[frame="1 80"]
فعلا دا تصنيف من حيث الشعبيه والانتشار
على العموم شكرا على المجهود المبذول .....
[/frame]
عرض للطباعة
[frame="1 80"]
فعلا دا تصنيف من حيث الشعبيه والانتشار
على العموم شكرا على المجهود المبذول .....
[/frame]
------
انظر إلي توقيعك ربما تفهم
http://img191.imageshack.us/img191/3044/94649413.jpg
من حيث القيمه , أفضلية السعر
أنظر الى توقيعى ربما أفهم
لأ تعالى انت أفهمك بقى
لو ال 10 عربيات دول محطوطين من حيث المبيعات
يبقى مينفعش خالص خالص نهائيا نحط ولا الياريس ولا اللانسر ولا الصنى ولا الماروتى فى افضل 10
ولازم قبلهم نحط الاوبترا والأكسنت والماتريكس والجيتز والكارينز والبيكانتو وال i10 والأفيو والاسبيرانزا واللوجان
دول طبعا بالاضافه الى السيراتو والالنترا والسبارك واللانوس والفيرنا والكروز الموجودين فى اول الموضوع
الا سبرا نزا 516 يا جماعه
------
والنبي بلاش تجيب سيرة الوزة دي هنا
* سربانتية التكييف باظت
* جنط إتعوج من مطب واحد
* مقص اتكسر
* 1/2 عمرة علشان سير الكاتين اتقطع
* عمرة كاملة علشان طبة الزيت وقعت
كل دة ف 60 الف كيلو متر فقط
-----
صحيح ممكن يكون كل دة عيب سواق(مش عربيتي ومش أنا اللي بسوقها )؛ بس بصراحة مش طمن لها
-----
الأسبيرانزا = صالون فخم فقط + حوض الموتور قوي - عفشة مش حلوة - ماكينة قوية لكن كثيرة الأعطال
فعلا صدق من سماها(( وزة))
معلهش فيه كام معلومة غلط ووجب التصحيح
أولاً : الماروتى مش 45 حصان وإنما 37 حصان
ثانيا : الإسبارك بـ 53000 وفيها كماليات باور وتكييف وزجاج أمامى كهرباء وراديو كاسيت وسنتر
ودى معلومات مؤكدة عشان أنا كان معايا الماروتى ومعايا الكتيب بتاعها