| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

الموضوع: تليين

  1. #1

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي تليين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم جميعا ...

    إذا استلمت سيارة ماروتى زيرو فما هى مدى أهمية التليين بالنسبة لها وكيفيته وإيه الغلط فى عدم إتمام عملية التليين بشكل سليم وكم عدد الكيلومتر اللازم لذلك . أرجو التوضيح

    لكم الشكر

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  2. #2

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حسب كتالوج وتوصيان الصانع ,,

    تقريبا اغلب العربيات بتيقى فترة التليين الف كيلو

    ماتمشيش على سرعة عالية ولا تخلى الار بى ام فوق ال 3 الاف

    اهمية التليين تطبيع الاجزاء على بعضها

    عدم التليين يخلى الموتور يقفش


  3. #3

    الصورة الرمزية eng.m7md.ali

    رقم العضوية : 55300

    تاريخ التسجيل : 09Dec2009

    المشاركات : 8,794

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور

    السيارة: PROTON GEN2

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : eng.m7md.ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التلييين مهم جدا

    eng f3lix سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedsamir79

    رقم العضوية : 511

    تاريخ التسجيل : 07May2007

    المشاركات : 2,481

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexnadria

    السيارة: Verna

    السيارة[2]: Saba Saipa

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ahmedsamir79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
    حسب كتالوج وتوصيان الصانع ,,

    تقريبا اغلب العربيات بتيقى فترة التليين الف كيلو

    ماتمشيش على سرعة عالية ولا تخلى الار بى ام فوق ال 3 الاف

    اهمية التليين تطبيع الاجزاء على بعضها

    عدم التليين يخلى الموتور يقفش
    بالضبط
    ألف مبروك


    مهندس أحمد سمير


  5. #5

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ال 1000 كيلو الاولانيين
    بلاش جري بالعربيه
    يعني متعديش ال 80


  6. #6

    الصورة الرمزية Abdm

    رقم العضوية : 1648

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 1,667

    النوع : ذكر

    الاقامة : ELHARM

    السيارة: الحمد لله كدة رضا

    السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012

    دراجة بخارية: bajaj 200NS

    الحالة : Abdm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يفضل تمشى على سرعات معتدلة خلال ال 1000 أو 2000 الآولى لآن كل ما طولت فترة التليين شوية يكون أفضل للموتور يعنى
    الآول أخرة 15
    الثانى أخرة 30
    الثالث أخرة 50
    الرابع أخرة 80

    وما تمشيش على سرعة واحدة مدة طويلة يلزم التنويع بين السرعات علشان العربية ما تسخنش . وألف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها . والله الموفق


  7. #7

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يبارك فيكم جميعا بس أنا لسه ما اشتريتش
    وناوى بإذن الله على شهر مايو .بس كنت باجمع معلومات ضرورية عن العربية بوجه عام .
    وشاكر لتعاونكم جدا

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  8. #8

    الصورة الرمزية m7nsh

    رقم العضوية : 19375

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,842

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: كده رضا :)

    السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : m7nsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdm مشاهدة المشاركة
    يفضل تمشى على سرعات معتدلة خلال ال 1000 أو 2000 الآولى لآن كل ما طولت فترة التليين شوية يكون أفضل للموتور يعنى
    الآول أخرة 15
    الثانى أخرة 30
    الثالث أخرة 50
    الرابع أخرة 80

    وما تمشيش على سرعة واحدة مدة طويلة يلزم التنويع بين السرعات علشان العربية ما تسخنش . وألف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها . والله الموفق
    اول الف كيلو كفايه اوى يا استاذ عبد الحى
    وبعدين ايه حكايه الرابع اخره 80 دى ؟؟ وبعدها اجيب مارشدير ولا اعمل ايه طيب ,, مهى مفيهاش خامس بقى !
    بهزر معاك طبعا
    ............
    طبعا يا مسحراتى زى مالأعضاء الأفاضل قالولك كده بالظبط ..معنديش اى اضافه غير بلاش فرك و امريكانى و كبس فرامل فى الأول علابال مالفرامل ( التيل ) يكون طبع ع الطنابير ( وده فى حدود اول 300 - 600 كيلو )

    [caps]Mohamed Badr[/caps]



 

المواضيع المتشابهه

  1. تليين السيراتو
    بواسطة ahmed enany في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 05-03-2010, 10:16 AM
  2. تليين السيارة
    بواسطة bshndi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 17-09-2009, 03:10 PM
  3. تليين السيارة
    بواسطة lonedoctor في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-09-2009, 02:32 PM
  4. انا خلصت تليين
    بواسطة amrcd1 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 25-11-2008, 11:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2