والله انا شايف ان الشركه عملت الصح وخدت العربيات بدل ما الناس تشربها...مش احسن من غبور اى حاجه على اربع عجلات والسلام
عرض للطباعة
والله انا شايف ان الشركه عملت الصح وخدت العربيات بدل ما الناس تشربها...مش احسن من غبور اى حاجه على اربع عجلات والسلام
انت بتهدي النفوس يا احمد انا عارف :vctry:
اتكلم من هنا للصبح والله يا ابو سمره
مفيش فايده
يا راجل ده كلام
عاوز تقول ان الكلام مش مظبوط يبقى اكيد عندك مشكلة يا ابو سمره
متتعبش نفسك انت قول اللي عندك وخلاص لأن واضح ان فيه ناس مش قادره تفهم ومش هتفهم
انت عارف حضرتك لو هما عملوا زي تويوتا كده ايه اللي هيحصل
بكل بساطة هيقفلوا بعدها عالطول لأنهم مش هيقدروا على حجم الخساير ومش هيقدروا يعدلوا العيب في كل انحاء العالم بالشكل ده
لو كان بمزاج الحكومة الأمريكية
مكنوش سحبوا في اوروبا اللي مالهاش علاقة بالحكومة الامريكية
او بالشرق الأوسط اللي برضه مالوش علاقة بالحكومة الأمريكية أيضا
أقرأ أهرام الجمعة بتاع إمبارح
او ممكن تشوف اللينك دا منقول منه
http://www.nilemotors.net/Nile/123271-a.html
متهيألي يا احمد الموضوع واضح انه بعد اعتراف تويوتا بالمشكلة وبدأ السحب
يعني ده شئ تابع لسرعة حل المشكلة
يعني الاحداث كالآتي :
1- تويوتا اعترفت بالمشكلة
2- تويوتا بدأت طلبات سحب السيارات
3- تويوتا اعلنت عن التصليح
4- الخبر اللي انت بتقول عليه حتى لو تابعت التواريخ هتعرف ان موضوع الحكومة ده جه بعد ده كله واكيد لازم مؤسسة زي دي هيكون لها تصريح زي ده حتى لو تويوتا بدأت التصليح ومفيش اي تقصير برضه لازم تصرح لأن دي شغلتها
الفيصل في الموضوع ما بعد التعديل وليس قبل التعديل
وانا أظن ان تويوتا مش بتهزر اكيد
ولكيد هتعمل كل حاجه ممكنه لتحافظ على مكانتها لأن مش من السهل على شركة زيها كده ان يحصلها كل الكلام ده
واظن ان احنا هنا اللي المشكلة مش عندنا مكبرين الموضوع قوي ووصلناه ان الشركة بتنتهي مع ان مفيش اي دليل على كلامنا هنا
يا ابو عبدالله ما الكلام فى الخبر واضح
الكلام دا كله حصل بعد الضغط عليها و تهديد الحكوة الاميريكة لها بضرورة تنفيذ واجباتها القانونية
إزاى بس دا الحكومة الامريكية بتقول بعدت وفد لليابان فى ديسمبر 2009 للضغط على تويوتا يعنى واضح انه اكيد كمان كان فيه قبلها مفاوضات و تويوتا أعلنت عن المشكلة فى فبراير 2010 !!
هل ترى ان التأخير عام كامل على الإعتراف بالمشكلة و محاولة حلها دا شئ محترم من تويوتا !
و شئ طبيعى ان التصريح دا يتم بعد الوصول الى حلاقتباس:
قالت صحيفة ذي غارديان البريطانية إن استدعاء شركة تويوتا اليابانية ملايين السيارات من مستخدميها لعيب في دواسات السرعة بتأخير عام كامل يقوض الثقة بمنتجات الشركة الكبرى في العالم من حيث المبيعات ويهوي بسمعتها بسرعة كبيرة.
و ليه نظن ان المؤسسة لم تقم بواجبها
متهيألى لو الكلام اللى قالته دا غير صحيح كانت تويوتا نفته و لا انا غلطان !
دا غير ان الخبر الاهرام ناقلها من طوكيو مش امريكا !
انا كلامى هنا هل تويوتا فعلت ذك من أجل المستهلك ام خوفا من العقوبات ؟
أظن الخبر واضح وبيؤكد انها فعلت ذلك فقط نتيجة الضغط الامريكى و الخوف من العقوبات
ابو عبدالله المشكلة فعلا كبيرة
هل ترى ان سحب 8 ملايين سيارة ووقف الإنتاج و عقوبات و تعويضات قد تصل الى المليارات و ووقف ميعات تويوتا فى العالم و اهنزاز صورة جودتها فى العالم و تحدث جميع الوكلات الإعلامية على هذا الموضوع يعتبر شئ هين و المصريين فقط هما اللى مكبرين الموضوع ؟
اقتباس:
وتزامن ذلك مع إصدارالحكومة اليابانية أمرا للشركة بإجراء تحقيق في التقارير التي أفادت بوجود حالات تعطل مفاجئ لمكابح السيارات الأخيرة من سياراتها الصديقة للبيئة بريوس والذي قد يفضي إلى سحب حوالي 270 ألف سيارة في الولايات المتحدة واليابان.
اقتباس:
وقال وزير النقل الأميركي راي لحود في وقت سابق إن الشركة اليابانية لم تستدع ملايين السيارات, التي يحتمل تعرضها لحوادث بسبب مشكلة دواسات السرعة, إلا بعدما تعرضت لضغط من الحكومة الأميركية.
اقتباس:
أكدت تقارير صحفية ألمانية أن شركة تويوتا كانت على علم بالعيوب في دواسات السرعة في بعض طرز سياراتها منذ العام 2007. يأتي ذلك مع استعداد الشركة اليابانية لسحب مئات الآلاف من طراز بريوس من السوق الأميركية واليابانية.
اقتباس:
وفي تقرير مطول استعرضت فيه الضغوط المسلطة على الشركة في أوروبا وأميركا واليابان, أشارت الغارديان إلى تشكل موجة استياء بين مستخدمي سيارات تويوتا للتراخي الذي تتعامل به الشركة ووكلاؤها مع مشكلة دواسات السرعة التي تسببت في حوادث وباتت تهديدا لسلامة أولئك المستخدمين حيثما كانوا.
اقتباس:
ولاحظت الغارديان أن إدارة الشركة تعرضت لانتقاد حاد لأنها أخفقت في الاعتذار علنا لزبائنها في الوقت المناسب عن استدعاء أكثر من ثمانية ملايين سيارة يحتمل احتواؤها على مشكلة الدواسات من أسواق أميركا الشمالية وأوروبا وآسيا.
اقتباس:
وفي ذلك المؤتمر الصحفي, وصف ساساكي مشكل دواسات السرعة بغير المسبوق (في تاريخ تويوتا), وأبدى قلق الشركة الشديد بشأن مبيعاتها التي قال إنها قد تنخفض بنسبة 20% بعد الاستدعاء.
انا لا اقلل من حجم العربيات ولا اقلل من المشكلة
ولكن متهيألي انت وناس اخرين وصلت الكلام الى ان الشركة بتنتهي وهو ده اللي بتكلم عليه
خصوصا ان العيب ده عدد العربيات اللي حصل فيها العيب كما قرات 10 حالات من الملايين اللي اتسحبت
يعني انا بعتبر سحب العربيات ده شئ احترازي اكتر من انه عيب حدث في كل العربيات او اغلبها
ومش هنتكلم بقه في مسألة ان امريكا طبعا دي فرصة لها انها تخسف بتويوتا الأرض لأن دي مصلحة لها بكل المقاييس ولجنرال موتورز نفسها
وبعدين هل ترى انه من السهل على شركة انها تسحب كم العربيات ده كله في نفس الوقت
اكيد شئ مش من السهل ان شركة تاخد قرار كده لوحدها
بمعنى
ان ممكن تويوتا علشان متأثرشي على سمعتها ومكانتها ومبيعاتها
كانت تحل المشكلة بشكل تاني يعني مش كله مره واحده
ولكن زي ما انت بتقول ان الحكومة الأمريكية ضغطت والكلام ده
يعني ممكن كانوا يسحبوا العربيات بطريقة متسلسلة مش مره واحده
وأخيرا برضه ده شئ يحسب لها بجد وان كنت مش مقتنع بان الحكومة الأمريكية هتخلي تويوتا تسحب العربيات في باقي انحاء العالم وهذا ليس له علاقة بامريكا ولا من سلطات الحكومة الامريكية
ولكن ده ان دل فبيدل على مدى احترام تويوتا وخوفها على سمعتها وده شئ اكيد يحسب لها
فمفيش شركة شغاله علشان الناس ومش شغاله علشان نفسها اكيد ولكن يجب ان تكون المصالح متبادلة وليست من جانب واحد فقط وهو ده اللي تويوتا بتعمله
دى شوية تصريحات قولى انت بعدها لسه شايف ان تويوتا عملت كده من نفسها برده
اقتباس:
وتزامن ذلك مع إصدارالحكومة اليابانية أمرا للشركة بإجراء تحقيق في التقارير التي أفادت بوجود حالات تعطل مفاجئ لمكابح السيارات الأخيرة من سياراتها الصديقة للبيئة بريوس والذي قد يفضي إلى سحب حوالي 270 ألف سيارة في الولايات المتحدة واليابان.
اقتباس:
وقال وزير النقل الأميركي راي لحود في وقت سابق إن الشركة اليابانية لم تستدع ملايين السيارات, التي يحتمل تعرضها لحوادث بسبب مشكلة دواسات السرعة, إلا بعدما تعرضت لضغط من الحكومة الأميركية.
اقتباس:
أكدت تقارير صحفية ألمانية أن شركة تويوتا كانت على علم بالعيوب في دواسات السرعة في بعض طرز سياراتها منذ العام 2007. يأتي ذلك مع استعداد الشركة اليابانية لسحب مئات الآلاف من طراز بريوس من السوق الأميركية واليابانية.
اقتباس:
وفي تقرير مطول استعرضت فيه الضغوط المسلطة على الشركة في أوروبا وأميركا واليابان, أشارت الغارديان إلى تشكل موجة استياء بين مستخدمي سيارات تويوتا للتراخي الذي تتعامل به الشركة ووكلاؤها مع مشكلة دواسات السرعة التي تسببت في حوادث وباتت تهديدا لسلامة أولئك المستخدمين حيثما كانوا.
اقتباس:
ولاحظت الغارديان أن إدارة الشركة تعرضت لانتقاد حاد لأنها أخفقت في الاعتذار علنا لزبائنها في الوقت المناسب عن استدعاء أكثر من ثمانية ملايين سيارة يحتمل احتواؤها على مشكلة الدواسات من أسواق أميركا الشمالية وأوروبا وآسيا.ولم يعتذر رئيس الشركة أكيو تويودا إلا هذا الأسبوع, ووعد بالعمل على تدارك الوضع. ونقلت عن المحلل الياباني توشيرو يوشيناغا قوله إن الثقة في جودة الصناعة اليابانية وفي تويوتا قد اهتزت.
اقتباس:
وفي ذلك المؤتمر الصحفي, وصف ساساكي مشكل دواسات السرعة بغير المسبوق (في تاريخ تويوتا), وأبدى قلق الشركة الشديد بشأن مبيعاتها التي قال إنها قد تنخفض بنسبة 20% بعد الاستدعاء.
يا ابو عبدالله الناس فى اوربا و امريكا و اليابان معترفة بخطأئها و تأخرها فى إصلاح المشكلة و انها تمت تحت ضغوطاقتباس:
وأجرت الغارديان مقابلات مع بريطانيين يملكون سيارات من ثمانية طرز، من بينها ياريس وكورولا وأيغو, أبدوا فيها استياءهم من بطء وكلاء تويوتا في التعامل مع المشكلة.http://www.aljazeera.net/ebusiness/k...s/top-page.gif
و احنا هنا فى مصر بنقول الكلام دا مش صحيح و تويوتا لها الشكر على سحب السيارات !!
بجد لا تعليق