بجد موضوع جميل جدا, جزاك الله كل خير
رقم العضوية : 28312
تاريخ التسجيل : 23Dec2008
المشاركات : 30
الحالة :
هل حيكون فيةمشكلة لو ركبت السالب فى الموجب او العكس علشان الاسلاك بتاعة الكاسيت مش واضحة معالمها عندى
شكرا ليكم
اللي اعرفه انك لو قلبت الاطراف وعكست السالب مع الموجب هتضيع صوت الباز
رقم العضوية : 17334
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mafesh
السيارة[2]: Gen 2
الحالة :
بجد موضوع جميل جدا, جزاك الله كل خير
رقم العضوية : 2213
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 577
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: honda civic
السيارة[2]: opel vectra
دراجة بخارية: honda cpr
الحالة :
ممكن طريقه توصيل البريدج للامبليفير 4 شنل
مع العلم انه قابل للبريدج
شكرا
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سؤال بقى للناس العالية قوى
انا عندى جى ام Symphony 400w 2CH مكتوب فى الكتالوج بتاعه انه ممكن أركب صب مع سماعتين فى نفس الوقت مع تركيب تقريبا كويل على السماعات HPF high pass filter ومع الصب تقريبا كابستور LPF low pass filter (معلش على قد منا فاكر أصل مش لاقى الكالوج قدامى) المهم هل ممكن أوصل بدون الملف والمكثف دول وهل فعلا هيحسنوا الصوت أوى (مش هيفرق معايا) ولا أوصل بدونهم وهل صح انى أوصل الصب مع السماعتين زى ما مكتوب مع انى مش بعلى الجين على الأخر يعنى الربع او النص تقريبا. ال distortion لسه مظهرش.
أسف لو كنت طول عليكم بس محتاج النصيحة ضرورى بليز
رقم العضوية : 30677
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,496
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: proton saga 1.3
السيارة[2]: BMW E36
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر علي المعلومات القيمه و الاسلوب الرائع
رقم العضوية : 8723
تاريخ التسجيل : 11Apr2008
المشاركات : 3,226
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Egypt
السيارة: E 200
السيارة[2]: VW Beetle 1302
دراجة بخارية: no
الحالة :
جازى الله صاحب الموضوع خيراً و شكراً للأعضاء اللى أفادونا بمعلومات قيمة.
انا عندى سؤال بسيط:
عندى كاسيت شرايط و فيه مدخل DC in يا ترى وظيفة المدخل دا إيه بالظبط ؟
شكراً
لا إله إلا الله - محمد رسول الله* Ahmed Hassan *
أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
و لوالدتى بالشفاء
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 30094
تاريخ التسجيل : 15Jan2009
المشاركات : 2,256
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpTo
السيارة: Only One
السيارة[2]: Private
دراجة بخارية: RR
الحالة :
اللي اعرفه يا محمد ان كل ما كان الصوت متوزع صح"يعني الترددات المنخفضه البيز رايحه للوفر والميد والهاي للسماعه كل ما كان الصوت انقى والتشويش اقل حتى لو عليت اوي"
الفكره في الفلتر دا انه بيمنع الترددات المنخفضه البيز انها توصل للسماعه عشان تخرج ميد وهاي كويس والعكس للوفر
عشان كدا لو تلاحظ في اعدادات الكاسيتات بيبقى فيه اوبشن (بيتأكد ان فيه وفر ولا لأ؟؟) عشان لو موجود الهيد يونيت تحول كل الترددات المنخفضه للوفر وتبقى السماعات مرتاحه في خرج الميد والهاي بكفاءه
[glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1]
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يااااااااااااااااه ده السؤال ده انا كنت كاتبه من زمان اوى
دلوقتى انا جبت امبليفاير للسماعات والقديم مخليه للصب فقط ومظبط الفلاتر على كده
شكرا على مشاركتك يا استاذ .....؟ أنا معرفتش اسمك
وعلى فكره عرفت ان غلط اوصل سماعتين مع صب بس كنت بكدب نفسى
وخصوصا مع الشئ العجيب اللى اسمه سيمفونى ده ربنا يهديه معايا
بس لسه عايز اعرف حاجة
انا دلوقتى الكاسيت عندى فى خرج جى ام واحد بس وانا قاسم الخط دلوقتى كل جى ام فرده rca وعاملها مشترك عمولة اتنين فى واحد هل كده صح؟ وايه البديل؟
وفى حاجة تانية معلش بس ضرورى : دلوقتى الراجل موصلى سلكة كده فى جسم الكاسيت ومنها على ال rca بتاع الكاسيت من ورا هل ده صح؟ لما بشيلها الصوت بيصفر جااااامد بيتهيألى علشان هو معلى الجى امات على الأخر
وأخيرا اتمنى من حسام كوداك انه يرد عليا وأى حد برضه يكون عنده اجابة ميبخلش عليا ومشكور مقدما :k32:
المفضلات