| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 2 من 2

  1. #1

    الصورة الرمزية martinella

    رقم العضوية : 1379

    تاريخ التسجيل : 09Jul2007

    المشاركات : 4

    الحالة : martinella غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله بعد ال 3000 rpm - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة انا عندى مشكله ان صوت العربية بيعلى جدا جدا بعد ما الrpm يوصل 3000 و ده ماكانش موجود قبل كده
    انا عامل بالعربيه 67000 كم خلال سنتين و ملاحظتى ان الصوت حصل بعد تغيير كبالن ( طقم كامل) + تيل أمامى
    و الحقيقة انا مش عارف اذا كان ده ليه علاقة بالصوت العالى و لا دى صدفة
    و يا ريت اللى عنده مركز خدمه أو ميكانيكى أو كهربائى مضمون بيتعامل معاه يفيدنا لأن التوكيل أصبح فى منتهى منتهى منتهى السوء
    و شكراً


  2. #2

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انت بتغير زيت كل قد ايه ؟
    و ايه اخبار فلتر الزيت ؟



 

المواضيع المتشابهه

  1. زيت موبيل 3000
    بواسطة masmad في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 13-11-2011, 02:48 AM
  2. شاحن psp 3000
    بواسطة phantom0xx0 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-04-2011, 08:35 PM
  3. سنة 3000
    بواسطة maka في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-09-2009, 01:50 AM
  4. 3000 لفة في الدقيقة
    بواسطة drsamehhabib في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 15-09-2009, 05:28 PM
  5. ايه راي الشباب في زيت شل 3000 كم
    بواسطة mdsoultan في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-04-2009, 04:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2