حبقى انا اللى كسبان انا مانيوال هاى لاين
معاك اخوك فى الاسلام وائل:C_laugh[1]:
عرض للطباعة
أتمنى أن يصدقوا في كلامهم
أخى أبو الوليد :
انا من الناس اللى بتحب مواضيعك عشان كدة علقت على ردك وأنا معايا نفس السيارة ولو عندى أى عيوب هقول (دى أمانة) والا بكون بضحك على نفسى أو على بعض لأن دا شقى العمر ... ثانياً مركز العبور ده الشركة المتحدة للسيارات مركز صيانة معتمد وليس الوكيل .. صيانة الوكيل فى العباسية والتجمع وأبو رواش فقط لا غير وانا لاحظت ان هناك عضوان فقط بيحاولوا يعملوا رأى عام ويخوفوا الناس وانا بصراحة لا أحب هذه الطريقة يعنى اللى عنده مشكلة يقولى هتكبر واللى معندهوش أقوله يبقى هيجيلك متستعجلش ليه كل ده بصراحة الناس بتوع التوكيل محترمين جداً فى التعامل مع العملاء وإن كنا نتمنى الأفضل دائماً ويكون هذا هو سمة التعامل من الجميع داخل مصر يعنى لو لاحظت قبل كدة فيه واحد إتكلم عن تغيير عمود دركسيون وطنابير ومساعدين وفتيس دا مخلاش حاجة سليمة فى العربية وواحد قبل كدة إتكلم عن تغيير إسطوانة وديسك وكنترول فتيس وقال أنه دافع 20000 جنيه ؟؟؟؟ (رغم ان جميع السيارات فى الضمان) وقال معايا الفواتير وانه هيرفعهم وطالبته برفعهم كتير ولكن ولا حس ولا خبر وللأسف إكتشفت ان معندهوش العربية وللاسف فى ناس بتفتى كتير وتكره الناس فى حاجتهم واللى انا عارفه اول ما دخلت المنتدى إن إحنا ناس واعية وموضوعية ولا أجيب إلا على ما أعرفه شخصياً وليس عن طريق السمع أو النقل عن شخص آخر ودى بصراحة أمنيتى فى كل شباب مصر ...وشكراً
لان الانطباعات الولي تدوم.:verygood:
طبعا هو الفتيس فية بعض المشاكل بس مش جبارة زي ما بعض الناس بتصور وكمان مش ممكن نهملها و نقول مش موجودة اطلاقا
و طبعا تويوتا بطلت تنزل الفتيس لانها مش لازم تقعد تكافح علشان تغير راي السوق في الفتيس بينما عندها البديل الجاهز اللي السوق حايموت عليه و هوالفتيس الاتوماتيك. اللذي يمكن ان يكون ارخص في تكلفته كمان من الفتيس ال mt
يا ريت حد يجبلنا اخبار عن اية التغيير اللي تويوتا حاتعملة و في ايتها قطع بالتحديد و هل دا في كل السيارات و لا في موديل او طلبيه معينة فقط .
و كما ن هل هذا تغيير وقائي سيتم لاي سيارة في الصيانة الدوري من غير طلب و لا للي عندهم شكوي محددة.
لان الحد دلوقتي الكلام عايم و ممكن يكون علشان الناس تهدي عن المطالبة بمد فترة الضمان:satelite:
أولا الف مبروك لمالكى الكرولا mmt لو كان هذا الحل يرضيهم و يحل مشاكل الفتيس
ثانيا الخبر لم يحدد نسبة العيوب فى الفتيس لكن حدد نسبة الغير مقتنعين فقط بالفتيس و نسبتهم 1% يعنى 65 مالك فقط !
ثالثا هل 65 مالك فقط غير مقتنعين بهذه التنقية (و ليس ملاك لديهم عمشاكل فى الفتيس ) لديهم القدرة على تغيير السوق المصرى و تغيير سياسة تويوتا ايجيبت فى عدم نزول الـ mmt مرة اخرى فى مصر !!
هي طبعا النسبة غير دقيقة بالمرة دي لو انتخابات مش هتطلع النسبة دي :w6266d قرار عدم نزول الmmt مرة تانية ممكن يكون اتاخد علي اساس ان الفتيس هيطور واتوقف علي اساس انه هينزل تاني بس مطور ودي من الحاجات اللى انا كنت متوقعها قبل كده بس اتأخرت اوي....المهم اننا نعرف القطع دي هتبقي مكان ايه وهتحل اي مشاكل بالظبط ......ولو تمت فعلا حل المشاكل عن طريق التطوير توقع نزول الفتيس تاني مرة اخري ومش بعيد تلاقيه في معرض اوتوماك اللى جاي.:ma:
نفسي اشوف المحكمة دي لأي ماركة اخرى غير تويوتا
ماهو لما تويوتا تبقى كده امال الماركات الأخرى تبقى ايه
وزي ما ذكرت قبل ذلك نفسي الاقي نفس المقاييس دي على العربيات اللي معروف عنها عيوب هنا في مصر ومعترف بالعيوب دي في توكيلاتها ولم يعتذر عنها او يصرح عنها رسميا من قبل الشركات بتاعتها ؟؟؟؟؟؟؟