| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية AAAH

    رقم العضوية : 9743

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 460

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Citroen Ax

    السيارة[2]: Fiat Siena Fire 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AAAH غير متواجد حالياً

    Question مشكلة الطحينة وجوان وش السلندر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    معلش يا جماعة الموضوع طويل شوية بس استحملونى شوية وانا هاحاول اختصر
    جبت بطارية جافة وركبتها بنفسى عشان القديمة بنت القديمة مرضيتش تدور العربية
    ركبت البطارية غلط الاقطاب معكوسة
    قاعده سليكونات الدينامو اتحرقت
    البيه الكهربائى جه غيرها وماركبش سير الدينامو كويس (الله لا يسامحه)
    السير وقع من غير ما احس وسقت العربية يومين لحد ما خدت بالى بس طبعا بعد خراب مالطة
    سمعت صوت السير وانا ماشى بالليل متأخر فى مكان هادى عمال يحك فى المروحه
    بصيت على مؤشر الحرارة لقيته فى السما بطلت العربية وفتحت الكبوت وكان معايا واحد قريبى حاول يفتح القربة لقينا خرطوم الميه هرب من الافيز وقام ضارب مية سخنة لما حمانا انا وهو والشارع والعربيات بعد الموضوع ماهدى لقيت السير واقع جبت واحد ركبه وركب الخرطوم وزود ميه وتوكلنا على الله بعد حوالى 10 ك الحرارة رفعت تانى فوقفنا فتحنا الكبوت واستنينا شويه ودورنا المهم قعدنا نعمل كده لحد ما روحنا بالسلامة
    تانى يوم واحد فتى فتوى وقاللى ده الردياتير المهم روحت لواحد فكه وسلكة ومليناه ميه واتحركت بالعربية نفس القصة بتاعه الحراره لحد ما ميكانيكى قاللى ده جوان وش السلندر فسيبتله العربيه وقولتله غيره
    المهم الزيت طبعا كان عامل طحينة جامد قوى وبعد ما ركب الجوان برده الحراره عالية والزيت زى ما هو قاللى على فكرة بلوكة الماكنة فيها شروخ وممكن تكون هيا اللى بتدخل الميه على الزيت فجيبنا ماده كده حمراء حطناها فى المية عشان تعالج الشروخ
    الكلام ده كان من يومين
    النهارده الصبح لقيت الزيت رجع لطبيعته والطحنة اختفت ورجع زيت اسود عادى والحرارة طول اليوم ازيد من الطبيعى بشويه ( بعد النص ) بس ما بتوصلش للأخر زى الاول
    دلوقت مش عارف اعمل ايه
    هل اغير الزيت والفلتر والا استنى شويه (الميكانيكى قاللى الميه هاتتبخر) هل ده حقيقى؟
    الميكانيكى اقترح عليا اننا نغير الفارغة ووش السلندر عشان هو مخروط قبل كده هل الكلام ده مظبوط؟
    بصراحة انا عايز مساعدتكم لأنى والله بفكر اجيب موتور جديد بدل الفيلم الهندى ده لو موضوع الحراره ده ما اتظبتش فياريت ماتبخلوش عليا بنصيحة لوجه الله
    اخوكم
    ابو احمد

    على عبد الفتاح
    أبو أحمد


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النهارده الصبح لقيت الزيت رجع لطبيعته والطحنة اختفت ورجع زيت اسود عادى والحرارة طول اليوم ازيد من الطبيعى بشويه ( بعد النص ) بس ما بتوصلش للأخر زى الاول
    طيب ماكده كويس وخير

    هل اغير الزيت والفلتر والا استنى شويه (الميكانيكى قاللى الميه هاتتبخر) هل ده حقيقى؟
    غيره بنوع رخيص
    وشوف الحراره حتعمل معاك أيه

    وأعتبره كغسيل لكل المكونات اللى راح عليها ميه مع دوران الزيت

    لأن واضح أن مادة معالجة الشروخ
    جابت نتيجه كويسه

    الميكانيكى اقترح عليا اننا نغير الفارغة ووش السلندر عشان هو مخروط قبل كده هل الكلام ده مظبوط؟
    لا سيبك من كلامه

    وتابع بس الأحوال معاك
    وتحسن الوضع

    بصراحة انا عايز مساعدتكم لأنى والله بفكر اجيب موتور جديد بدل الفيلم الهندى ده لو موضوع الحراره ده ما اتظبتش
    خللى الحل ده معاك للآخر خالص

    طالما سحب العربيه كويس
    ( اللى أحنا مش عارفين نوعها )

    لما تجيب آخر القصه دى

    وخيرا أن شاء الله

    أنا شايف أحمد وراه عربيه تويوتا

    ربنا يستر ومتكونش هى


  3. #3

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشمهندس سمير ,, إيه المادة اللى بتعالج الشروخ دى ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه يادكتور ماده بتستخدم لعلاج أى تسريبات فى دورة تبريد المحرك
    وأسمها العلمى raditor coolant sealant

    وهى ماده شبه مسحوق البودره بتضاف لميه التبريد

    ( من القربه مثلا ) لكى تدوب وتسرى مع المياه داخل المكنه
    وعند مرورها على شرخ أو مايشابه
    تتخلل الماده هذا الشرخ أو الشروخ وتسده
    نظرا لكونها ذات وزن جزيئى أكبر من المياه ( لأنها ماده صلبه )

    وبالتالى تعمل سدد لأى شروخ فى دورة التبريد

    ويلاحظ أنه كلما كان الشرخ دقيقا
    كلما زادت نسبة النجاح لوظيفة الماده المشار أليها


  5. #5

    الصورة الرمزية AAAH

    رقم العضوية : 9743

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 460

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Citroen Ax

    السيارة[2]: Fiat Siena Fire 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AAAH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غيره بنوع رخيص
    وشوف الحراره حتعمل معاك أيه

    وأعتبره كغسيل لكل المكونات اللى راح عليها ميه مع دوران الزيت

    لأن واضح أن مادة معالجة الشروخ
    جابت نتيجه كويسه
    اغيرزيت بس والا زيت وفلتر
    خللى الحل ده معاك للآخر خالص

    طالما سحب العربيه كويس
    ( اللى أحنا مش عارفين نوعها )

    لما تجيب آخر القصه دى

    وخيرا أن شاء الله

    أنا شايف أحمد وراه عربيه تويوتا

    ربنا يستر ومتكونش هى
    لا الحمد لله مش هي (:
    العربيه داتشيا موديل 95 وموتورها يعمل حوالى 1800 جنيه وده نفس تكلفة العمره تقريبا اما الفارغه ووش السلندر يعملوا فى حدود 700 جنيه

    على عبد الفتاح
    أبو أحمد


  6. #6

    الصورة الرمزية AAAH

    رقم العضوية : 9743

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 460

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Citroen Ax

    السيارة[2]: Fiat Siena Fire 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AAAH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    فيه يادكتور ماده بتستخدم لعلاج أى تسريبات فى دورة تبريد المحرك
    وأسمها العلمى raditor coolant sealant

    وهى ماده شبه مسحوق البودره بتضاف لميه التبريد

    ( من القربه مثلا ) لكى تدوب وتسرى مع المياه داخل المكنه
    وعند مرورها على شرخ أو مايشابه
    تتخلل الماده هذا الشرخ أو الشروخ وتسده
    نظرا لكونها ذات وزن جزيئى أكبر من المياه ( لأنها ماده صلبه )

    وبالتالى تعمل سدد لأى شروخ فى دورة التبريد

    ويلاحظ أنه كلما كان الشرخ دقيقا
    كلما زادت نسبة النجاح لوظيفة الماده المشار أليها
    بص يا باشا انا حطيت مادتين
    الاولى اللى حضرتك اتكلمت عليها ودى بودره حطيناها فى الردياتير مباشرة
    والثانيه ماده حمراء سايله صناعة انجليزى دى حطيناها فى خرطوم المياه اللى داخل على الموتور ومكتوب وظيفتها معالجة شروخ بلوكة المحرك (بالانجليزى طبعا) (:

    على عبد الفتاح
    أبو أحمد


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اغيرزيت بس والا زيت وفلتر
    مش حتفرق كتير
    كده كده الزيت حتنزله تانى بعد ماتغسل المكنه بالزيت الرخيص
    وبمجرد أستقرار وضع الحراره أن شاء الله

    ولو الفلتر رخيص ....ممكن تغيره ...حيبقى أفضل برضه

    وزى ماقولت لحضرتك قبل كده

    خللى موضوع تغيير الموتور
    آخر حاجه

    يمكن ربنا يصلح الحال لما تتمناه

    وتقريبا حيحصل كده
    طالما الماده أو المادتين
    جابوا نتيجه أيجابيه
    ومنع التسريب الى دورة التبريد
    بغض النظر عن مكانه ( من البلوك أو من الرأس )


  8. #8

    الصورة الرمزية AAAH

    رقم العضوية : 9743

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 460

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Citroen Ax

    السيارة[2]: Fiat Siena Fire 2007

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AAAH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    مش حتفرق كتير
    كده كده الزيت حتنزله تانى بعد ماتغسل المكنه بالزيت الرخيص
    وبمجرد أستقرار وضع الحراره أن شاء الله

    ولو الفلتر رخيص ....ممكن تغيره ...حيبقى أفضل برضه

    وزى ماقولت لحضرتك قبل كده

    خللى موضوع تغيير الموتور
    آخر حاجه

    يمكن ربنا يصلح الحال لما تتمناه

    وتقريبا حيحصل كده
    طالما الماده أو المادتين
    جابوا نتيجه أيجابيه
    ومنع التسريب الى دورة التبريد
    بغض النظر عن مكانه ( من البلوك أو من الرأس )
    يا باشا ربنا يباركلك
    انا غيرت زيت وفلتر والحرارة ظبطت الى حد كبير هيا لسه طبعا مارجعتش للمعدل الطبيعى بتاعها بس حاسس ان ربنا هايكرمنى مع الوقت لحد ما الجوان يطبع
    فى ناس فى الحرفيين عندهم لحام البلوكة بالليزر تعرف حاجه عن الموضوع ده؟

    على عبد الفتاح
    أبو أحمد


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس حاسس ان ربنا هايكرمنى مع الوقت
    إن شاء الله

    فى ناس فى الحرفيين عندهم لحام البلوكة بالليزر تعرف حاجه عن الموضوع ده؟
    للأسف لا

    بس حتابع الموضوع ده
    وحسألك بعض الزملاء والمتخصصين

    فى معالجة الشروخ بهذا التكنيك

    بس أدينى فرصه شويه من أجل التقصى عن هذا الموضوع


  10. #10

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحمد لله انها جت على قد كده
    و العربية هتبتدى ترجع لطبيعتها مع الوقت
    خليك مع سمير و ربنا يسهلها

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. النهاردة فلشتى كانت هتجيب وش سليندر وجوان ولكن ربنا ستر ادخل الموضوع مهم و عيب خطير
    بواسطة EngAhmedSayed في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-11-2011, 09:00 PM
  2. ترشيح الزيت وجوان وش السلندر
    بواسطة aliyosef في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 29-07-2011, 02:26 AM
  3. صوت الموتور ونة بعد تغيير سير الكاتينة وجوان وش السلندر
    بواسطة shesho في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-03-2010, 12:19 PM
  4. السخونه وجوان وش السلندر
    بواسطة honda forever في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 55
    آخر مشاركة: 05-11-2009, 11:01 AM
  5. مشكلة وش السلندر .. وشغل التوكيلات ..
    بواسطة nabilaly في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 06-03-2008, 03:52 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

10, لأ, للأخ, للأخر, لما, لله, ملون, لموضوع, ممكن, ما, لامة, ماده, مارك, ماشى, لاول, ماك, ماكنة, متأخر, لتر, لبطارية, لى, ليا, مية, لدينامو, لحرارة, مين, ليوم, ليك, ليكم, ميكانيك, ميكانيكى, al, مر, لرد, لردياتير, مروحه, مش, لشارع, مساع, مساعد, مساعدتك, مساعدتكم, مشكل, مشكلة, مع, معلش, معا, معايا, مظبوط, مظبوط؟, لعربيات, لعربية, لعربيه, معك, لفلتر, لفيلم, له, من, لنا, لواحد, موتور, لون, موضوع, لقد, لقيت, لك, لكل, لكلام, مكان, لكهربا, blue, ام, الل, اللي, المية, الميه, الميكانيكى, المروحه, الله, الموضوع, الاف, الاول, البيه, البط, البطارية, الي, الدينامو, الحرارة, الحراره, الخرطوم, اليوم, الجوان, الرد, الردياتير, السما, السلام, السلامة, السلندر, الشارع, الصبح, الزيت, السير, الشروخ, الع, العر, العرب, العربي, العربيا, العربيات, العربية, العربيه, الفلتر, الفا, الفار, الفارغة, الفيل, الفيلم, الهند, النص, النهار, النهارده, الطب, الطبي, الطبيعى, الطحينة, الق, القديم, القديمة, القربة, القصة, الك, الكل, الكلام, الكبوت, الكهربا, اتحرق, اتحرقت, اتحرك, احمد, اختفت, اجيب, ايه, اخوكم, ار, ارد, اركب, اس, استحمل, استن, استنى, col, color, اسو, اعمل, اغير, اف, اه, اهدى, او, اول, انا, انى, انيك, اقترح, اقطاب, تأخر, بلوك, با, بال, باللي, بالليل, بالى, بالسلامة, بالعرب, بالعربية, بتاع, بتاعه, تبخلوش, بى, تحمل, تدخل, تحرق, بيع, بيعت, بيه, بر, برده, بركات, بركاتة, بس, بصراحة, تعال, بعد, بفكر, به, بن, بنا, توصل, بنصيحة, بنفس, بنفسى, توكل, توكلنا, بطل, بطارية, تك, تكون, fo, font, جماعة, حمرا, حمراء, دلوقت, يا, ياريت, حاول, جبت, دى, جيبنا, جديد, دينا, دينامو, حرارة, حراره, خرط, خرطوم, حرق, يسامحه, يف, يفتح, ده, يومين, حنا, جوان, دور, حق, حقيقى, حقيقى؟, حك, يكون, رب, ربا, ربة, ربي, ربية, رد, ريت, ردياتير, رجع, رف, رفع, رفعت, ره, رن, رنا, روحت, روحنا, رضي, رضيت, رق, ركب, ركبت, ركبتها, سما, سلامة, سمع, سمعت, سلندر, سلك, سلكة, سامح, شار, ساعدت, صب, شى, زيت, صيحة, سير, صراحة, شروخ, صوت, شوية, شويه, شكل, شكلة, si, size, عمل, عمال, على, عليا, عليك, عليكم, غلط, عام, عاي, عادى, عايز, عارف, عة, عد, غير, غيره, غيرها, عده, عدنا, عرب, عربي, عربيات, عربية, عربيه, عشان, عه, فلت, فلتر, فا, فارغ, فارغة, فتح, فتحنا, فتوى, في, فيلم, فيا, فياريت, فيه, فيها, فس, فن, فوق, فك, فكر, فكرة, هل, ها, هات, هارد, هي, هيا, هدى, هرب, هو, هندى, ول, وممكن, ومين, نا, وال, والله, والا, والى, والحرارة, والشارع, والزيت, والعربي, والعربيات, والف, والفلتر, وات, واحد, وان, وانا, واقع, نة, وبركاتة, وبعد, وجه, وجوان, ور, ورحم, ورحمة, وركبت, وش, وصل, نصيحة, نعمل, نفس, نه, نهار, نهارده, ون, وقت, وقع, وقف, وقول, وكل, وكلنا, وكان, ضا, ضار, ضارب, طاب, طار, طب, طبع, طبعا, طحينة, طحن, طن, طول, طويل, قال, قاللى, قاعد, قاعده, قبل, قي, قدي, قديم, قديمة, قرب, قري, قريب, قص, قصة, قع, قف, قول, قولت, قط, كل, كلام, كلنا, كا, كات, كان, كت, كبوت, كده, كرة, كهربا, كهربائى, كن, كويس, كوسة

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2