| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية hageen2002

    رقم العضوية : 3213

    تاريخ التسجيل : 15Nov2007

    المشاركات : 50

    الحالة : hageen2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي بخصوص ارتفاع درجه حرارة اربه المياه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    من يومين وبعد مشور طويل بسيارتى اللانوس لاحظت بعد التوقف والسياره شغاله ان المروحه مش بتفصل خالص ودرجه حراره الامبر عاديه بس
    الموشر فى المنتصف فتحت الكبوت لاقيت المياه فى الخراطيم سخنه جدا حتى فى اربه المياه ولعربيه الاداء بتاعها مش اوى بحس بخشونه فى سحب الموتور انا بلاحظ السياره دلوقتى بعد مشوار تانى طويل لقيت الاربه المياه عاليه فيها جدا عن الوضع الطبيعى والمياه بداخل الاربه سخنه
    على الرغم انى كشفت على الريتاتير ومفيش فيه مشكله والمياه بتنقص بمعدل بسيط جدا هل ده جوان وش سلندر والا ايه وانا سالت واحد
    عنده دايو اللى اناه فى حساس فى غطاء الاربه فتحت ونظفته كويس ياترى ده ممكن يكون جوان وش سلندر والا ايه فى العربيات اسابقه او المودلات الاديمه شويه كان من السعل الواحد يعرف وش السلندر من خلال غطاء الريداتير وهو مدور ياريت حد يفدنى


  2. #2

    الصورة الرمزية hageen2002

    رقم العضوية : 3213

    تاريخ التسجيل : 15Nov2007

    المشاركات : 50

    الحالة : hageen2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت حد يساعدنى ارجوا الرد


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmedsrs

    رقم العضوية : 2401

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 2,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكوكب الازرق

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedsrs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو العربية سخنة وفتحت الأربة الميه هتعلى عادى وفى حالة جوان وش السلندر الميه المفروض تقل مش تعلى عشان بتسرب فى الموتور اعتقد ان المشكلة عندك ابسط من كده لو سحب الربيه وحش شوف البوجيهات والسلوك لأن لو فى مشكلة فى البوجيهات ممكن العربية تسخن

    http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/


  4. #4

    الصورة الرمزية hageen2002

    رقم العضوية : 3213

    تاريخ التسجيل : 15Nov2007

    المشاركات : 50

    الحالة : hageen2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر للاخ احمد بس انا رجعت دوره التبريد كويس هى الاربه المياه فيها بتعللى بعد السياره ما بشتغل
    فترة بدون ما افتحها بس بعد ما بتبرد السيارة بتنقص عن اخر مره مزود فيها المياه وبعدين انا اعرف ان مياه الاربه مش بتوصل لدرجه السخونه العاليه ده جايز الاربه فيها شرخ والا حاجه وموضوع الزيت ده انا اعرف انه مش شرط ان الزيت يطحن ممكن الجوان يكون بايظ من الخارج يعنى مش من ناحيه البستم ممكن يكون من الناحيه الخارجيه للسلندر يعنى من الحرف الخارجى من من ناحيه الزيت ارجوا
    المشاركه على فكره انا عندى مروحه واحده على الريداتير مش اثنين علشان العربيه مش مكيفه هو لازم استعمل مروحه تانيه


  5. #5

    الصورة الرمزية memoo305

    رقم العضوية : 191

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 672

    النوع : ذكر

    الاقامة : 3bour City

    السيارة: Lanos

    السيارة[2]: Sunny2013

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : memoo305 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد طالما المياه بتعلى وبتوطى يبقى البلف شغال كويس.نقص المياه يمكن يكون أفيز بتاع أحد خراطيم المياه مش محكوم كويس. لو جوان هتلاقي العربية بيتعرق من الشكمان كتير

    مواطـــــــــــــــــــــ ــــن مصري


  6. #6

    الصورة الرمزية hageen2002

    رقم العضوية : 3213

    تاريخ التسجيل : 15Nov2007

    المشاركات : 50

    الحالة : hageen2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر للاخ ميمو فعلا علبه الشكمان بتعرق كتير خصوصا وانا بدور بتنزل كميه مياه كثيره شويه مش تعريق طبعا لا فعلا كميه مياه على العموم متشكر


  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو جوان الوش فيه حاجة حتلاقى اما الزيت دخل على الميه او كبس الموتور بيروح على دورة التبريد

    هل الزيت عامل طحينة؟
    فيه زيت فى ميه التبريد؟
    فكيت البوجيهات و لقيت واحد او اكتر مصدى؟
    بخار المية بيطلع فى كل الوقات حتى لو الجو مش بارد و الساعة 2 الضهر؟
    هل الميه فى القربة فيها فقاقيع كتير و ريحتها متغيرة؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #8

    الصورة الرمزية kh_fawzy

    رقم العضوية : 513

    تاريخ التسجيل : 07May2007

    المشاركات : 328

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: elantra

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kh_fawzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المشكله ابسط من كدة غير غطاء الريداتير والمشكله دى ان شاء الله هاتختفى خالص



 

المواضيع المتشابهه

  1. درجه حرارة لانوس
    بواسطة lanos2004 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 18-04-2012, 02:01 AM
  2. ارتفاع درجه الحراره مع التكيف
    بواسطة r2tarek في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-09-2011, 11:26 AM
  3. سبب ارتفاع درجه حراره المحرك
    بواسطة N.a.j.d في المنتدى المحركات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 13-05-2010, 02:51 AM
  4. هوه كل عطيان اربه المياه مضروبه ولا ايه
    بواسطة limo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 12-08-2007, 09:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2