متباع يهتمام شديد لاني عندي نفس المشطله ونفي الاسئله
رقم العضوية : 44784
تاريخ التسجيل : 12Aug2009
المشاركات : 1,047
النوع : ذكر
الاقامة : Faisal & Zayed City
السيارة: ----
السيارة[2]: Lanos 1 model 99
دراجة بخارية: ---
الحالة :
تحية لكل الناس المحترمين فى قسم الدايو
يا رجال الدايو فى سؤال بيلح عليا من ساعة مجبت العربية من شهر 8 اللى فات وهو ان لما اشتريت العربية كانت المياه فى القربة مياه عادية من الحنفية والصراحة انا كملت عليها بمعنى كل اما تنقص ازودها بس انا بزود بعد حوالى اسبوعين مياه كل اما تنقص وعارف طبعا ان المياه العادية بتعمل صدأ وبيظهر بوضوح لما املاء القربة على الاخر الميه بتكون مصفرة.
السؤال بقى هل لو غسلت دورة التبريد وحطيت مياه خضراء هل هتنقص برضوا زيها زى المياه العادية ولا زى مبشوف كدا ان فيه ناس بتقعد عندها المياه فترة مش اقل من سنتين ولا دى مشكلة ان المياه بتنقص عندى وشكرا
[img2]http://img820.imageshack.us/img820/7420/dsc02324j.jpg[/img2]
[shfaf2]http://3.bp.blogspot.com/_9ovdI81-TNI/S6BFcd9v6eI/AAAAAAAAAAM/21uKDZ2oy0A/S220/PICT0026rrrrrr.jpg[/shfaf2]
[shfaf]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic24871_5.gif[/shfaf]
[OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE]Yasser Mohamed[/OVERLINE]
رقم العضوية : 29637
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 1,303
النوع : ذكر
الاقامة : zgazig
السيارة: ربنا يباركلي في الاولى
السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500
الحالة :
متباع يهتمام شديد لاني عندي نفس المشطله ونفي الاسئله
The worst is Not come Yet
رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اكيد ها تنقص ممكن يكون عندك تسريب او تلف في غضاء القربه
رقم العضوية : 44784
تاريخ التسجيل : 12Aug2009
المشاركات : 1,047
النوع : ذكر
الاقامة : Faisal & Zayed City
السيارة: ----
السيارة[2]: Lanos 1 model 99
دراجة بخارية: ---
الحالة :
[img2]http://img820.imageshack.us/img820/7420/dsc02324j.jpg[/img2]
[shfaf2]http://3.bp.blogspot.com/_9ovdI81-TNI/S6BFcd9v6eI/AAAAAAAAAAM/21uKDZ2oy0A/S220/PICT0026rrrrrr.jpg[/shfaf2]
[shfaf]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic24871_5.gif[/shfaf]
[OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE]Yasser Mohamed[/OVERLINE]
رقم العضوية : 29637
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 1,303
النوع : ذكر
الاقامة : zgazig
السيارة: ربنا يباركلي في الاولى
السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500
الحالة :
السؤال بقى
الطبيعي ان المياه تنقص اصلا ؟
لو طبيعي تنقص اايه معدل نقصنها؟
المياه الخضرا او الحمرا برضه بتنقص ولا العاديه بس؟
The worst is Not come Yet
رقم العضوية : 29637
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 1,303
النوع : ذكر
الاقامة : zgazig
السيارة: ربنا يباركلي في الاولى
السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500
الحالة :
رقم العضوية : 44784
تاريخ التسجيل : 12Aug2009
المشاركات : 1,047
النوع : ذكر
الاقامة : Faisal & Zayed City
السيارة: ----
السيارة[2]: Lanos 1 model 99
دراجة بخارية: ---
الحالة :
[img2]http://img820.imageshack.us/img820/7420/dsc02324j.jpg[/img2]
[shfaf2]http://3.bp.blogspot.com/_9ovdI81-TNI/S6BFcd9v6eI/AAAAAAAAAAM/21uKDZ2oy0A/S220/PICT0026rrrrrr.jpg[/shfaf2]
[shfaf]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic24871_5.gif[/shfaf]
[OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE]Yasser Mohamed[/OVERLINE]
رقم العضوية : 1779
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 950
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: نوبيرا بريميوم 1999
السيارة[2]: تمبرا
دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003
الحالة :
هي المفروض الميه متنقصش لانها بتتبرد بسرعة من خلال الريداتير اللي من المفترض انه شغال كويس ..من تجربتي في العربية السابقة فيات-تمبرا...كانت المياه بتنقص باستمرار(يعني كل يومين لازم ازود ميه) فغيرت الريداتير ومشتملاته..وفضل النقصان ده مستمر..ومفيش تسريب ولا ايه حاجة..الميكانيكي قالي هي الفيات كلها كده...في سيارة الوالد التيوتا الميه مبتقصش تقريبا يعني 2 سم كل سنة او اثنين...في عربيتي الحالية النوبيرا..المياه تقريبا 2 سم عن العلامة و وديه السنة الثالثة..يعني الطبيعي ان مفيش نقصان ....ولو عندك نقصان زي مثلا..انك تحتاج تزود الميه كل اسبوع تقريبا يبقى كده في حاجة في دورة التبريد لازم تظبط..
رقم العضوية : 44784
تاريخ التسجيل : 12Aug2009
المشاركات : 1,047
النوع : ذكر
الاقامة : Faisal & Zayed City
السيارة: ----
السيارة[2]: Lanos 1 model 99
دراجة بخارية: ---
الحالة :
[img2]http://img820.imageshack.us/img820/7420/dsc02324j.jpg[/img2]
[shfaf2]http://3.bp.blogspot.com/_9ovdI81-TNI/S6BFcd9v6eI/AAAAAAAAAAM/21uKDZ2oy0A/S220/PICT0026rrrrrr.jpg[/shfaf2]
[shfaf]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic24871_5.gif[/shfaf]
[OVERLINE][/OVERLINE][OVERLINE]Yasser Mohamed[/OVERLINE]
رقم العضوية : 1779
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 950
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: نوبيرا بريميوم 1999
السيارة[2]: تمبرا
دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003
الحالة :
تعتمد فكرة تبريد محرك السيارة على سحب الحرارة المتولدة على رأس الاسطوانة Cylinder Head نتيجة حدوث الاحتراق الداخلي .. بواسطة الماء (( سائل التبريد )) الى الرادياتير حيث يتم التخلض من هذه الحرارة عن طريق انتقال الحرارة بالحمل بين الرادياتير و الهواء الجوي . و عند حدوث انتقال الحرارة في الرادياتير يبرد الماء ثم يتجه مرة اخرى الى اجزاء المحرك المراد تبريدها ...هذا معناه ان ماء التبريد لا يفقد الا قدر ضئيل جدا لا يذكر نتيجة التبادل الحراري..
انا مش عايزك تقلق...لكناعتقد كده يبقى الدورة فيها حاجة او ممكن الريداتير مش شغال كويس..
وانتظر راي م.سمير او م/محمد ممدوح
المفضلات