ماشى على عجلتين :)

**M_Nabil** · 30-01-2010 11:46 PM

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1SPd9wTPV4g[/youtube]

**eng.m7md.ali** · 31-01-2010 03:38 AM

نفسي افهم بينيلوها ازاي؟

**mxz911** · 31-01-2010 04:05 AM

وانا برضه نفسى افهم اززززززززاى !

**migo9898** · 31-01-2010 05:05 AM

وانا كمان عايز اعرف اللى يعرف يبقى يقولنا

**د.محمود صلاح** · 31-01-2010 09:42 PM

دى ليها قواعد وأصول مش كده

**الغزالى** · 02-02-2010 04:57 AM

بصوا انا الصراحة مش عارف تفصيلها اوى بس دى لازم ان العربية تكون متركبلها نظام هيدرولك عشان يظبط التوازن بتعاها غير كدة انا معرفش بتتعمل ازاى بس عامة مش اى حد بيعلماها وانا شوفت فيديو عن الحركة دى واحد بيروح كسر عجل العربية كل شمال مثلا ومرة واحدة يروح لامم يمين العربية بتميل وبتترفع بس الكلام دة وهوا ماشى سريع لحد ما وربتا يسهل واعرف اجبلوكا الفيديو بتاعه

**الغزالى** · 03-02-2010 05:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil

الموضوع ده ليس له علاقة بالعفشه نهائياً ولا الانظمة الهيدروليك لكن ليه قواعد وأساسيات وأصول زى ما د.محمود صلاح قال زى مثلاً ضبط ضغط الهوا بتاع الفردتين اللى هتمشى عليهم بيكونوا أزيد كثير عن العادى ولازم يكون في على الأقل 3 أو 4 أشخاص راكبين ويفضل أوزان ثقيلة عشان الثبات واللى اعرفه العربية تكون جيب مش عادية غير التكنيك اللى هترفع بيه والسيطرة على العربية بتقعد تكسر يمين في شمال وقصة كدة أو تخدها على ملف بتاع صنيه كبيرة وتكسر فجأة زى اللى في الدقيقة 2:42 والسرعة اللى هترفع عليها تقريباً بتكون 80 أو 90 بعد كدة بتمشى على 40 أو 45 بالكثير من غير ما تلمس الفرامل طبعاً محدش يفكر يجرب حاجة زى كدة أبداًً