عرض للطباعة
BMW M3 COUPE
موديل 2003
بكام دلوقتي
range السعر قد ايه ؟؟ والاقيها فين مستعملة ؟؟
وتكون ام 3 مش معدلة اللي هي 3000 سي سي
وايه رأيكم فيها قطع الغيار وكده
ضروري لو سمحتم عايز كله يقول حتى اللي ميعرفش حاجة انا عايزه يفتي :biggrin2: الفتايين بيشجعوا مصر واحنا معاهم:biggrin2:
انزل الحرفيين واسال على كريم سرى وهو لو معندوش عربيه هايدلك على العربيات اللى موجوده فى مصر وعلى فكره كريم يبقا اخو رامى سرى
كريم سري سايب مصر من زمان
على العموم
العربية مش هتقلل عن 400 ألف لو اوريجينال
وحوالي 200 ألف لو معمولة أو نصين
عَمر ماكجيفير باع بـ 150 وكانت كابروليه بس أصحاب في اصحاب
بالنسبة لقطع الغيار موجودة لكن مش كلها علشان ال m 46 مش منتشرة في مصر زي ال 36
والله يا ايفو من ساعت مانزلت من البى ام وانا بطلت انزل الحرفيين الكلام ده من حوالى اربع سنين حتى كان عنده الواد كلاباله
متشكر يا باشا على ردكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedezat
ربنا يخليك الف شكر .. طيب معلش سؤال تاني .. لو بي ام كوبيه عادية 2003 بكام وتكون نضيفة ؟؟ ويا ترى هيكلف كام تعديلها ل m3 ؟؟ معلش تاعبك معايا ؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evo
كنت مع واحد صحبى ونزلنا اتفرجنا على m 3 موجودة فى معرض فى شارع الميرغنى متخصص bmw كانت كابورلية وماشية 65000 الف كيلو وموديل 2004 طالب فيها 400000 والكلام دة بقالو 5 شهور تقريبا
ولو عاوز bmw تابع جرنان الاهرام بتاع يوم الجمعة بيبقى معروض كتيير وفية معارض متخصصة فى بى ام
كوبيه 46 صعب تلاقيها في مصر ولو لقيتها هتكون 330 أو 318 وطبعا مستوردة وهتكون غاليةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gundal
وبيني وبينك حرام
الحل إنك تعملها على 318 المصري
هتجيب واحدة موديل 99 ولا 2000 هتعمل حوالي 90 ولا 80 ألف وده طبعا لانك هتجيبها مهلوكة علشان إنت مش عايز منها إلا الشاسيه
ال m موديل 2004 سألنا عليها من كام شهر كانت توصل مصر كاملة بكلل مسمار فيها متقطعة بحوالي 80 ألف جنيه
وهتصرف كمان 10 ولا 15 تفنيش وحركات
والموضوع ده بيكون إنت وشطارتك ومعارفك
ومبروك ال m
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassam nagy
السيلفر الي فيها كبوت كربون ؟
لو هي
العربية دي اوريجينال وسعرها كان معقول جدا !
تمام هى السيلفر الي فيها كبوت كربون
ربنا يخليك يا باشا .. والف شكراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassam nagy
فكرة حلوة والله .. هحاول اشوف الموضوع ده .. شكرا على المساعدة يا كبير وتعبتك معايااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evo
:)
اللهم احفظنا :d
العربية m معرفش سعرها ... لكن ال 318 ممكن تكون 110-100 موديل2000-2001 ..
ممكن بردوا تنزل بورسعيد تجيب نصين وهتلاهم موجودين كتير ...
هههههههه من ايه بظبطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mamado_golf
p;
:khd:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kisho55555
تمام بس يا باشا نصين عشان اظبطهم وارخصها موااااال :B4_039:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kisho55555
انا الموضوع داخل دماغى بس لسه بجمع معلومات عن ..ز لو الاحد تعب شوية وبعد كدا يلاقى معاه بى ام باقل من نص تمنها ....
اللى عنده معلومات يفيدنا
ممكن معاك حق بس انا سمعت ان ال
stability بتاع العربية بيتغير أوي عن لما تكون طبيعية ..
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gundal
اعتقد ان الشاسيه بتاع العربية لو اتظبطت صح يبقى مفيش مشاكل .... بس الواحد يجمعها صح ويكون سمكرى فنان وفاهم هو بيعمل ايه ...
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kisho55555
تمام يا باشا .. الف شكر على مشاركتك والإفادة الجميلة :E_braces[1]:
بص يا باشا هو زى مانا سألت الأنضف تجيب عربية شاسيه و دواخل سليمة بس حالتها ضايعة, هتعرف تجبها رخيص, و بعدين تجيب نص m و تاخد منها كل حاجة انتا محتاجها (موتور - فتيس - كونترول - ضفيرة - عفشة - جنوط - و حتى تابلوه), بس المعرفهوش هو التغيير الممكن تحتاجه فى القواعد و الدعامات
(عموما أنا ليا صديق معاه e46 m 2000, شركة بره و جوه و شاسيه طبعا, و صالون زى الفل بس عايزه شوية مصاريف عافشة و يمكن فتيس أو ماكينة مش فاكر).
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TOOLA
فكرتك جميلة .. تسلم يا باشا على مشاركتك .. طب هو عارضها للبيع بكام ؟؟
والحاجات اللي هتحتاج مصاريف دي هتكون في حدود قد ايه ؟؟
وشكرا جزيلا :shine[1]:
محنا قولنا انتا مش فارق معاك الحاجات المحتاجة شغل لأن مفروض نيتك انك تغير كل حاجة, عموما لو انتا النية انك ترجعها زيرو بمواصفتها الأساسية, يعنى مش m3 طبعا هيبقى أسهل و أرخص.
عموما أنا هكلمه أشوف نيته ايه للبيع و السعر و أرد عليك ان شاء الله
ماشي يا كبير .. معلش هتعبك :)