من الافضل دائما اختبار دورة التبريد بمية عادية عشان متضيعش المية الخضراء
MMamdouh
رقم العضوية : 39205
تاريخ التسجيل : 30Apr2009
المشاركات : 1,241
النوع : ذكر
الاقامة : SAN ANTONIO TX
السيارة: نوبيرا 2005
السيارة[2]: جولييت 2 1500 سى سى
دراجة بخارية: bjkhkhg
الحالة :
رحت النهارده للميكانيكى عشان اغير مياه الرادياتير المصديه بمياه خضراء
وبعد غسل الدوره بمياه الحنفيه ونزول الصدأ حطينا المياه الخضراء
و قفلنا القربه وبعد شويه لقينا وصله من وصلات المياه موجوده
وراء المحرك بتنفس بخار بطلنا المحرك و بصنا عليها وكان
راى متولى ( الميكانيكى ) ان الوصله مشروخه و الشرخ
كان مقفول بالصدا و لما نضفنا الدوره الصدا راح
فبان الشرخ اللى موجود فى الوصله المذكوره
متولى فكها و اشتريت وصله جديده (40 )
جنيه وتم تركيبها وزى الفل
اي نعم جركن المياه الخضراء راح على الارض
انما بردو قضا اخف من قضا اظن اننا كان المفروض
نجرب يالمياه العاديه و بعد كده لما نلاقى الوصلات مفيهاش
تسريب نحط المياه الخضراء وصوره الوصله الجديده مع الموضوع
[attach]9069[/attach ]
سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 39205
تاريخ التسجيل : 30Apr2009
المشاركات : 1,241
النوع : ذكر
الاقامة : SAN ANTONIO TX
السيارة: نوبيرا 2005
السيارة[2]: جولييت 2 1500 سى سى
دراجة بخارية: bjkhkhg
الحالة :
المره الجايه ان شاء الله يا استاذ ممدوح
سبحانك اللهم و بحمدك استغفرك و اتوب اليك
المفضلات