عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
الأخوة أعضاء المنتدى المحترمين
برجاء افادتى عن البنزين ال 80 بالنسبة للأنوس 1 انا بمون 80 بقالى 15 يوم ولم احس بفرق ولا فى الدوارة ولا فى السحب بس خايف من اى حركة ملهاش لزمة من العربية ياريت لو حدجرب ال80 يقلى وينصحتى بس ناس كتير جدا هنا فى الأسماعيلية بيمونوا 80
برجاء افادتى فى هذا الموضوع
ولكم جزيل الشكر
محمد غريب - الأسماعيلية
انا بحط 92 و العربيه مش راضيه تمشي عدل برضه
انا بقي بخللط والعربيه ماشية تمام.التلت 80 والتلتين 92
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goldenfish7
التخليط ده اكبر غلط من وجهه نظري
متخافش حط بقلب جامد
انا ماشي بل 80بقالي اكتر من 30 الف في الاكسينت ال 1500 سيسي انجيكيشن والحمد لله الحمد لله كويس بس طبعا في فرق في السحب اللي حدا ما بس في داهية ادام فرق الفلوس بصراحه
no no no no 4 80
اظبط فيشة الاوكتان و جمد قلبك وتوكل على الله
طقم انجشيكشن بـالكاامل
نصيحتى بلاااش
وطبعا ال80 هيبوظ جوان الموبينه وهتغير الانجكشن كل شويه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخوكم مهندس محمد من المنيا وعايش فى الولايات من فترة
انا حبيت ارسل شكرى لاولاد بلدى على التعاون الملحوظ بين افراد المنتدى
الاحساس ده مش موجود غير فى مصر
واللى جرب الغربة عارف الاحساس ده
المهم انا مهندس سيارات فى شركة GM
وانا فى خدمة اخوانى
بس انا ليه بعض الاسئلة زى مثلا
انتو عايزين تستعملوا بنزين 83 ليه هوه مش 91 و 95 موجودين
وانا عارف طبعا ان الدايو فيها octane coder plug
بس ال 95 افضل فى الperformance
نورتنا يا باشمهندس محمد وأهلا بيك معانا أحنا بعضنا بيضبط الفيشة على 83 وبنحط بنزين 80 علشان الظروف الأقتصادية أللي أحنا فيها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adhamrady2000
ايه علاقة الانجكشن و جوان الموبينة بدرجة اوكتان البنزين ؟؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamdaewoo
يا جماعة انتوا مزهقتوش من موضوع البنزين ده .. ده احنا بقالنا سنتين مجربينوا وقعدنا نتكلم فية سنتين تاني:majd(4):
وفي موضوع طويل عريض معمول في المنتدي هنا قعدت اقرأ فية بتاع 4 ساعات .
المختصر المفيد ان بنزين 80 كويس جدا بالنسبة للعربيات دي ومبأثرش علي حاجة لو ضبط فيشة الاوكتين كلة هيبقي تمام وفي ناس مشيت 100000 كيلو ببنزين 80 ومحصلش اي اضرار.
نصيحتي الشخصية لو هاتستعمل بنزين 80
اولا تكون حالة موتور العربية حلوة وحالة العربية بصفة عامة ممتازه عشان متزهقكش ومتسمعش صوت تسقيف في الموتور.
ثانيا تمون من بنزينة نضيفة وعليها رجل عشان الخزانات بتاعتهم مايكونش فيها شوائب , الكلام ده سواء بنزين 80 او 90
ثالثا تغير طقم السيرفيس وفلتر البنزين وفلتر الهوا في مواعيده وان شاء الله كلة هيبقي تمام
فيه موضوع طويل عريض عن بنزين 80 للانوس بقيادة الزميل شنودة و هو ماشى ببنزين 80 من ساعة ما جاب العربية و عامل شوية كيلومترات حلوة بيه بدون مشاكل (ربنا يبارك له فيها)... الموضوع موجود فى اهم موضوعات القسم
MMamdouh
ايه علاقة ال80 بالجوان... و الانجكشن دة اسم نظام متكامل مش قطعة معينة فى الموتوراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamdaewoo
MMamdouh
عشان فرق السعر عالى على بعض الناس.بنزين 80 اللتر ب90 قرش.بنزين 90 اللتر ب175 قرش و92 ب185اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة help
و95 ب275 قرش
يا عم ده انا بلاقي تمن ال80 بالعافية :shine[1]:
ربنا يخاليلنا التمانين وينفخ في صورتة
احنا لولا التمانين كنا بعنا العربية
اظبط فيشة الاوكتان إزاى
راجع اهم موضوعات القسم حتلاقى موضوع فيه شرح العملية دى بالتفصيل
MMamdouh
1 - اضبط فيشه الاوكتان
2 - خلي معاك في شنطه العربيه فلتر بنزين ورداخ احتياطي
3 - اتعلم ازاى تركب فلتر البنزين والرداخ
وكدا تبقي ان شاء الله في التمام