504
!!!!!!!!
بجد ده هزار مش كده؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
504
!!!!!!!!
بجد ده هزار مش كده؟؟؟؟؟؟
الصبر مفتاح الفرج والعبور للمستهبل
كله كلام مافيش فعل
30 سنة مطلعناش غير بالمترو وشوية كبارى
ادخل عال لينك واتاكد بنفسك!!
http://www.contactcars.com/News_View...sp?NewsID=3365
الانجليز ضحكوه باستغراب لما عرفه ان مصر بتقوم بتصنيع اللادا تخيل لما يعرفه اننا سنجمع البيجو 504
الناس بتفكر تبنى بيوت على
القمر ونحنو عنجمع 504
السلام عليكم
والله يا جماعة فيه حلول بسييييييطة جدا لجميع مشاكلنا في مصر
لكن القيادة تنبني في مصر على نظرية : جوع كلبك يتبعك
وأنا آسف للتعبير بهذه العبارة
وفيه نظريات للقيادة والتحكم في الشعوب مختلفة زي مثلا نظرية:اطعم الفم تستحي العين أو نظرية خاف على رزقك وإمتيازاتك ودي مطبقة في دول الخليج
وفيه نظرية تانية بتقول : اربط الحمار مطرح ما يعوز صاحبه ودي موجودة نسبيا في أمريكا فالرئيس هناك يقول للناس عايزين إيه وأنا اعملهولكم ويبدأ كل مرشح يعرض عليهم إقتراحاته في صورة برنامج واللي يعجبهم برنامجه يختاروه رئيس ويكون ملزم ولو نسبيا بتنفيذ اللي قالوله عليه ووافقوا عليه
وفيه طبعا طرق للتحكم والقيادة راقية ودي بتلاقيها في دول أروبيه وفيها يحاولوا يزودوا قاعدة المشاركة في أي قرار وعمل استفتاء لأي حاجة عايزين يطبقوها بحيث تكون نابعة فعلا من إرادة أغلبية الناس
أما بخصوص العربيات فأنا هأقولكم على حاجة بسيطة ممكن الحكومة تعملها ومن زماااااااااااااان
عارفين السيارات المستعملة في اوروبا واليابان بتترمي بعد حوالى خمس سنوات
تلاقي في فرنسا وألمانيا سيارة مرسيجس بالنسبة لنا حلم صعب المنال وموضوع فوقها صندوق بيره - والعياذ بالله - ومكتوب عليه اللي ياخد السيارة دي ياخد صندوق البيره هديه فوقها
لأن هناك العمالة غالية ولو السيارة عايزه صيانة ولو بسيطة هتكون تكلفتها أعلى من قسط سيارة جديدة
وكمان الحكومة بتفرض رسوم على اللي يلغي سيارته لأنها هتقوم بإعادة تدويرها على حسابها وده بيكلفها أيضا
فالأفضل للمواطن هناك يشتري واحدة جديدة على البنك ويرمي القديمة لأي واحد سواء بسعر رمزي أو مجاني والمهم إن اللي ياخدها يكون مسئول عن إجرائات الإلغاء او الإخراج خارج ألمانيا
عارفين لو فتحوا باب المستعمل زي ما هو مفتوح في دول العالم كله ما عدا مصر وسوريا على حد علمي
السيارة هتكون تكلفتها تقريبا بسعر الحديد اللي فيها
يعني ممكن تركب أحلى سيارة مرسيدس بعشرين ألف جنيه
وممكن الحكومة تسمح بعملية ابدال للملاكي القديم بسيارات مستعملة بحيث يكون عدد السيارات لم يزد
وممكن المواطن يدفع فرق الجمرك
يعني حكومتنا الرشيدة ووزارة الجباية تشوف السيارة الواردة المستعملة جمركها كام طبقا لفئتها وسنة الصنع وطبعا دي ليها لوايح موجودة بتتطبق على العاملين بالخارج
ويشوف السيارة اللي المواطن هيلغيها قيمة جمركها المناظر كام وتخليه يدفع الفرق
يعني كده ممكن نستورد إتنين مليون سيارة يدوبك بتكلفة شحنها في السفن ويبقى عندنا تقريبا إتنين مليون طن حديد خردة نبني بيه عمارات ومدن للمواطنين الغلابة والحكومة تدر دخل كويس من تحصيل الضرائب
والأهم من ده إننا نركب عربيات نضيفه وتقل الحوادث ونوفر بتاع عشرين تلاتين مليار دولار عملة صعبة من إستيراد
وطبعا العملة دي كلها هتعمل رواج في البلد وهنوفر في توابع الحوادث اللي بتضيع مننا تقريبا حداشر مليار سنويا
واللي هيركب عربية نضيفه ممكن بسهولة يسيب الزحمة ويروح يعمر المدن الجديدة القريب منها والبعيدة
واحد هيقولي ومصانع التجميع الوطنية
أقولها حبيبي
ما فيش مصانع وطنية دلوقتي
دي كلها توكيلات اصحابها أشخاص زي وزيك وممكن يكونوا أجانب كمان وفي الغالب المكاسب بتسافر على بنوك سويسرا
معلش عندي سؤال محرج غبي : هو عيب او حرام لما المواطن يأخذ قدر من الرفاهية اللي بيتكلموا عليها دي ولا إيه ؟؟؟؟؟؟
حد فهم حاجة من كلامي
طبعا مش عيب