طبعا
حرام عليك
ده الفلتر مليان بلاوى وكل متغير زيت حيتوسخ تانى
رقم العضوية : 19632
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
طبعا
حرام عليك
ده الفلتر مليان بلاوى وكل متغير زيت حيتوسخ تانى
رقم العضوية : 29637
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 1,303
النوع : ذكر
الاقامة : zgazig
السيارة: ربنا يباركلي في الاولى
السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500
الحالة :
ومجاش في دماغ الراجل الي بتغير عنده انه يقترح عليك تغير الفلتر 3سينين يا راجل حرام ده انا بغيره مره ومره وبحس اني مقصرفي حقه
انتة المفروض تنضف الموتور في ماده كده بتتحط على الزيت القديم وتدور شويه وتبطل وتنزل الزيت وتغير بقه على نضافه احمد ربنا انه مفوتش
The worst is Not come Yet
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
غيره بسرعة وبتاع الادا فى حدود15جنيه وده رابط من احد شركات قطع الغيارعن الاسعار
http://www.logta.com/ar/PromotedItem...9453&catid=725
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
غيره بسرعة وبتاع الادا فى حدود15جنيه وده رابط من احد شركات قطع الغيارعن الاسعار
http://www.logta.com/ar/PromotedItem...9453&catid=725
رقم العضوية : 45742
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 977
النوع : ذكر
الاقامة : On earth
السيارة: Japanese
السيارة[2]: German/ American
دراجة بخارية: No
الحالة :
إنت أكيد موتور عربيتك بقى فيه قواقع
لازم تنضف الموتور من جوه
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
لازم فعلا يتغير لان الفلتر مش بيشيل بس الشوائب لا دة بيسحب الرايش اللى بيطلع من الماتور واللى لو الفتر اتسد هتلاقى الرايش دة رجع للماتور تانى وعمل مشاكل فى البساتم وممكن يتم تغير البلوك كلة
وعلى حسب نوع الزيت يعنى لو بتحط زيت متعدد يبقى تغير الفلتر مرة ومرة وبردة كذلك الزيت المعدنى الكويس
لكن غير كدة يبقى تغير الفلتر كل مرة
ونصيحة منى المرات اللى جاية غير معاها الفلتر فى كل مرة تغير فيها الزيت
رقم العضوية : 34649
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 850
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: إن شاء الله
السيارة[2]: لانوس 1
دراجة بخارية: b
الحالة :
غير الفلتر وحاول تحت فلاش اويل الاول
ياتحت زيت رخيص وغير الفلتر ودولر العربيه 10 دقائق واعد تغير الفلتر والزيت وحرام عليك 3سنين وحاول دئما تغير الفلتر مع تغير الفلتر مره ومره يعنى مره زيت وفلتر ومره زيت فقط وهكذا
رقم العضوية : 3060
تاريخ التسجيل : 07Nov2007
المشاركات : 297
النوع : ذكر
الاقامة : El Rehab City
السيارة: Punto
السيارة[2]: Fiat uno fire
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
و يا ريت لو تغيرة كل مرة..مش غالي يعني مقارنه بثمن الزيت..
رقم العضوية : 4491
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 2,738
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ----------
السيارة[2]: Excel 1300
دراجة بخارية: ------------
الحالة :
ازاى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان
المفضلات