بصراحة الفرق يستاهل بسبب الكماليات الزيادة من جوة العربية وكمان الجنوط الاصلى والعفشة الرياضية
عرض للطباعة
بصراحة الفرق يستاهل بسبب الكماليات الزيادة من جوة العربية وكمان الجنوط الاصلى والعفشة الرياضية
معظم الناس جايبه ال ex علشان الفرق المادي و انا منهم
و غالبا هتلاقيهم جايبينها اوتوماتك كمان!
المهم السوبر صالون تستاهل فرق السعر عن جداره
جنوط تحفه
عفشه احلي
stabilization bar عامود تثبيت (و كأنها محتاجاه اصلا)
مرايات ضم كهربائيه
طاره جلد و كسوه جلد ممتاز
فوج لايت
و مش فاكر الباقي بس الشكل القديم كان في حوالي 10 فروق بين السوبر و الex تمنهم لو فكرت فيها هتلاقيهم معديين ال العشره الاف جنيه
لو بتحب الاوتوماتك و معاك الفلوس و مش هتقطم ضهرك استخير و اتكل علي الله بس الاول انزل اقعد في العربيه في اي معرض و اظبط كرسي السواق علي الوضع المريح ليك و بعد كده اقعد في الكنبه من وراه و شوف الوضع مريح ليك ولا ايه
انا شايف العكس
السوبر صالون
هي اللي منتشره اكتر
انا معايا ex 2010 واحب ان اقول ان العفشة اصبحت واحدة فى السوبر وex مع فرق الميزان الامامى الموجود فى السوبر صالون فقط وفائدته زيادة الثبات اثناء المناورات والغرز على السرعات العالية اما فى القيادة العادية فالعفشة فى الموديلان تعطى نفس الاداء كما ان العمر الافتراضى للعفشة متماثل فى الموديلان