معايا فيليشيا 99 و طبعا 1300 سى سى و نفسى اوى اوى اركب تكييف بصراحة بحس انى بتسلق ف الصيف انا مش من هواة الجرى و كدة بس عايز اعرف يعنى ايه حياثر ع السحب يعنى العربية مش حتمشى ؟؟ طيب و هل فيه طريقة ازود بيها قدرة الموتور علشان اركب التكييف ؟؟؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
معايا فيليشيا 99 و طبعا 1300 سى سى و نفسى اوى اوى اركب تكييف بصراحة بحس انى بتسلق ف الصيف انا مش من هواة الجرى و كدة بس عايز اعرف يعنى ايه حياثر ع السحب يعنى العربية مش حتمشى ؟؟ طيب و هل فيه طريقة ازود بيها قدرة الموتور علشان اركب التكييف ؟؟؟؟؟؟؟؟
معايا بولو 98 1000 سى سى 55Hp تكييف وباور والتأثير على السحب مش محسوس مع استخدام بنزين 92..
التكييف كان عندى فى الفليشيا كان بيسخن العربية جدا لما أشغله فى عز الظهر - طبعا اشد احتياج للمكيف هو فى عز الظهر - وبالتالى ماكنتش باشغله نهائى
يعنى يا دكتور محمود احسنلى ما اركبهوش؟؟؟
ركبه مايضرش ,, انا كنت بأشغله أحيانا فى فترة بين آخر النهار و فى الرطوبة بتاعة الصباح الباكر صيفا - أما فى عز الظهر ما تشغلوش نهائى هيسخن العربية 20 درجة زيادة وماكنتش بأشغله نهائى فى الفترة دى وأيضا لو ركنت فى حته شمس والعربية سخنت انسى انه يبرد - وكمان فى السفر الطوالى هيسخن العربية ,,
ومابيأثرش على السحب بطريقة ملحوظة
العربية من غير حاجه بتسخن سواء ليل او نهار.فمبالك بقى مع التكيف.عيب العربيه ديه انها مش مصممه لبلدنا ديه.مصممه للبلاد اللى فيها تلج
طيب هو مش لما التكييف بيركب بيتعمل تعديل ف دورة التبريد ؟؟ وبعدين انا عندى العربية مش بتسخن عادى ؟؟ و سؤال كمان لو حبيت اركب التكييف اجيب الاصلى بتاع الفيليشيا و لا اجيب اليابانى اسمه ساندن تقريبا و هل ده حيقلل العمر الافتراضى بتاع الموتور ؟؟
لا يوجد تعديل فى دورة التبريد الا بتركيب مروحة فوق سربنتينة المكيف فقط
وهل المروحة دى غير كافية على انها ما تسخنش الموتور ؟؟؟