلام في الجون


  5. #15

    الصورة الرمزية NoRmAl

    رقم العضوية : 20585

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 4,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7dayek al ahram

    السيارة: none

    السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: None

    الحالة : NoRmAl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr mokhtar مشاهدة المشاركة
    فيه حاجة إفتكرتها
    فى صور العربية بتاعة أستاذ غازى كان فيهم واحدة العربية دايرة و اللمبة الزرقة منورة و مكانها جنب اللمبة الحمرة

    انا عندى مفبس اللمبة الزرقاء و لما سألتهم فى التوكيل قاللى إنها مش موجودة فى السيراتو
    و سألت واحد صاحبى قاللى برضه مفيش عنده اللمبة دى

    هل اللمبة الزرقاء دى كانت فترة و خلصت؟؟
    اللمبه الزرقا فى الخليجى بس يا عمرو

    فى بس حاجه عايز أقولها
    العربيه دى مستورده
    و طبعا بما ان مصر هى الدوله الوحيده فى المجره الى ملهاش أى مواصفات قياسيه لأى حاجه بتدخل حدودها
    هتلاقى ان العربيه بدون مؤشر انالوج للحراره
    زى ماهى فى كوريا
    لأن الحراره هناك منخفضه نسبيا وقد تكون مشكله ارتفاع درجه حراره المحرك زياده عن اللزوم غير وارده بكثره نسبا الى دوله الحر فيها شديد زى عندنا
    يعنى من الاخر هم مش محتاجين المؤشر الا فى الحالات الاكستريم زى الى ذكرها بشمهندس غازى ولذلك "استعاضوا :)" عنه بلمبه

    I am my problem
    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]
    Eng. M.Ali


  6. #16

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هشرح موضوع اللمبه تاني علشان مايحصلش لبس.... الكلام يشمل الخليجي و الوكيل...

    هي لمبه واحده بس في العربيه للحراره, بتنور أزرق لما تكون العربيه بارده
    بتطفي لما توصل العربيه للحراره الطبيعيه و تفضل مطفيه....
    تنور أحمر في حالة زيادة درجة الحراره عن الطبيعي (حتى لو ربع درجه سليزيس) فقط...

    لكن مفيش لمبه حمرا و لمبه زرقاء, و اللي كانت عندي و في الصور دي لما العربيه كانت بارده (منوره ازرق)...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  7. #17

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
    هشرح موضوع اللمبه تاني علشان مايحصلش لبس.... الكلام يشمل الخليجي و الوكيل...

    هي لمبه واحده بس في العربيه للحراره, بتنور أزرق لما تكون العربيه بارده
    بتطفي لما توصل العربيه للحراره الطبيعيه و تفضل مطفيه....
    تنور أحمر في حالة زيادة درجة الحراره عن الطبيعي (حتى لو ربع درجه سليزيس) فقط...

    لكن مفيش لمبه حمرا و لمبه زرقاء, و اللي كانت عندي و في الصور دي لما العربيه كانت بارده (منوره ازرق)...

    انا مفيش عندى اى لمبة بتنور أزرق حتى لو راكن العربية يومين
    هل ده حاجة عادية و لا فيه مشكلة عندى فى العربية؟؟
    مع العلم إنها lx موديل 2010

    عمرو مختار



  8. #18

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
    اللمبه الزرقا فى الخليجى بس يا عمرو

    فى بس حاجه عايز أقولها
    العربيه دى مستورده
    و طبعا بما ان مصر هى الدوله الوحيده فى المجره الى ملهاش أى مواصفات قياسيه لأى حاجه بتدخل حدودها
    هتلاقى ان العربيه بدون مؤشر انالوج للحراره
    زى ماهى فى كوريا
    لأن الحراره هناك منخفضه نسبيا وقد تكون مشكله ارتفاع درجه حراره المحرك زياده عن اللزوم غير وارده بكثره نسبا الى دوله الحر فيها شديد زى عندنا
    يعنى من الاخر هم مش محتاجين المؤشر الا فى الحالات الاكستريم زى الى ذكرها بشمهندس غازى ولذلك "استعاضوا :)" عنه بلمبه

    مظبوط كلامك
    و انا معنديش مشكلة فى إنهم يحطوا عداد حرارة او يشيلوه
    العربيات الجديدة الحمد لله مفيش فيها مشاكل الحرارة إلا فيما ندر

    يعنى العربية السابقة كانت بيجو 206 و فى خلال 9 سنين مفيش ولا مرة الحرارة زادت الطبيعى مهما كانت الظروف

    انا اللى لفت إنتباهى ان فيه عربية تانية يبقى فيها النور الأزرق و عربيات مفيهاش

    عمرو مختار



  9. #19

    الصورة الرمزية morasystem

    رقم العضوية : 56615

    تاريخ التسجيل : 22Dec2009

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of October

    السيارة: Mercedes Benz C200 (2013)

    السيارة[2]: Renault Fluence E3 2015

    الحالة : morasystem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب يا جماعة انا ex خليجى و عندى لمبة واحدة بس و بتنور أحمر لمدة 3 ثوانى و تطفى بعد كدة

    و بعرف إن العربية سخنت لما الأودوميتير ينزل لل 1000 لفة ... لو العربية باردة بيكون حوالى 1250 لفة أول ما بدورها

    بس حكاية الأزرق و الأحمر دى غريبة أوى ... اشمعنى احنا معندناش أزرق و أحمر مع إننا خليجى ... بس على العموم انا واثق جدا فى اللمبة دى و بعدين ايه اللى يخليها لا قدر الله تعطل لو انا ببص على المية كل اسبوع


  10. #20

    الصورة الرمزية sherif2net

    رقم العضوية : 17797

    تاريخ التسجيل : 02Sep2008

    المشاركات : 226

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-Haram

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Kia Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : sherif2net غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب يا جماعة انا ex خليجى و عندى لمبة واحدة بس و بتنور أحمر لمدة 3 ثوانى و تطفى بعد كدة

    و بعرف إن العربية سخنت لما الأودوميتير ينزل لل 1000 لفة ... لو العربية باردة بيكون حوالى 1250 لفة أول ما بدورها

    بس حكاية الأزرق و الأحمر دى غريبة أوى ... اشمعنى احنا معندناش أزرق و أحمر مع إننا خليجى ... بس على العموم انا واثق جدا فى اللمبة دى و بعدين ايه اللى يخليها لا قدر الله تعطل لو انا ببص على المية كل اسبوع
    انا ex وكيل بس زى الراجل دا بالظبط ...
    مش عندى حاجة بتنور أزرق بس عندى لمبة حمرا بتنور أول العربية مدور بس.



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحرارة
    بواسطة kokofepss في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-02-2011, 11:57 AM
  2. مؤشر الحرارة مع مؤشر السرعة
    بواسطة H_Daim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 23-08-2010, 10:46 PM
  3. مؤشر الحرارة
    بواسطة kimoo2002 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 31-05-2010, 12:25 PM
  4. مؤشر الحرارة للنيو سيراتو
    بواسطة carloslive3 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-09-2009, 09:43 AM
  5. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 06:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2