صنى ولا سيراتو؟
عرض للطباعة
صنى ولا سيراتو؟
والله العربيتين حلوين
بس السيراتو تكسب علشان الاوبشن اكتر
سيراتو طبعا
الصنى يابانى تقفيل مصرى , السيراتو كاملة كورى
التوفير بين أعلى فئة فى ال 2 أكثر من 20 الف وده مبلغ كبير أيضاً
سيراتو اكثر قوة واوبشنز وعوامل امان
على أساس السعر ..الصنى تكسب..فهى موفره جدا....ومكوناتها يابانى..أما التقفيل فكونه مصرى مضرش كتيير..
السيراتو أفضل بحكم إنها فى شريحه سعريه تانيه...
بعد الحادثتين بتوع العضوين اللى هنا أعتقد إن السيراتو سمعتها إتهزت نوعا فى المنتدى
الصنى افضل مع اعتبار أن السرايو عربية حلوه برضه
كمان الصنى ارخص
اعتقد ميزه السيراتو عن الصنى هى الشكل الاحدث والماتور والاوبشن اكتر بخلاف هذا فالصنى تتفوق
سيراتو أكيد
ممكن برده تفكر فى النيسان صنى
2 ايرباج
فرامل abs+ebd
فوج لايت
اوتوماتيك
مراكز صيانه متوفره فى جميع انحاء الجمهوريه ومعامله بمنتهى الأحترام والأحترافيه
يابانى
كل دا ب 91000ج فقط
سيبك من الأتنين
وممكن تفكر في التيدا أحسن من الأتنين ومش غالية بردو
صني جوده اعلى. سيراتو شكل احلى
سيراتو طبعا احلى بكتير واشيك واقوى الصني كلاسيكي اوي وواطيه جدا يعني صباح الحك في المطبات
السيراتو طبعا لأنها موديل جديد يحتوي على تكنولوجيا متطورة مش زي الصني تغيير غبي فيى الشكل الخارجي ومفيش اي تعديل في التكنولوجيا ولا الخامات من 8 سنين
ده غير المحرك القوي والمساحة الداخلية الرحبة والشكل الخارجي الجميل
سيراتو جميلة واوبشنز كتيير
سيراتو
و الحادثة بتاعتي بالذات ماتحطهاش في حساباتك انا اللي اتغاشمت العربية زي الفل
بس نصيحة لو مش هاتجيب اعلى فئة في السيراتو يبقى بلاش
وساعتها ممكن تفكر في التيدا زي ما المهندس سامح قال
الصني عربية قديمة و لمسة التقفيل المصري فيها موجودة
انا فى كل ردودى مش متحيز لأى طرف لكن احل اوضح المقارنة الفعلية بين النيسان السوبر صالون والسيراتو الأقرب ليها فى السعر ونشوف الفروق الفعلية اللى بينهم حسب الكتالوج بتاع كل واحدة بتاع الوكيل:
السيارة نيسان مقابل كيا
الموديل صنى سوبر صالون مقابل سيراتو EX
الصنع يابانى تقفيل مصرى
السعر حسب كونتاكت 100000 مقابل 108900 للكيا
السعة اللترية للإتنين 1600
قدرة المخرك (حصان/عدد دورات) 118/6000 وللسيراتو 124/6300
اقصى عزم (نيوتن.م/عدد دورات) 165/4000 وللسيراتو 156/4200 (النيسان افضل فى السحب)
فرامل abs استاندر (ومفيش فى السيراتو)
نظام ebdلتوزيع قوة الفرامل استاندرد (ومفيش فى السيراتو)
نظام ba لمؤازرة الفرامل الفجائية استاندرد (ومفيش فى السيراتو)
قضبان جماية ضد الصدمات استاندرد (ومفيش فى السيراتو)
وسادة هوائية للراكب الأمامى استاندرد (ومفيش فى السيراتو)
وباقى الكماليات زى بعض بالظبط بمعنى ان الإتنين الموتور بتاعهم كويس جدا ومتقارب مع ان عزم النيسان اعلى على عدد اللفات القليل ودى ميزة كبيرة للى عاوز سحب سريع وتسارع وال118 حصان فى النيسان عند عدد لفات 6000 لكن 124 فى الكيا عند 6300 ودى نقطة تفوق للنيسان فى رأيى
نيجى للنقطة المهمة وهى غزارة عوامل الأمان فى النيسان مقارنة بالسيراتو اللى اغلى منها ب 8900ج يا جماعة وارجوكم ماتهملوش عوامل الأمان دى يعنى انظمة الفرامل دى abs, ebd, ba وقضبان الحماية ليهم ثمن وتأمين للى راكبين فى العربية ودول مايتقارنوش بالشكل الأحسن والتصميم الثورى زى ما بيقولوا بتاع الكيا لأن الأمان اهم بكتير من الشكل
الحاجة العجيبة انهم مش حاطين وسادة هوائية للراكب الأمامى يعنى الواحد يسوق وهو متأمن وزوجته او اولاده ع الكرسى اللى جنبه بدون عوامل أمان (ده كلام؟؟؟)
انا شايف ان السيراتو عربية كويسة لكن غالية جدا على تمنها ومعظم كمالياتها وتفوقها من الناحية الشكلية (كروم وعدادات وشكل و.......) لكن النيسان عربية عائلية اكتر منها
فيه نقطة كمان ان قطع غيار الكيا غالية جدا جدا جاد واغلى من النيسان بكتير ومش منتشرة زى النيسان الصنى المنتشرة فى كل الجمهورية
فى رأيى التوكيل فى الإتنين محترم جدا
لكن انا قارنت بينهم عشان تستفيدوا فعليا وخلونا نبعد شوية عن الشكل وندور ع العربية اللى ليها اعتمادية وامان وشوفوا الأوروبيين لما بيعملوا عربية بيهتموا بوسائل الأمان ازاى للعربية
فى النهاية النيسان صنى السوبر صالون افضل سيارة فى فئتها السعرية فى مصر وان شاء الله ان هشتريها عن قريب جدا لأنى سقتها وهى عربية ماشاء اللع عليها زى الوحش وكفاية انها يابانى مش كورى
انا فى كل ردودى مش متحيز لأى طرف لكن احل اوضح المقارنة الفعلية بين النيسان السوبر صالون والسيراتو الأقرب ليها فى السعر ونشوف الفروق الفعلية اللى بينهم حسب الكتالوج بتاع كل واحدة بتاع الوكيل:
السيارة نيسان مقابل كيا
الموديل صنى سوبر صالون مقابل سيراتو EX
الصنع يابانى تقفيل مصرى
السعر حسب كونتاكت 100000 مقابل 108900 للكيا
السعة اللترية للإتنين 1600
قدرة المخرك (حصان/عدد دورات) 118/6000 وللسيراتو 124/6300
اقصى عزم (نيوتن.م/عدد دورات) 165/4000 وللسيراتو 156/4200 (النيسان افضل فى السحب)
فرامل abs استاندر (ومفيش فى السيراتو)
نظام ebdلتوزيع قوة الفرامل استاندرد (ومفيش فى السيراتو)
نظام ba لمؤازرة الفرامل الفجائية استاندرد (ومفيش فى السيراتو)
قضبان جماية ضد الصدمات استاندرد (ومفيش فى السيراتو)
وسادة هوائية للراكب الأمامى استاندرد (ومفيش فى السيراتو)
وباقى الكماليات زى بعض بالظبط بمعنى ان الإتنين الموتور بتاعهم كويس جدا ومتقارب مع ان عزم النيسان اعلى على عدد اللفات القليل ودى ميزة كبيرة للى عاوز سحب سريع وتسارع وال118 حصان فى النيسان عند عدد لفات 6000 لكن 124 فى الكيا عند 6300 ودى نقطة تفوق للنيسان فى رأيى
نيجى للنقطة المهمة وهى غزارة عوامل الأمان فى النيسان مقارنة بالسيراتو اللى اغلى منها ب 8900ج يا جماعة وارجوكم ماتهملوش عوامل الأمان دى يعنى انظمة الفرامل دى abs, ebd, ba وقضبان الحماية ليهم ثمن وتأمين للى راكبين فى العربية ودول مايتقارنوش بالشكل الأحسن والتصميم الثورى زى ما بيقولوا بتاع الكيا لأن الأمان اهم بكتير من الشكل
الحاجة العجيبة انهم مش حاطين وسادة هوائية للراكب الأمامى يعنى الواحد يسوق وهو متأمن وزوجته او اولاده ع الكرسى اللى جنبه بدون عوامل أمان (ده كلام؟؟؟)
انا شايف ان السيراتو عربية كويسة لكن غالية جدا على تمنها ومعظم كمالياتها وتفوقها من الناحية الشكلية (كروم وعدادات وشكل و.......) لكن النيسان عربية عائلية اكتر منها
فيه نقطة كمان ان قطع غيار الكيا غالية جدا جدا جاد واغلى من النيسان بكتير ومش منتشرة زى النيسان الصنى المنتشرة فى كل الجمهورية
فى رأيى التوكيل فى الإتنين محترم جدا
لكن انا قارنت بينهم عشان تستفيدوا فعليا وخلونا نبعد شوية عن الشكل وندور ع العربية اللى ليها اعتمادية وامان وشوفوا الأوروبيين لما بيعملوا عربية بيهتموا بوسائل الأمان ازاى للعربية
فى النهاية النيسان صنى السوبر صالون افضل سيارة فى فئتها السعرية فى مصر وان شاء الله ان هشتريها عن قريب جدا لأنى سقتها وهى عربية ماشاء اللع عليها زى الوحش وكفاية انها يابانى مش كورى
:verygood: كلام ممتاز و حيادى و عملى و علمى
Its your choice @ the beginning,
I have Sunny and I was thinking in the Cerato when I was buying a car for my wife,
The Cerato is a good car: but, what about the Korean cars???
someone will tell me that the Sunny is an Egyptian car,
NO, it is a Japanese car and not an Egyptian one, the finish only is Egyptian and it is actually made in Nissan,
I excluded the Cerato and bought a Tiida by the end of the day as I hated to have a car, every morning I realise that there are somebody riding the higher category,
it is not constant.
Also, the reliability and spare parts life time are for the Sunny sure,
Advantages of the Sunny:
1- Very strong engine, by the way, better than the Cerat.
2- Longer spare parts life.
3- More stable.
4- Better mosa3deen and 3afsha than the Cerato.
5- Japanese car
I recommend the Sunny for U, from the safety , price and
reliability points of view
WALLAHO a3lam
Cheers
متشكر ع الردود كلها على المقارنة بتاعتى وخاصة الأخ بتاع الشيكولاتة (احمد كمال) واحب اضيفلكم حاجة مهمة ان انا مدير بحوث وتطوير فى شركة من شركات دهانات السيارات فى مصر وبارتباطى بمراكز الخدمة ومصانع السيارات احب اقولكم ان مصنع نيسان فى مصر او مراكز خدمته هو المصنع الوحيد اللى مابيشتغلش غير ببويات جاية من نيسان اليابان فقط ومابيشتغلوش بأى بويات حتى الأجنبية عشان تطمنوا من الدهان بتاع السيارة زى الفل ومفيهوش لعب
السلام عليكم
كل الناس اللي معاهم صني واعرفهم بيشكروا فيها جدا وانا ندمت اني مجبتهاش علي الاقل حتكون فراملها محترمة و متقلقش اما السيراتو معرفش حد جابها لسة و لكنها شكلها و امكانياتها جميلة
فلو متفرقش معاك الشكل و عايز عربية متجربة خليك في الصني
ولا تنسي الاستخارة
لأو عايز عربيه شبابي شويه هات سيراتو ولو مش فارقه معالك وفر الفلوس وهات صني
كلام مزبوط
Sunny with ABS +EBD + BA +2 air bags +Sport Eafsha + parking sensor (can be add) + CD chaenger + Abanous =101500
Serato with these options is 116000
+111111111111111111111111111111
one air bag not two (91000)
أستاذ أحمد عز الرجال ... إنت ليك أخ أو قريب من زفته إسمه حامد عز الرجال أحمد