رد مع اقتباس
معلومه مفيده جدا"
الف شكر يا أستاذ توت
النتائج 11 إلى 20 من 55
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 13668
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,676
النوع : ذكر
الاقامة : ِCairo
السيارة: SPARK 2008 BLACK
السيارة[2]: 1st GEN.2 owner in Egypt
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
hasad">شكراااا لمجهودك توت باشا
ربنا يوفقسبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون
KH.Hamdy
هتلر
كنت قادرا على ابادة يهود العالم ولكني تركت بعضهم لتعرفوا لماذا أبدتهم
-
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 50048
تاريخ التسجيل : 16Oct2009
المشاركات : 241
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: corolla...007
السيارة[2]: gen 2....2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
سؤال يا استاذ توت .ايه الفرق بين منظف الرشاشات ودوره الوقود؟؟
mansoura faculty of medicine
-
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
-
ألف شكر استاذ توت عالموضوع المفيد الرائع...
ربنا يبارك لك في الجن 2
-
رقم العضوية : 5990
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 175
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: proton persona
السيارة[2]: proton
الحالة :
-
شكرا على الموضوع المفيد يا توت باشا على فكرة انا فى الالف الاولى واستهلاك البنزين تقريبا زى توت ما قال عندى على الكمبيوتر 6.9
-
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
أستاذ توت شوف الوضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/89386-a.html
عايز أعرف الكلام ده صح ولا غلط ؟؟؟
-
رقم العضوية : 28991
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 667
النوع : ذكر
الاقامة : E.G.Y.P.T
السيارة: ............
السيارة[2]: GEN 2 - 2010
الحالة :
-
شكرا استاذ توت على الموضوع المفيد .. ونقل تجربتك
وتاكيدا على كلام حضرتك,عندي لسه في فترة التليين والاستهلاك7.1لتر
والحمد لله
استفسار بعد اذنك : حضرتك بتنقل على rpm كام ؟؟
تحياتي لحضرتك[shfaf2]http://www14.0zz0.com/2010/04/27/11/979408859.jpg[/shfaf2]
-
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
أسامة شحاتة بك ............. نورت يا عسل ............. و الله ينور و يفتح عليك يا قمر .الله جميل جدا توت حبيبى
الله ينور عليك.gif "Ma(36)")
فيلكس باشا ......... العفو ............ميرسي ياباشا
و ينور عليك كمان يا ميمو باشاالله ينور عليك
وموضوع الشد بيزود الاستهلاك في اي عربيه
أحييك على التوبيك المهم قوى ده .
سؤال على جنب :
هو المعدل اللى بيظهر على الشاشة بتاعة العدادات ده بيكون مظبوط ؟؟؟
مظبوط كمؤشر و ليس الأستهلاك الحقيقي .
على فكرة لو المعدل اللى بيظهر عندى مظبوط تبقى العربية مافيش اى كلام عليها فى حته استهلاك البنزين ..
أول 1000 كم كان المعدل يتراوح مابين 9.3 لتر/100كم ... حتى 10.4 لتر /100كم ..
بعد صيانة الـ 5000 كم المعدل أصبح بيتراوح مابين 7.7 لتر/كم... حتى 8 لتر/100كم
أنا بحسب الأستهلاك الحقيقي ....... بقسمة عدد الكيومترات المقطوعة على عدد اللترات اللي تم ملؤها .
محمد صبري باشا .........منور ....... و فعلا التسارع اللي على المهل حلو ... الدنيا مش هاتطير ....... [img2]http://fc08.deviantart.net/fs42/f/2009/076/2/0/Turtle_o_o_by_DJDragonwolf.gif[/img2]انا برضه عربيتى بتعمل نفس المعدل ده يا توت , بس بشرط انى اسيب العربية تاخد سرعتها براحتها , بمعنى انى مش بادوس بدال البنزين بقوة للحصول على تسارع عالى , و هى مش فارقة كتير لان العربية بصراحة التسارع بتاعها كويس من غير حرق
العفو يا أستاذ مصطفى .......... و شكرا على مرورك ....... و دُعائك الكريمتسلم ايدك .... وشكرا على مشاركة تجاربك وكرمك المعلوماتى...ان شاء الله فى ميزان حسناتك
باشمهندس عمرو .......... نورت و مرورك شرف الموضوع يا هندسة ......... ربنا يباركلكتسلم يا أستاذنا وجزاك الله خير
دكتور عماد ............ العفو يا فندم .......... و تحت أمرك ............. و تحياتي الخالصة لك .شكرا جزيلاً .. على مشاركتك لينا تجربتك
وبالفعل ده اللى بيحصل معايا بعد 20 ألف كيلو قضيتهم بالعربية
تحياتى وتقديرى
العفو يا استاذ خالد ......... حضرتك نورت .شكراااا لمجهودك توت باشا
ربنا يوفق
معلومه مفيده جدا"
الف شكر يا أستاذ توت
العفو يا أستاذ أحمد ............ و نورت الموضوع و العفو يا فندم .
تحت أمرك يا باشا .سؤال يا استاذ توت .ايه الفرق بين منظف الرشاشات ودوره الوقود؟؟
منظف دورة الوقود ده سائل مُخصص لتنظيف كامل الدورة و بيتم أستخدامه كل فترة كبيرة يعني كل 10 الاف كم على الأقل علشان فيه مواد شديدة التنظيف و قوية جدا و لو تم أستخدامه كل فترة صغيرة له عامل مؤثر في تلف أجزاء من الدورة خصوصا الأجزاء البلاستيك أو الكاوتش . ( بمعنى أبسط فيه مواد تآكل )
أما منظف الرشاشات فهو أضعف من منظف دورة الوقود ....... و أستخدامه الكتير مش مضر بحاجة ......... و لكن أنا كنت بأحطة أحيانا مرة كل ألف كم ....... و أحيانا مرة كل 5 الاف كم ........... و أحيانا كل 500 كم ............ و لكن بقالي 10 الاف كم محتطوش .....
العفو يا أخي الكريم ........ و نورت الموضوع و الله .و ربنا يباركلك يارب و يستر طريقك .ألف شكر استاذ توت عالموضوع المفيد الرائع...
ربنا يبارك لك في الجن 2
العفو يا باشا .......... بس أنا عايزك تتأكد من الأستهلاك الفعلي بقسمة عدد الكيلومترات على عدد اللترات .شكرا على الموضوع المفيد يا توت باشا على فكرة انا فى الالف الاولى واستهلاك البنزين تقريبا زى توت ما قال عندى على الكمبيوتر
و الله يا أستاذ أحمد ........ مقدرش أفتي في حاجة زي كدا ........ أولا لأني مش متخصص ........ ثانيا مش مجرب .أستاذ توت شوف الوضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/89386-a.html (جهاز لتقليل استهلاك الوقود)
عايز أعرف الكلام ده صح ولا غلط ؟؟؟
بس رأي شخصي بعيدا عن التخصص أو التجربة أو حتى التأليف
أعتقد أن الأستهلاك سهل نتحكم فيه أدام العربية مظبوطة كهرباء و الموتور مظبوط في الحرق ......... بعدم الضغط على دواسة البنزين على عجل من الأمر .........
حلوة عجل من الأمر دي 
ممكن يكون الجهاز ده فعلا حاجة جبارة و فعلا بيوفر ....... بس ليه مش منتشر و ليه مثلا مفيش شركة كبيرة تتبنى المشروع و تركبه في عربياتها و يكون جانب أيجابي للعربية لما تكون موفرة للبنزين .... فالله أعلم برضه
و شكرا على الرابط يا باشا
منور يا أكس مان ... و العفو .........شكرا استاذ توت على الموضوع المفيد .. ونقل تجربتك
وتاكيدا على كلام حضرتك,عندي لسه في فترة التليين والاستهلاك7.1لتر
والحمد لله
استفسار بعد اذنك : حضرتك بتنقل على rpm كام ؟؟
تحياتي لحضرتك
أنا جربت النقل على كافة السرعات كتجارب علشان أشوف الأستهلاك .
و أفضل نقطة للنقل هي 3000 لفة - دقيقة ......... ده لتوفير البنزين .
أحسن نقطة في الشد المعقول هي 4000 لفة - دقيقة ......... و الأستهلاك فيها أعلى شوية .
أحسن نقطة للشد و الحرق هي 5500 لفة ...................... و ادفع بنزين
على فكرة يا جماعة أنا نسيت أقول أنا بحسب الأستهلاك ازاي
أرقام الكمبيوتر عندي دي أرقام أسترشادية فقط لا غير ...............
الأستهلاك الفعلي بيتحسب على أساس قسمة عدد الكيلومترات المقطوعة على عدد اللترات المملؤة .
و يستحسن يكون التعبئة من نفس محطة البنزين و من نفس الماكينة ......
ده اللي أنا بعمله في 99 % من حساباتي مع العربية[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
نقطة كمان يا جماعة
الحرق على الغيارات الأولى خصوصا الأول بيعمل أستهلاك عالي ........
الغيار الأول تغير على 2500 لفة - دقيقة .
الغيار الثاني على 3000 لفة - دقيقة .
و الثالث و الرابع و الخامس زي الغيار الثالث . ده لتوفير البنزين .
فيه نقطة تانية .
الغيار الرابع ممكن تحرق لغاية 4000 لفة - دقيقة علشان يكون الخامس فيه عزم معاك لو أنت مسافر و عايز تجمع سرعة على طريق سريع .
لو عايز مثلا تتخطى عربية نق في طريق مفرد ......... لو أنت فوق 80 .......... أحرق على الرابع و لو أنت كنت على الخامس أنزل غيار للرابع و أحرق علشان تعدي من النقل و ترجع حارتك من غير ما تأخد وقت و تعرض نفسك للخطر في وجودك في الأتجاه المقابل لمدة طويلة .[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 5955
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 801
النوع : ذكر
الاقامة : ALEXANDRIA
السيارة: جيلى باندا اوتو 2012
السيارة[2]: بروتون جين2 2009 .. اوكتافيا 2015 اليجانس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">جزاك الله كل خير ..... ياكبير
المواضيع المتشابهه
-
استهلاك الجين 2 للبنزين اقل مع الشد و الحرق !!!!!!!!!!!!
بواسطة tamerosman في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 6آخر مشاركة: 21-06-2012, 06:02 PM -
أستهلاك البنزين و كيفية التحكم فيه في الجين 2
بواسطة tutankhamoun في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 35آخر مشاركة: 03-02-2012, 10:56 AM -
تجربة استهلاك الجين تو للبنزين بعد مرور 156 الف كيلو على الموتور و ست سنوات
بواسطة ahmed ismail في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 3آخر مشاركة: 03-02-2012, 08:44 AM -
استهلاك الجين 2 للبنزين
بواسطة ahmed ismail في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 35آخر مشاركة: 14-06-2010, 10:32 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
00,
000,
007,
010,
05,
06,
07,
08,
09,
10,
100,
11,
110,
12,
124,
13,
130,
1300,
14,
17,
18,
19,
20,
200,
2007,
2008,
2009,
2010,
205,
22,
24,
27,
30,
300,
31,
33,
36,
40,
42,
50,
500,
5000,
71,
75,
76,
78,
90,
92,
94,
لأ,
ألما,
ألماني,
لما,
أمام,
ألاقي,
ألاقيه,
ممتا,
ممتاز,
للبنزين,
لآخر,
لأخواتي,
ملحوظ,
ملحوظة,
أمريكي,
لأرقام,
لمسافة,
لمصر,
لمصري,
لمع,
للعرب,
للعربية,
ألف,
لله,
لمن,
للناس,
لمنتج,
لموضوع,
ما,
لاحظ,
لاقيه,
ad,
لتليين,
لتر,
لبنزين,
لتوكيل,
لى,
مختصر,
آخر,
مجرب,
مجربه,
ليس,
أحسن,
ليه,
أخوكم,
ليك,
ليكم,
مر,
أرجو,
أرجوا,
أرق,
لرقم,
أرقام,
مش,
أسم,
أسمه,
مسافة,
أستخدام,
أستهلاك,
مصر,
لسواقة,
أسكندرية,
art,
مع,
معلومة,
معا,
معايا,
معاه,
معاهم,
معدل,
لغيار,
لعربيات,
لعربية,
أفتح,
مفيد,
مفيدة,
له,
لها,
من,
أول,
لنا,
مواتير,
لناس,
أنت,
أنتا,
أنتاج,
موديل,
موديل 2007,
منظف,
منه,
موضوع,
أوكتان,
أطمن,
مقلق,
مقلقة,
لك,
لكل,
لكلام,
لكن,
blue,
bs,
ام,
الل,
الأم,
الأمر,
الأمريكي,
اللي,
الأرقام,
الأستهلاك,
المصر,
المصري,
الأسكندرية,
المفيد,
الله,
المنتج,
الموضوع,
الاف,
الت,
التليين,
التعاون,
التو,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الخامس,
الجي,
الجين,
الرابع,
الرقم,
امس,
السلام,
السر,
السريع,
السرعة,
السواق,
السواقة,
الع,
العالي,
الغيار,
العر,
العرب,
العربي,
العربيا,
العربيات,
العربية,
الفعل,
الناس,
الك,
الكل,
الكلام,
chocolate,
اية,
ايكو,
ck,
ار,
اس,
col,
color,
اف,
اه,
او,
انا,
اون,
اقل,
اكر,
اكرة,
da,
dark,
de,
dj,
dr,
drag,
du,
تم,
تلاحظ,
تأثير,
تليين,
بمواتير,
ثمنه,
با,
بال,
بالتعاون,
ثبت,
بتسمع,
بتنقص,
بيان,
بيانا,
بيانات,
بيت,
تجرب,
تجربة,
تجربته,
تحرق,
بيشتكو,
بيشتكوا,
بيظبط,
بين,
بينط,
بينقص,
بيك,
بيكون,
el,
eli,
بر,
بريطاني,
بريطانية,
برضه,
بركات,
بركاته,
بس,
تسا,
تسارع,
تست,
تشتر,
تستهلك,
تزيد,
تشرب,
بسرع,
بسرعة,
er,
تعمل,
تعاون,
بعد,
ev,
evian,
تفاصيل,
به,
بن,
توصل,
بنزين,
توفير,
تنقص,
توكيل,
بقى,
تك,
fc,
fi,
fire,
geo,
gr,
green,
hid,
http,
جميل,
يمكن,
يا,
دام,
دايما,
دائما,
ide,
حب,
جدا,
جديد,
يجرب,
يحرق,
يدفع,
جين,
جين 2,
il,
جر,
جربت,
جربته,
جربه,
حرق,
يشارك,
يزيد,
حسن,
خصوص,
خصوصا,
ip,
ir,
حظ,
يظبط,
ix,
دفع,
ده,
جن,
حوالي,
جود,
جنيه,
دور,
دورة,
ينقص,
يكون,
jd,
ken,
la,
le,
li,
line,
lk,
love,
mad,
mg,
mix,
mo,
رابع,
رب,
ربة,
ربي,
ربية,
net,
ربه,
ng,
رش,
رشاش,
رشاشات,
رف,
رق,
رقم,
سمع,
صا,
شاء,
شار,
سارع,
شارك,
od,
ستهلاك,
زيادة,
صيانات,
زين,
سر,
شرب,
سريع,
سرعة,
شركة,
صغير,
صغيرة,
شهادة,
سوا,
سواق,
سواقة,
سنتين,
سكن,
سكندري,
سكندرية,
pla,
play,
plod,
ra,
range,
rc,
ride,
rk,
rline,
rm,
rock,
rocket,
s3,
si,
size,
snow,
st,
storm,
te,
tp,
tt,
turtle,
عمل,
عملت,
علا,
عمال,
على,
عليك,
عليكم,
علشان,
علوم,
عموما,
uc,
عاي,
عايز,
عايزة,
عارف,
عة,
ظبط,
عد,
غيار,
غير,
عرب,
عربي,
عربيات,
عربية,
ur,
عن,
vi,
wolf,
فا,
فات,
فاتح,
فاكر,
فاكرة,
فتح,
فتيس,
فترة,
في,
فيه,
فعل,
فعلا,
فور,
فوق,
فقط,
هل,
إلا,
هلاك,
إلى,
ها,
هات,
هاي,
هايكون,
هي,
هو,
إن شاء الله,
ول,
ولا,
نا,
وال,
وات,
واحد,
واحدة,
ناس,
وتر,
نخ,
ويا,
وجود,
وجوده,
ور,
ورة,
وصل,
نسبيا,
نظف,
وفي,
نه,
ون,
نوع,
نوعية,
وقت,
وقتك,
نقص,
وقود,
وكيل,
ضريبة,
؟؟,
؟؟؟,
؟؟؟؟,
طب,
طبق,
طي,
طيب,
طويل,
طويلة,
قل,
قلق,
قبل,
قي,
قص,
قوي,
قط,
كل,
كما,
كلام,
كمان,
كمبيوتر,
كله,
كلها,
كا,
كات,
كار,
كارفور,
كان,
كذا,
كت,
كتان,
كبير,
كبيرة,
كي,
كيل,
كرة,
كن,
كنت
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات