كلام مظبوط ميه الميهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
بس حكايه العضة دى بردو لو فعلن موجوده مش عيب سواق (( اقدم اعتذارى بس بتحصل بردو )) تبقى اكيد مشكلة موجوده
عرض للطباعة
كلام مظبوط ميه الميهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
بس حكايه العضة دى بردو لو فعلن موجوده مش عيب سواق (( اقدم اعتذارى بس بتحصل بردو )) تبقى اكيد مشكلة موجوده
كلام حضرتك تماماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bona
العضة ديه موجودة عندي برضه بس هي مشكلة مش خطيرة يعني و مش مهمة اننا ناخد بالنا منها او نكلم التوكيل عليها
ألف مبروك لحضرتك على العربية
الالنترا عربية ممتازة وكنت فعلا عايز اجيبها المانيوال بفتحة سقف
لولا تأثير ثقافة الخليج على الوالد اللي هو عاشق للتويوتا
أحب أقولك إن العضة ديه موجوده عندي في الكورولا وعربية اخويا اللانسر
وعلى حد معرفتي المتواضعة إن عامل أمان علشان طقم الدبرياج والموتور
وتقبل مروري ...... وألف مبروك وماتنساش تدبحلها حاجة ...
يا جماعة أحب أطمنكوا أن العضة عالغيار الأول بدأت في التحسن و أنا دلوقتي عامل 500 ك و تقريباً لم تعد تمثل لي مشكلة "و هي ليست عيب سواق هي فعلاً موجودة بس أعتقد مع مرور الوقت حتروح أن شاء الله و دة إل أنا بدأت أحسة فعلاً"
أما بالنسبة لموضوع التليين "فهو مذكور في المانيول بتاع السيارة أن ال rbm لا يزيد عن 4 حتى أول 1000 ك وهذا ليس كلامي أنا.
و شكراً لكم جميعاً
كان معايا فيرنا وكنت اعانى من بطء بسيط فى رفع الزجاج سالت ميكانيكى الشغل عندى قاللى مش ترفع الزجاج كله مع بعض بمعنى ارفع كل جنب على حده بمعنى الجنب الشمال كله امامى وخلفى ثم اليمين او العكس وفعلا الوضع اختلف تماما جرب وقوللى كده ايه الاخبار
ممكن سؤال لو سمحت , هل صوت الكوتش عالي ؟
أصله عندي عالي قوي
لأ صوت الكاوتش مش عالي و عزل السيارة ممتاز
ألف مبروك و شكراً على التقييم
بس ياجماعة مشكلة حكاية ان الالنترا مش مصفحة من تحت
طيب النيو اكسنت مصفحة من تحت ولالا هى كمان
ربنا يباركلك فيها ويبعد عنك شرها