| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26

  1. #1

    الصورة الرمزية MEDOBAT

    رقم العضوية : 50085

    تاريخ التسجيل : 16Oct2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Renault Fluence

    السيارة[2]: Daewoo Nubira

    الحالة : MEDOBAT غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله "مش لاقيلها حل" رجاء المساعده - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الحيم
    انا عندي عربيه نوبيرا 2005 كامله اوتوماتيك, اشتريتها من 6 شهور
    العربيه حالتها كويسه وعامله 64000 كم
    المشكله هي ان العربيه بترعش او "بتترجرج" علي السلانسيه ( اول مامسك فرامل بعد سرعه عشان اهدي العربيه وال rpm ينزل تحت واحد العربيه ترعش لمده ثانيه-لثانيتين او لحد مازودلها بنزين تاني!!!)
    كمان ظهر عندي مؤخرا مشكله في سحب العربيه, بعد ماتاخد اول وتاني عادي تاخد التالت علي rpm منخفض, فالعزم يقل وحتي لما تزودلها, تفضل بطيئه لحد ماتنزل غيار
    كمان كانت بتنقل علي 3 rpm بقت ممكن تتأخر لحد 4 rpm (يعني لازم ارفع رجلي عن الدواسه بعد 3 rpm وازود تاني عشان تنفل)
    وده بالتالي اثر علي حرق البنزين (بعد عمره الموتور (8.5) حاليا (6.5-7)
    علما بأن:
    قواعد الموتور سليمه "لسه معمر الموتور" وشفتهم بعيني
    لسه مغير زيت الفتيس والفلتر بتاعه
    فلاتر البنزين والهواء متغيره من 2800 كم
    اسف للاطاله علي حضراتكم, ولكن نفسي الاقي حل للمشكلتين دول
    مشكله الرجرجه او "الرعشه"
    مشكله السحب
    الف مليون شكرا مقدما


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي عربيه نوبيرا 2005 كامله اوتوماتيك, اشتريتها من 6 شهور
    العربيه حالتها كويسه وعامله 64000 كم
    ياترى أيه السبب فى عمرة الموتور

    وأيه اللى أتعمل فى العمره من أعمال صيانه


  3. #3

    الصورة الرمزية MEDOBAT

    رقم العضوية : 50085

    تاريخ التسجيل : 16Oct2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Renault Fluence

    السيارة[2]: Daewoo Nubira

    الحالة : MEDOBAT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للرد استاذ سمير
    انا اول ماكسفت علي العربيه في البنزينه (يوم شراها) الفني قاللي في تخبيط في الموتور واحتمال تحتاج عمره (نص تحتاني)
    عموما نزلت في مبلغ العربيه علي هذا الاساس واخدتها, واثناء ما انا بدور علي حل للرجرجه (اثنين ميكانييه قالو ان الموتور مش مظبوط وعايز عمره)
    بالنسبه لاعمال الصيانه, الورقه اللي فيها التفاصيل ضاعت مني وانا مش فاهم قوي للاسف!!!


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عموما ياريت مبدئيا

    تنظف بلف الأيدل كنترول وبوابة المكنه ( علشان موضوع الرعشه والرجه على السلانسيه )

    طبعا مع كونك مغير فلترى الهواء والبنزين ( بعد العمره )


    وأعمل أختبار كبس للمكنه ( علشان نطمن على العمره )

    ونعرف أن السبب مش منها بالنسبه لجزئية السحب وأستهلاك البنزين


  5. #5

    الصورة الرمزية MEDOBAT

    رقم العضوية : 50085

    تاريخ التسجيل : 16Oct2009

    المشاركات : 69

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Renault Fluence

    السيارة[2]: Daewoo Nubira

    الحالة : MEDOBAT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر استاذ سمير
    هاشوف حمضوع كبس الموتور وارجع لحضرتك
    اما بالنسبه لموضو الايدل والبوابه انا مش هاعرف اعمله (هل تنصحني بيميكانيكي)
    احب اضيف ان العمره كانت من 2500 كم
    وتغيير الفلاتر كان من 2800 كم
    وشكرا جزيلا لحضرتك


  6. #6

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    عموما ياريت مبدئيا

    تنظف بلف الأيدل كنترول وبوابة المكنه ( علشان موضوع الرعشه والرجه على السلانسيه )

    طبعا مع كونك مغير فلترى الهواء والبنزين ( بعد العمره )


    وأعمل أختبار كبس للمكنه ( علشان نطمن على العمره )

    ونعرف أن السبب مش منها بالنسبه لجزئية السحب وأستهلاك البنزين
    +111111111111111


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اما بالنسبه لموضو الايدل والبوابه انا مش هاعرف اعمله (هل تنصحني بيميكانيكي)
    لو أنت فى الأسماعيليه
    كنت عملتهولك بنفسى

    عموما الموضوع أبسط مماتتصور

    وأى ميكانيكى أشتغل فى عربيات أنجكشن
    حيعمله بسهوله شديده وفى وقت بسيط


  8. #8

    الصورة الرمزية shenco

    رقم العضوية : 58458

    تاريخ التسجيل : 09Jan2010

    المشاركات : 21

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: هيونداى

    السيارة[2]: بولنيز

    الحالة : shenco غير متواجد حالياً

    افتراضي نفس المشكلة -

    المشكله هي ان العربيه بترعش او "بتترجرج" علي السلانسيه ( اول مامسك فرامل بعد سرعه عشان اهدي العربيه وال rpm ينزل تحت واحد العربيه ترعش لمده ثانيه-لثانيتين او لحد مازودلها بنزين تاني!!!)
    الاخ م/سمير
    نفس المشكلة موجودة عندى سيارة نوبيرا اتوماتيك تاكيد منك لحل المشكلة وشكرا على مجهودك


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاخ م/سمير
    نفس المشكلة موجودة عندى سيارة نوبيرا اتوماتيك تاكيد منك لحل المشكلة وشكرا على مجهودك
    نفس الحلول

    وعليك بالآتى

    1- تغيير فلتر الهواء
    2- نظافة البوابه من حول القرص بتاعها بال wd 40
    3- نظافة بلف الأيدل كنترولر ....وعمل أيدل ليرن

    وياريت تطمن على البوجيهات ( كنوع من التشييك )


  10. #10

    الصورة الرمزية shenco

    رقم العضوية : 58458

    تاريخ التسجيل : 09Jan2010

    المشاركات : 21

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: هيونداى

    السيارة[2]: بولنيز

    الحالة : shenco غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا لاهتمامك م.سمير جارى العمل بالنصيحة غدا بإذن الله وسوف اعرفكم بالنتيجة



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ___""""""""الاسطورة لكزس gs الكوبيه تنتظركم في عام 2013 """"""""___
    بواسطة S O P H O S في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-06-2012, 08:11 PM
  2. """"""""ارقى مايتعلمه الانسان فى الحياه""""""""
    بواسطة dr_seaf في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 29-01-2009, 08:09 AM
  3. الحكومة بتفلس""""تخفيض حوافز الاطباء """خلوها تخرب""
    بواسطة pharonicking في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 25-01-2009, 01:10 AM
  4. الحقنى يا استاذ سبعاوى """"""""""""""""""""""""""""""""""""""
    بواسطة ahmed161075x في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-01-2009, 11:19 AM
  5. يا جماعه محتاج مساعده سريعه لضيق الوقت """"""""""""""
    بواسطة ama79 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 29-09-2008, 05:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

&quo, 00, 000, 05, 20, 200, 2005, 28, 280, 40, 400, 4000, 640, 6400, 80, 800, لما, لمده, مليون, لمساعده, لمشكله, لله, لموتور, ممكن, ما, ماتيك, لازم, لان, لانس, لاقيله, لاقيلها, لتر, لبنزين, ليا, ليون, مر, مره, مش, مش لاقيلها حل, مساع, مساعد, مساعده, لسه, مشكل, مشكلتين, مشكله, مع, لعربيه, لفلتر, لفتيس, له, لها, من, موتور, مؤخرا, منخفض, مقدم, مقدما, لك, لكن, ام, الل, المسا, المساعد, المساعده, المشكله, الله, الموت, الموتو, الموتور, الت, البنزين, الي, اليا, الدواسه, الرحمن, امس, السلانسيه, امسك, الع, العر, العرب, العربي, العربيه, الفلتر, الفتيس, الهوا, الهواء, اتا, اثر, ار, ارفع, اس, اشتر, اشتري, اشتريت, اشتريتها, اسف, ازود, اه, او, اول, انا, انت, اوتو, اوتوماتيك, تأخر, با, بال, ثاني, ثانيتين, بتاع, بتاعه, بتترجرج, بتر, بترعش, بتنقل, بيه, بس, بسم, تزود, بعد, تغير, تغيره, بعين, بعيني, تفضل, بن, توماتيك, بنزين, تنقل, بطيئ, بقت, تك, حل, يا, حالته, حالتها, حاليا, حب, جر, يرا, حرق, خفض, ده, دول, دواسه, ينزل, حضرات, حضراتكم, يقل, رام, رب, ربي, رجلي, رحمن, رجاء, ريت, رجرجه, رجه, رعشه, رف, رفع, ره, رق, سلانسيه, سليم, زيت, زيت الفتيس, زين, سر, سرعه, ot, شفت, شفته, شفتهم, شهور, شكل, شكله, شكر, شكرا, pm, rpm, علما, عمر, عمره, عام, عامله, عد, غيار, غير, غيره, عده, عرب, عربي, عربيه, عز, عزم, عشان, عه, ظهر, عن, عند, فلات, فلاتر, فلت, فلتر, فا, فال, فتيس, في, فر, فرام, فرامل, فس, فض, فضل, ها, هي, هو, هواء, ول, ولك, ولكن, نا, وال, والف, والفلتر, واله, والهوا, والهواء, واحد, واعد, نخ, وحتي, ور, وش, وعامل, وعامله, نفس, نفسي, ون, نوبير, نوبيرا, نقل, طال, طي, قل, قي, قيل, قواعد, كل, كما, كمان, كله, كا, كام, كامل, كامله, كان, كانت, كن, كويس, كويسه

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2