| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية speed demon666

    رقم العضوية : 1075

    تاريخ التسجيل : 21Jun2007

    المشاركات : 688

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: searching

    السيارة[2]: speranza tiggo 2010

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : speed demon666 غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال في لحام الكاوتش؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كان بقالي فترة كل شوية الاقي العجلة اليمين تريح شويه أكشف عليها ملاقيش حاجة لدرجة اني شكيت ان حد بيعملها فيا بالقصد .... لحد من يومين كده لقيتها مريحة روحت لبتاع الكاوتش و قولتلو فكها علشان هنفللي العجلة علشان لازم أعرف أخيرها ايه .... المهم .... بنكشف على العجلة يجي ربع ساعة و الراجل يقولي مفيهاش و انا مش مقتنع بيقولي يعني انا هيكون في شغل و هاقوللو لأ .... المهم في لمحة سريعة لمحت شوية فقاقيع صغيرة اوييييييييي متتلاحظ بسهولة فقولتلو مكانش مقتنع لحد ما شاف راي المسمار كان صغير اوييي المهم لقيتو راح هوب خالعو و قعد يقوور شويه و راح ضارب الخابور .... فبقولو مش الخابور ده غلط قاللي ده في النقشة من النص مافيش مشكلة لو من الجنب كنت هاقولك تعملها لحام ..... انا اللي مدايقني ان الكاوتش يعتبر جديد و ده أول لحام و أول خابور يتعمل فيه .... في واحد قاللي انت ممكن تشيل الخابور و تقلبو لحام و واحد تاني بتاع كاوتش قالي طالما أول واحد متقلقش بس متعملوش تاني

    ياترى ايه رأيكم أخليه و لا أعملو لحام لأن الموضوع ده مدايقني بقالو يومين و سمعت كمان الخابور بيبوظ السلك بتاع الكاوتش .... ياريت حد يفيدني

    FEAR NOTHING.... RISK EVERYTHING


  2. #2

    الصورة الرمزية Islam_galal

    رقم العضوية : 772

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 2,655

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : Islam_galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    اللي حصل حصل ، الخابور غلط بس خلاص انت عملته لو شلته و لحمت مش حتفرق

    أولا: الخابور غير محبذ علي الإطلاق لأنه بيضعف شبكة السلك
    ثانيا: اللحام أفضل و خصوصا التيب توب الالماني في توكيل بريدجستون (شركة النيل) بس ليه حدود في قطر القطع (لا يصلح للقطع الكبير)
    ثالثا: لا تتعامل مع البنزينات إطلاقا في اصلاح الكاوتش و حاول تثبت واحد بتاع كاوتش كويس تتعامل معاه دايما
    رابعا: لو تقدر احتفظ بكمرة داخلية للطوارئ في السفر علشان لو الصنايعي مصر علي الخابور ، يبقي تخليه بركب الكمرة الداخلية أفضل لحين الرجوع لصنايعي محترم و يرجعها تيوبلس تاني (طبعا حتشتري بلف جديد)


  3. #3

    الصورة الرمزية kh_talaat

    رقم العضوية : 656

    تاريخ التسجيل : 14May2007

    المشاركات : 2,601

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1600

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kh_talaat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الخابور فعلا بيسرع من العمر الأقتراضي للكاوتش وعملها معايا كتير

    أحسن حاجه هي اللحام المكوه بس للأسف مش موجود عند بعض محلات تصليح الكاوتش

    الوطــنـيـة قبل الســياســة ... والمبــــادئ قبـل المصــالـح


  4. #4

    الصورة الرمزية dr.hany

    رقم العضوية : 8714

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 1,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : sharkia

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: kia carens

    دراجة بخارية: no

    الحالة : dr.hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص ,سيب الخابور زي ماهو خلاص,لو نفس تاني بقي يبقى شيله واعمل لحام

    dr.hany


  5. #5

    الصورة الرمزية Sh_sunsea

    رقم العضوية : 54481

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 780

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6octaober

    السيارة: Logan F.O 2011

    السيارة[2]: Logan Auto 2013

    دراجة بخارية: *

    الحالة : Sh_sunsea غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam_galal مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    اللي حصل حصل ، الخابور غلط بس خلاص انت عملته لو شلته و لحمت مش حتفرق

    أولا: الخابور غير محبذ علي الإطلاق لأنه بيضعف شبكة السلك
    ثانيا: اللحام أفضل و خصوصا التيب توب الالماني في توكيل بريدجستون (شركة النيل) بس ليه حدود في قطر القطع (لا يصلح للقطع الكبير)
    ثالثا: لا تتعامل مع البنزينات إطلاقا في اصلاح الكاوتش و حاول تثبت واحد بتاع كاوتش كويس تتعامل معاه دايما
    رابعا: لو تقدر احتفظ بكمرة داخلية للطوارئ في السفر علشان لو الصنايعي مصر علي الخابور ، يبقي تخليه بركب الكمرة الداخلية أفضل لحين الرجوع لصنايعي محترم و يرجعها تيوبلس تاني (طبعا حتشتري بلف جديد)

    هل بريدجستون الي داخل بنزينة المحطة في مدخل المعادي ممكن تعمل اللحام ده برضه ..؟

    Sh.. Shady<


  6. #6

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افضل حاجة لحام مكوة

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  7. #7

    الصورة الرمزية Strong

    رقم العضوية : 12596

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 652

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 87764849796

    السيارة[2]: Skoda Octavia

    دراجة بخارية: ????

    الحالة : Strong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هما بيلحموا خوابير علشان الأسهل وأسرع

    الخابور في أي مكان بيبوظ الكاويتش وخصوصا لو فتح

    لو حصل والخابور فتح خليه يقطع الخابور من جوه ويصنفر ويلحم بدالة مكواة أو على البارد

    https://t.me/pump_upp


  8. #8

    الصورة الرمزية zakiali

    رقم العضوية : 1268

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 1,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: BMW 320i

    السيارة[2]: Ford Explorer 2013

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : zakiali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو فيه مشكله لو عجله من العجل التيوبلس بقي متركب فيه بلف علطول ؟؟ ولا غلط ؟؟


  9. #9

    الصورة الرمزية A7MED_PHARMA

    رقم العضوية : 16690

    تاريخ التسجيل : 19Aug2008

    المشاركات : 9,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق

    السيارة: Classic BMW-79

    السيارة[2]: Nubira-auto

    دراجة بخارية: CBR600F4I-2006

    الحالة : A7MED_PHARMA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zakiali مشاهدة المشاركة
    هو فيه مشكله لو عجله من العجل التيوبلس بقي متركب فيه بلف علطول ؟؟ ولا غلط ؟؟
    لازم الاتنين الي قصاد بعض يكونوا بلف..ماينفعش واحده وواحده
    عشان هتفرق في توازن وثبات العربيه على السرعات العاليه ...وبالذات لو الأتنين الي قدام.


    .
    وربنا يوفقك

    [rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]


  10. #10

    الصورة الرمزية speed demon666

    رقم العضوية : 1075

    تاريخ التسجيل : 21Jun2007

    المشاركات : 688

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: searching

    السيارة[2]: speranza tiggo 2010

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : speed demon666 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam_galal مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    اللي حصل حصل ، الخابور غلط بس خلاص انت عملته لو شلته و لحمت مش حتفرق

    أولا: الخابور غير محبذ علي الإطلاق لأنه بيضعف شبكة السلك
    ثانيا: اللحام أفضل و خصوصا التيب توب الالماني في توكيل بريدجستون (شركة النيل) بس ليه حدود في قطر القطع (لا يصلح للقطع الكبير)
    ثالثا: لا تتعامل مع البنزينات إطلاقا في اصلاح الكاوتش و حاول تثبت واحد بتاع كاوتش كويس تتعامل معاه دايما
    رابعا: لو تقدر احتفظ بكمرة داخلية للطوارئ في السفر علشان لو الصنايعي مصر علي الخابور ، يبقي تخليه بركب الكمرة الداخلية أفضل لحين الرجوع لصنايعي محترم و يرجعها تيوبلس تاني (طبعا حتشتري بلف جديد)
    معلش ... ممكن أعرف ايه هي الكمرة الداخلية ياريت أعرف طريقة تركيبها

    تاني حاجة اللي انا علطول بتعامل معاه ممتاز و أمين بس مشكلته انه معندوش غير الخابور

    FEAR NOTHING.... RISK EVERYTHING



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لحام الكاوتش فى بريدجستون
    بواسطة roffa1 في المنتدى إطارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 15-10-2012, 10:59 AM
  2. الكاوتش انفجر مباشره بعد لحام الكاوتش .. الاسباب ؟؟
    بواسطة ahmedsamir5edr في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-03-2012, 10:30 AM
  3. لحام الكاوتش
    بواسطة ahm128 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-07-2011, 03:04 PM
  4. لحام الكاوتش التيوبلس
    بواسطة zakiali في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-03-2008, 11:58 PM
  5. موضوع عن لحام الكاوتش
    بواسطة mrghost في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-01-2008, 06:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

54, 89, 95, 954, لأ, لما, ملاقيش, لله, ملوش, لموضوع, ممكن, ما, لاحظ, لازم, ماف, مافيش, متع, لى, مجال, مدايق, مدايقني, ليه, ليها, مين, ليك, ليكم, مر, مريحة, مش, مسمار, مشكل, مشكلة, مع, أعرف, مفيهاش, له, لها, من, أول, موضوع, مقتنع, لقيت, لقيتها, لك, لكا, مكان, لكاوتش, مكانش, أكشف, ام, الل, اللي, المسمار, الله, الموضوع, الي, اليمين, الخابور, الجن, الراجل, السلام, الع, العجل, العجلة, النص, النقشة, الق, الك, الكا, الكاوتش, الكاوتش؟, ايه, ار, اف, او, انا, انت, اوييي, اويييييي, اوييييييي, اويييييييي, انش, اقول, اقولك, تلاحظ, با, بال, بتاع, بيع, بيعمل, بيقول, بر, ترى, بركات, بركاته, بس, تشيل, بسهولة, تعمل, تعمله, تعملها, تعملو, بن, بور, بنك, تقلب, تقلق, بقا, بقالي, بقو, gr, يمين, يا, ياترى, خابور, ياريت, جديد, خيرها, درجة, حظ, يعمل, يعمله, يعتبر, يف, يفيد, يفيدني, ده, جن, يومين, يقول, يقولي, يكون, رأيك, رأيكم, راجل, رب, ربع, ng, ريت, ريحة, رف, ره, روحت, سما, سمار, سمع, سمعت, سلك, ساعة, شاف, سر, سريع, سريعة, شغل, صغير, صغيرة, سهولة, سؤال, شوية, شويه, شكل, شكلة, r1, عمل, عمله, عملها, عملو, على, عليه, عليها, عليك, عليكم, علشان, غلط, عة, عتب, عد, عجلة, غير, عرف, عن, فترة, في, فيا, فيه, فيها, فيهاش, فك, فكها, ها, هاقول, هاقولك, هي, هيك, هيكون, هو, ول, ومين, ولك, نا, واحد, وبركاته, ور, ورحم, ورحمة, وش, وع ده, ون, نقشة, نك, ضا, ضار, ضارب, طال, طالما, قل, قلب, قلق, قال, قي, قص, قصد, قع, قول, قولت, قولو, كل, كما, كمان, كا, كات, كان, كاوتش, كاوتش؟, كي, كده, كش, كشف, كن, كنت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2