يبقا لو بتاعت الوكيل مفهاش مرايات كهرباء وايرباج يبقا النيو اكسنت افضل , وكمان النيو اكسنت بسبب الانتشار لانها بقالها فترة فى السوق
عرض للطباعة
يبقا لو بتاعت الوكيل مفهاش مرايات كهرباء وايرباج يبقا النيو اكسنت افضل , وكمان النيو اكسنت بسبب الانتشار لانها بقالها فترة فى السوق
أعتقد إن الأكسنت أقل من الريو و لكن ده مجرد إعتقاد...حاسس إن المنافسة في الآخر حتكون بين الريو و السيمبول لأن الأكسنت أقل في كل شيئ ...بالرغم إن الأكسنت أعلي موتور من حيث الhp بس ده مش ظاهر في العربية لا في التسارع و لا في التكييف (مقارنة بالسيمبول و الريو) أتمني أكون بقول كلام صح...:11:
أنا رأي يا أكسنت يا ريو... ناخدهم حاجه حاجه...
الموتور: أكسنت (112 حصان), ريو (110 حصان)... الأكسنت أقوى بـ2 حصان.. يعني مش فارقه
الشكل: أذواق طبعا لكن الريو أشيك من جوه و بره في رأي...
الكماليات: ممكن الأكسنت أفضل بفروق مش جوهريه
السعر: الأكسنت أرخص بـحوالي 4-5 ألاف جنيه تقريبا (دي تحسب للأكسنت بصراحه)
التوكيل: صيانة كيا أفضل من غبور
تلاحظ ان كفة الأكسنت بترجح شويه..... لكن انا لو مكانك هجيب ريو بصراحه لأنها ( مميزه )...
ريو شكلها جديد ومميز فعلاً وتوكيل محترم توكل على الله
أنا رايح أتفرج على السيمبول يوم الإثنين عند السبع.............واضح إنها سيارة رائعة ومحترمة وعجبانى جدا (طبعا مع إحترامى للأكسنت والريو بس الكماليات في السيمبول أعتقد أفضل وإستهلاك البنزين أقل) فلو هتأمن عليها ومش هتفكر تبيعها علطول يبقى فى رأيى الشخصى السيمبول:3mla: