| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: ما هو مستقبل الجيربوكسات الشبه اوتوماتيكيه فى المستقبل؟

المصوتون
47. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • ستختفى قريبا من عالم صناعة السيارة لكثرة اعطالها

    10 21.28%
  • سوف تحظى بانتشار واسع واتجاه اكبر لصناعتها والعمل على تطويرها

    37 78.72%
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 26 من 26

  1. #21

    الصورة الرمزية cameeron

    رقم العضوية : 47229

    تاريخ التسجيل : 15Sep2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: honda city

    السيارة[2]: fiat shahin

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : cameeron غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بصوا يا جماعة انا رايي هو ان انواع الفتيس الجديدة دى كلها افكار حلوة و نوايا حميدة هتجيب ثمارها بعد كام سنة كده و تعمل ثورة فعلا باذن الله و هى المستقبل بس دلوقتى ماقدرش اعتمد عليها اعتماد كلى لانها فى مرحلة البداية و التطوير و مع احترامى للجميع و ده راى شخصى ان الواحد مش مفروض يضحى و يجيب عربية بالفتيسات دى فى الوقت الحالى لان معظم الفتيسات دى فى عربيات اسعارها غالية و حرام التجربة بالفلوس الكتير فى الفتيسات دى دلوقتى لانه لسه بتظهر عيوبها سواء فى الاستخدام او فى الصيانة و اللى هيجيب عربية بفتيس من دول هيكون من هواة المغامرة غير كده خللينا فى الفتيس المانيوال العادى او الاوتوماتك العادى


  2. #22

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ayman مشاهدة المشاركة
    قبل اى حاجه ..
    انت عامل ايه ؟؟
    واحشنى والله...
    بالنسبه بقى للموضوع الجامد ده ...
    انا معايا الايزى ترونيك ....
    بعد تجربه الفتيس لمده 17 الف كم ...
    و عشر شهور تقريبا ...
    الفتيس اه فيه عيوب ...
    تنحصر فى حاجه واحده ...
    و هى ان ردود فعل الفتيس عنيفه شويه ...
    يعنى مثلا تسقيط النقلات محسوس ..
    النتقال من نقله لنقله اعلى ,,محسوس ..
    و نزل سوفت وير للفتيس قلل الاحساس بطريقه معقوله ..
    مع الاحتفاظ بخشونه النقله من الاول للتانى و النزول من التانى للاول ...
    و لكن انا بحسبها بشكل تانى ...
    كل شىء ليه مميزات و عيوب ...
    و مش كل شىء مناسب لكل الناس ...
    يعنى الفتيس ده مناسب ليه ...
    للاسباب التاليه :
    اولا مدى العربيه احساس ممتع فى السواقه (احساس النقله الى مش عاجب الناس عاجبنى انا ..)
    مدى العربيه سحب ممتاز مخليها تتفوق على عربيات كتير فى السحب ...
    اهم العربيات دى الجيتا و الاوكتافيا ...مع انها اتقل منهم بحوالى 100 كج ...!!!
    والدى مثلا مش بيحب الفتيس ده !!
    لانه مش مهتم بالحسب ولا الشد ولا حاجه ..
    هو عايز يمشى من غير ما يحس بحاجه ...
    بس انا شايف ان مستقبل الفتيس ده و الى زيه التطوير و الانتشار ...
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة
    اتفق مع الكلام دة 100٪ .. بيشرح الموقف ببساطة

    انواع الفتيس دي مش هتختفي .. بالعكس مجالها واسع جدا و مستقبلها زاهي

    و زاى ما قلت في مشاركة قبل كدة .. ان في فتيسات زاى دي في السوبر كارز .. و طبعا مش بيبقا في المشاكل دي .. بالعكس يتبقى ممتازة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة surgeon1 مشاهدة المشاركة
    المستقبل لهذه الانواع من نواقل الحركة للاسباب الاتية
    1-تكنولوجى جديد ومفيش تكنولوجيا جديدة بيتصرف عليها وبعدين تترمى فى الزبالة(سورى)
    2- اوفر فى استهلاك البنزين
    3-اقل اعطالا من الاوتوماتيك العادى
    4- مرغوب ومطلوب جدا فى اوروبا ولو عملت بحث هتلاقى تقريبا كل العربيات دخلتة فى موديل او اكثر من سياراتها
    5-هناك اشخاص(وانا منهم)يستمنعون بقيادة المانيوال لاحساسهم بانهم يتحكمون هم فى السيارة وليست السيارة هى التى تفرض عليهم طريقة القيادة وتكبح جماح رغبتهم فى الانطلاق والمناورة وكل ذلك يحدث مع هذه النواقل بدون تعب القدم اليسرى واليد اليمنى
    6-هناك اكثر من 30 نوعا من هذه النواقل بمسميات مختلفة لكل شركة ولكن ميكانيزم العمل واحد او متقارب
    تحياتى ياابوسمرة وفى انتظار الكثير من مثل هذه المواضيع (الجامدة)
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif3s مشاهدة المشاركة
    شكرا لك اولا على الموضوع لانه مهم جدا ان الاعضاء تعرف انواع الجير بوكس اللى موجود فى العربيات , لان الموضوع مبقاش مانيوال و اتوماتيك بس
    احب اصحح لك بعض المعلومات الوارده فى موضوعك بما انك حاصر الموضوع فى فولكس

    1. فولكس لم تستدعى اى سياره فى اوروبا مجهزه بفتيس dsg انما استدعت بعض السيارات فى امريكا نتيجه وجود عيب فى حساس الحراره اللى بيدى معلومات خاطئه للكنترول يونت فبيخلى النقله ترجع لل d و اكرر ان ده فى السيارات المورده لامريكا من فولكس فاجن المكسيك , ممكن يكونوا مطبقين نسبه المنتج المحلى :u_thin1[1]:
    2. مش تحيز لا سمح الله ولا منظره لكن ال dsg لايقارن باى حال من الاحوال مع ال mmt & easytronic لان له اليه عمل و تكنولوجيا مختلفه تماما عنهم
    3. يوجد تشابه فى اليه عمل كل من mmt & easytronic مع الفارق لصالح الاوبل
    4. الفتيس ال dsg تم تعميمه فى كل المصانع المملوكه و التابعه لفولكس زى سكودا و سيات و اودى ..... الخ وده فى حد ذاته نجاح و ثقه من شركه كبيره زى فولكس فى فتيس زى ده ,لاحظ ان ال mmt نزل فى موديل واحد فقط!!
    5. فتيس عربيتى dsg ومعايه من اكثر من عام و اربعون الف كم من الخدمه الشاقه و لم اشتكى يوم منه, سياره اخى اوبل فيكترا 2009 و سياره نسيبى تويوتا كرولا mmt هاى لاين . بمعنى اخر انا عارف كل فتيس من دول اداءه ايه و مشاكله ايه
    6. اخيرا رأىي الخاص ان تطور الجير بوكس سيستمر فى كل شركه على حدا عل وعسى ان يقللوا الفارق بين المانيوال و الاوتوماتيك وتحصل على افضل ما فى المانيوال مع متعه وراحه الاوتوماتيك كما فى فتيس ال dsg
    +111111111111111111111111111111111

    لا كلام بعد ما قيل.... لو قلت كلام هيكون هو ده المضمون......

    طبعا هي تكنولوجيا ستنتشر و تستمر و يتم تطويرها مع الوقت... و وجهة نظري انها ناجحه جداا

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  3. #23

    الصورة الرمزية SAiF3S

    رقم العضوية : 38313

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 927

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: Chevrolet TFR- MAZDA 3

    السيارة[2]: سابقا PASSAT TSI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : SAiF3S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemino مشاهدة المشاركة
    ده واحد عن موضوع تهنيجه و بقائه على الوضع المحايد و رفضه الاستجابة و معاه رابط لفيديو (اودى انجلترا) :
    Calling all DSG owners - Audi Forums


    Latest vehicle recalls | Fleet News


    Recall Details for VW - Jetta, Golf, EOS, Passat, Scirocco, Touran & Caddy (with direct shift 6 speed gearbox)

    و ده لينك عن دخول المسائل على بعض زى فيلم عادل امام بتاع كراكون فى الشارع لما كان فى الخيمة بتاعت الايواء
    Seat DSG gearbox fault - Telegraph
    الاخ الفاضل
    ليس كل مايكتب باللغه الانجليزيه محل ثقه وبرهان
    حضرتك عملت بحث على جوجل باللى انت عاوز تقوله ,لكن خلينى امسك رابط رابط و افنده ليك



    العنوان خادع فى فرق بين calling و recall ده واحد بيجمع ناس على منتدى لل معاهم اودى tt موديل 2004 و الموضوع تاريخه 2007
    مو 2004 مزود ب DSG 6 shift الجيل الاول واحنا بنتكلم على ال DSG 7 SHIFT ,واللى ابتدى انتاجه منتصف 2008 وتم تركيبه فى سيارات فولكس ابتداء من 2009 زى حلاتى .


    موقع مجمع كل ال recall لكل انواع السيارات فولكس, اودى , فولفو,سكودا , لاند روفر ,مرسيدس وغير محدد منطقه الاستدعاء (احنا بنتكلم على اوروبا خليك فاكر) واغلب الظن امريكا
    وكاتب سطر اخير Only specific VINs are affected for each model.
    يعنى المشكله غير عامه فى كل الماركات دى و بعض الارقام الخاصه بالسياره VINs هى المستهدفه


    طبعا الكلام باين من عنوانه بيتكلموا على ال DSG 6 SHIFT مش موضوعنا



    تعليقات قراء و ايضا بيتكلموا على DSG 6 SHIFT لم يتم التحدث عن اى تسريب فى الزيت والرادياتير و السمك لبن تمر هندى
    فقط واحد بيعلق بيقول نظريا ممكن يحصل "The transmission oil cooler problem is a fundamental flaw based on a risky design of passing a heat exchanger thought the coolant radiator. Fine in theory, but if any seals give way, totally disastrous."


    فى المجمل الفرق كبير بين ال 7 نقلات و ال 6 نقلات كفايه انى اقول لك الاول بيشتغل ب 1.7 ليتر من الزيت مقابل 6.5 لتر فى ال 6 نقلات
    وزن الفتيس الاول 70 كجم مقابل 93 كجم لل 6 نقلات

    يبقى الروابط دى لاتمت بصله نهائى لما قمت بالتعليق عليه

    فى النهايه احب اقولك ان البوجاتى فيرون اللى الكل بيقول عليها معجزه و الكل يتمنى يركبها الفتيس بتاعها DSG


  4. #24

    الصورة الرمزية د.اسماعيل النجار

    رقم العضوية : 3178

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 513

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: تويوتا كورولا mmt2008

    السيارة[2]: اوبل قيكترا c2007

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : د.اسماعيل النجار غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sharky مشاهدة المشاركة
    معلش يا دكتور اختلف معاك فى النقطة دى
    حتى الان مشاكل الـ MMT مثلا أكثر من مشاكل الاتوماتيك العادى
    و ممكن حضرتك تشوف الموضوع دا
    http://www.nilemotors.net/Nile/121707-mmt.html
    =-----------------------------------------\
    معلش يااستاذ احمد اسمحلى اختلف معاك فى نفس النقطة
    الرابط الموجود لموضوع مطروح للمناقشة ومازال موجود وبعد مشاركات كثيرة ومناقشات حامية ممن يمتلكون وممن لايمتلكون السيارة لم نجد فى النهاية سوى 3 او 4 اعضاءحدثت معهم مشكلة فى الفتيس بالقياس الى الاف السيات و 24 شهرا من الاستخدام ودا مايعتبرش مؤشر كبير على وجود مشكلة
    لك منى بصفة خاصة كل الاحترام والمودة



    د/اسماعيل النجار


  5. #25

    الصورة الرمزية Hisham1

    رقم العضوية : 24872

    تاريخ التسجيل : 11Nov2008

    المشاركات : 323

    النوع : ذكر

    الاقامة : NasrCity

    السيارة: no

    السيارة[2]: Toyota Yaris Auto F.O

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hisham1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد أن المستقبل لها مع مزيد من التطوير لتفادي أي عيوب

    لااله الا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    [CENTER]


  6. #26

    الصورة الرمزية Ghamrawy

    رقم العضوية : 4385

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 4,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: grande punto T-jet

    السيارة[2]: خلاص بخ

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : Ghamrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAiF3S مشاهدة المشاركة
    الاخ الفاضل
    ليس كل مايكتب باللغه الانجليزيه محل ثقه وبرهان
    حضرتك عملت بحث على جوجل باللى انت عاوز تقوله ,لكن خلينى امسك رابط رابط و افنده ليك


    العنوان خادع فى فرق بين calling و recall ده واحد بيجمع ناس على منتدى لل معاهم اودى tt موديل 2004 و الموضوع تاريخه 2007
    مو 2004 مزود ب DSG 6 shift الجيل الاول واحنا بنتكلم على ال DSG 7 SHIFT ,واللى ابتدى انتاجه منتصف 2008 وتم تركيبه فى سيارات فولكس ابتداء من 2009 زى حلاتى .

    موقع مجمع كل ال recall لكل انواع السيارات فولكس, اودى , فولفو,سكودا , لاند روفر ,مرسيدس وغير محدد منطقه الاستدعاء (احنا بنتكلم على اوروبا خليك فاكر) واغلب الظن امريكا
    وكاتب سطر اخير Only specific VINs are affected for each model.
    يعنى المشكله غير عامه فى كل الماركات دى و بعض الارقام الخاصه بالسياره VINs هى المستهدفه

    طبعا الكلام باين من عنوانه بيتكلموا على ال DSG 6 SHIFT مش موضوعنا


    تعليقات قراء و ايضا بيتكلموا على DSG 6 SHIFT لم يتم التحدث عن اى تسريب فى الزيت والرادياتير و السمك لبن تمر هندى
    فقط واحد بيعلق بيقول نظريا ممكن يحصل "The transmission oil cooler problem is a fundamental flaw based on a risky design of passing a heat exchanger thought the coolant radiator. Fine in theory, but if any seals give way, totally disastrous."


    فى المجمل الفرق كبير بين ال 7 نقلات و ال 6 نقلات كفايه انى اقول لك الاول بيشتغل ب 1.7 ليتر من الزيت مقابل 6.5 لتر فى ال 6 نقلات
    وزن الفتيس الاول 70 كجم مقابل 93 كجم لل 6 نقلات

    يبقى الروابط دى لاتمت بصله نهائى لما قمت بالتعليق عليه

    فى النهايه احب اقولك ان البوجاتى فيرون اللى الكل بيقول عليها معجزه و الكل يتمنى يركبها الفتيس بتاعها DSG
    كلامك على عينى و على راسى
    و ان كان كل ده لا يمنع من وجود مشاكل فى ال mechatronic اللى هو مخ الفتيس بتاع ال DSG 7 نقلات و حساس الحرارة بتاع الفتيس
    الرفاهية لا تعنى الاعتمادية للاسف
    سؤال تانى
    هو ايه الفرق بين العربيات المنتجة فى اوروبا و المنتجة فى امريكا (الفولكس)
    و اشكرك



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. مجبر اخاكم !!!! التامين لدى عز العرب ايجابى ام سلبى؟؟
    بواسطة amrelsha3er في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 03-10-2012, 03:25 PM
  2. لمحبي الألغاز والمشكلات المعقده
    بواسطة cyborg_ift في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 02-04-2012, 04:11 PM
  3. عيب رجة الجمل في نواقل الحركة الحديثة mmt ,dsg , easy tronic مطلوب تفسير
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-01-2012, 01:07 PM
  4. حد سمع عن الQ-tronic??
    بواسطة SeiffoZ في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 15-07-2009, 12:25 AM
  5. How easy is it to buy a car !
    بواسطة wsaleh2 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 14-02-2009, 06:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

لما, ملاك, لمع, للنقل, ما, ماتيك, لاصلاح, لاعطال, لان, مانيوا, مانيوال, لتعم, لى, محاولة, مش, مشاكل, مستقبل, لسيارات, لسياره, لشركات, مع, لفتيس, لفتره, من, لنا, لك, لكثير, لكن, ام, الماني, المانيوال, المع, المعقد, المعقده, الاخ, الاخير, الاخيره, الاجزاء, الاعطال, الت, الجي, الجيربوكس, الجيربوكسات, السيارات, السياره, الشرك, الشركات, الع, العديد, الفتيس, الفتره, النقل, النقلات, الك, اتجاه, اى, اختر, اختراع, ايجابي, اخير, اخيره, احساس, ايضا, ار, اس, اصلا, اصلاح, استجابتها, اصدر, اسر, اسرع, اعتماد, اعتماديه, اعطال, اف, اه, او, اول, انت, انتى, اوتو, اوتوماتيك, اوروبا, انه, اكل, اكثر, ذلك, ds, dsg, ذو, تم, تلاف, تلافى, easy, تلك, با, بال, بذلك, تبادل, بى, تجاه, بين, بدور, بر, بعض, تعقيد, تعقيدات, به, بها, توماتيك, بوكس, بطريق, بطريقه, تقبل, تقوم, تك, تكون, يمكن, يا, جابت, حاول, دبرياج, دى, يحتوى, جديد, جير, جيربوكس, ديه, حدوث, خش, حساس, خشونة, يعيب, ده, دور, mmt, رب, ربي, ره, صلاح, شلبى, زمن, شبه, سيار, سيارا, سيارات, سيارته, سيارتها, سياره, سر, شركات, سؤال, صناع, صناعة, ron, tronic, على, عالم, عة, عد, عدم, عن, عند, عندما, عقد, عقده, فا, فتيس, فتره, في, فيه, فس, فهو, فول, فولكس, هل, ها, هرب, هو, هنا, هناك, ول, ولك, ولكن, نا, وال, وايضا, وان, وانت, نة, وبا, نيو, ور, نظر, وعن, نه, ون, ونة, نوع, نوعا, نقل, نقلا, نقلات, وكان, ضا, طال, طب, طبع, طبعا, طريق, طريقه, قل, قبل, قي, قده, قري, قريب, قريبا, كل, كلنا, كا, كات, كان, كي, كهربي, كن

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2