انا عندي مشكله في السحب بتاع العربيه يعني صوت الموتور اعلي من سحب العربيه في دوسة البنزين و كمان انا بحس اني العربيه بتلقط بنزين ببطء في الدواره
عرض للطباعة
انا عندي مشكله في السحب بتاع العربيه يعني صوت الموتور اعلي من سحب العربيه في دوسة البنزين و كمان انا بحس اني العربيه بتلقط بنزين ببطء في الدواره
هوه انت عندك egr????
يعنى المكنه بدور من اول مره ولا لااقتباس:
و كمان انا بحس اني العربيه بتلقط بنزين ببطء في الدواره
وهل كشفت على البوجيهات
وغيرت فلاتر الهواء والبنزين
وياريت شوية بيانات
زى الكم بتاع العربيه واستهلاك الزيت والبنزين وشكل العادم
طيب لو عندى EGR و العربية مكتومة و بتدور اخر المارش يعنى اول متسيب المارش العربية تلقط و كمان العربية بتسقف بالرغم من انى بستعمل بنزين 92 بس كل دة بعد ما غسلت الموتور و غيرت اسلاك البوجيهات و ايديل ليرن ومش راضية تظبط و ماعرفش حد عندة اسكانر بيظبط بجد كلة بياخد 30/ 40 جنية ويقول غير بوجيهات (اظن ان توقيت الشرارة ماخر ) وشكرا واسف على الاطالة:verygood::verygood::verygood::veryg ood:
لو بتوع الأسكانر قالولك أن التوقيت متأخراقتباس:
كلة بياخد 30/ 40 جنية ويقول غير بوجيهات (اظن ان توقيت الشرارة ماخر )
وعاوزين يغيروا البوجيهات لهذا السبب
يبقى متروحلهومش تانى
المسئول عن ضبط توقيت الشراره فى الدايو
وحدة التحكم والبوجيهات بره الموضوع