طبعا هوه اللى اشترى الحاجات دى
او كان معاك وانت بتشتريها؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
إزيكم يا جماعة و الف مبروك لمصر ,
كان عندي مشكلة برودة العربية اثناء المشي صباحاً ,
يعني مؤشر الحرارة بينزل لما بمشي بيها على الدائري في الصبح ,
و المشكلة كانت بسبب إن محمد عبده لغى ثرموثتات الكوعة أو بمعني أدق خلاه مفتوح على طول ,
دا غير كام مشكلة زي الغيار الاول احيانا بيعشق بصعوبة و فيه ترشيح زيت على غطا التاكيهات , و كت عايز انظف الإنجكشن و أغير الفلاتر ,
المهم رحت لمحمد هاشم الميكانيكي في بين السرايات و أول ما قولته العربية بتبرد الصبح قاللي يبقى الثرموثتات مفتوح على طول ,
و قلتله انا عارف و حكيتله على الغاء الثرموثتات و قلتله يعملي الكام حاجة التانية ,
فأول حاجة لاقى ماستر الدبرياج السفلي جايب زيت فقاللي لازم يتغير , و المهم عمل كل حاجة و جبنا قطع الغيار طبعاً من ابو الحسن ,
و التكلفة كانت كما يلي:
90ج ماستر ديبرياج سفلي + 25 جوان غطا التاكيهات + 10 علبة زيت باكم + 40ج ثرموثتات الكوعة + 25 إسبراي منظف للكربراتر = 190ج
و المصنعية 80ج ,
و بعد الشغل ده العربية بتسخن في دقيقتين بدلاً من 5 دقائق و إختفت مشكلة البرودة , و الغيارات بقت أحسن بكتيير ,
و إنطباعي إن محمد هاشم ميكانيكي بيفهم و بيحاول يشرح و يوصل المعلومة دا غير إن المصنعية معقولة ,
و حاجة تانية قلتله انا عندي مشكلة إن فيه عرسة بتدخل الشنطة و مش عارف منين ,
فقاللي فيه كاوتش تهوية بتبقى ورا فرش العربية في الشنطة في الأجناب و بيسموها كاوتشة العرسة , هتلاقيها مش موجودة عندك , دور عليها جديدة أو إستعمال ,
و فعلاً فكيت الفرش فليت واحدة مش موجودة و سألت عليها عند أبو الحسن فمش موجودة و سألت عند كذا واحد مش موجودة و فيه ناس مش عارفاها ,
المهم جبتها استيراد بعشرين ج.
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 48154
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 620
الاقامة : المنوفية
السيارة[2]: لانوس 96
الحالة :
طبعا هوه اللى اشترى الحاجات دى
او كان معاك وانت بتشتريها؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 56754
تاريخ التسجيل : 23Dec2009
المشاركات : 3,492
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: ميني كوبر 1979
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012
الحالة :
ايه اخبار الاداء دلوقتي ؟
رقم العضوية : 48324
تاريخ التسجيل : 29Sep2009
المشاركات : 2,139
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: zaza
السيارة[2]: Black Lanos 2001 Full
دراجة بخارية: zaz
الحالة :
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
بالنسبة للأداء:
الفتيس و الغيار اتحسن كتير جداً و بقى انعم من الأول بمراحل ,
و طبعاً إن الماستر كان بيهرب زيت فده معناه كأنك مش دايس الدبرياج للآخر ,
دا غير إن موضوع التنظيف بيخللي الأداء احسن
بالنسبة للأسعار:
هو قبل ما يشتغل جاب كل حاجة من ابو الحسن قدامي و المحل عمله فاتورة و دفعتها لما خلصنا كل حاجة ,
و الاسعار متهيألي كويسة و أبو الحسن مش أول مرة أتعامل معاه و اعرف إن اسعاره كويسة.
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
بس فيه كام معلومة قالهالي و هو شغال :
أولاً انا كنت جايب من فترة فلتر بنزين فأول ما شافه قاللي إن ده المصري فقلتله انا جبته و مينفعش يرجع , و لما سألته عن الفرق بينه و بين الكوري ,
قاللي إن المصري يتغير بعد 10000 ك أما الكوري فممكن يتغير بعد 20000ك
و قاللي عموماً خليك في قطع الغيار الأصلي في كل حاجة ,
يعني مثلاً تيل الفرامل الأصلي احسن في الأداء عن اي تيل آخر حتى الـGOLD و بيقعد فترة اكبر من أي تيل آخر (مقارنة مع الأنواع العادية),
و موضوع تفريغ الهواء من دورة التبريد , لما غير ثرموثتات الكوعة فالمياه نقصت شوية و بعد ما خلص ذودناها و لقيته ملى القربة للآخر و قفلها و لما قلتله على موضوع تفريغ الهواء قاللي إن البلف اللي في الغطاء معمول علشان يظبط ضغط الهواء و قاللي المياه هتنقص و هتتظبط و فعلاً بعد شوية لما العربية سخنت المياه نقصت لغاية الـMax و قاللي مش لازم نفك الغطاء أو نفرغ الهواء عن طريق فك خرطوم الراجع للقربة و البلف بيظبط الدنيا ,
حاجة تانية : سألته عن موضوع تركيب بوجيه 2 شمعة أو تلاتة شمعة و إيه الإختلاف عن البوجيه الواحد شمعة ,
قاللي الأول اسم 2 شمعة أو 3 شمعة غلط لأن الأزرع دي أرضي مش موجب و الشمعة هي الموجب ,
و أما إن ده أفضل في الأداء فهتلاقيه مش هيفرقوا و لو أفضل كان المصنع أوصى بإستخدامهم ,
دا غير إن هتلاقي معظم الموجود في السوق مرطب و البوجيه العادي أفضل حاجة ,
إيه رأيكم دام عزكم
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أولا : مبروك على شوية الشغل دول
ثانيا : رأيى الشخصى فى هذا الميكانيكى
أنه راجل عشره على عشره
أكثر الله من أمثاله
رقم العضوية : 48154
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 620
الاقامة : المنوفية
السيارة[2]: لانوس 96
الحالة :
من كلامك يا استاذ اكرم واضح ان محمد هاشم ده راجل محترم وفاهم
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
مبرووووووووك يا باشا و ربنا يبارك لك فيها
و شكرا على نقل التجربة
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
المفضلات