صباح الفل عليكوا جميعا لو سمحتوا يا رجاله كنت عاوز اعرف ايه اللي ممكن اعمله عشان احسن سحب اللانوس:fun_36_3_4[1]: هي لم يتم تغير فيها اي شي قبل كده شكرا
عرض للطباعة
صباح الفل عليكوا جميعا لو سمحتوا يا رجاله كنت عاوز اعرف ايه اللي ممكن اعمله عشان احسن سحب اللانوس:fun_36_3_4[1]: هي لم يتم تغير فيها اي شي قبل كده شكرا
1- غير البوجيهات وظبط الثغره صحاقتباس:
كنت عاوز اعرف ايه اللي ممكن اعمله عشان احسن سحب اللانوس
2- غير فلترى الهواء والبنزين
3- أكشف على دورة الفرامل
4- أكشف على بلى العجل بعمل ترصيص للأطمئنان على البلى مع السرعات
5- نظف البوابه وأعمل تليين لقرص البوابه بأستخدام ال wd40
6- أعمل مشوار كويس على طرق سريعه لتسليك الشكمان
7- حافظ على الضغط الأمثل لنفخ الأطارات ( 32 رطل / البوصه المربعه )
نعرف يعنى أيه الثغره أولااقتباس:
هو يعنى ايه "وظبط الثغره" ...... وازاى تتم
الثغره فى لغتنا العربيه يعنى الفجوه أو الفراغ القليل
وبتسمى أنجليزيا
الجاب GAB
ودى تشوفها لو بصيت على مقدمة البوجيه
وهى الفراغ بين سطح القطب المتنى للبوجيه ( أى السالب )
والقطب المحورى العدل للبوجيه ( القطب الموجب )
ويتم تحديد قيمتها الصحيحه
بأستخدام الفيللر ( يسمى بالمقياس التحسسى )
لأنه بيحس بأتساع الثغره
وهو عباره عن مجموعه من الأشرطه الصلب ( ذات سمك مختلف لكل شريط صلب )
بيتم وضع الشريط الصلب ( ذو السمك الصحيح الموصى به من قبل صانع المحرك )
مع ثنى القطب المثنى للبوجيه
حتى يحدث تلامس للقطبين ( المتنى والعدل ) مع شريط الفيللر من الجانبين
بكده بنكون أطمنا أننا ظبطنا الثغره صح
ملحوظه
مقاس الثغره للسياره الانوس
حسب توصيات صانع المحرك
بتكون من 0.7 الى 0.8 مم
وهذا هو شكل الفيللر المستخدم
http://i728.photobucket.com/albums/w...ness_gauge.jpg
الاول لازم تقول العربيه عاملة كام كيلو عشان تعرف من الاعضاء ايه اللي المغروض يتغير وايه لا
البوجيهات طالما شرارتها كويسه
حتساعدك فى وفرة البنزين
عموما أنا بأحب ال ngk
بس طبعا يجب أنك تشترى من مكان سمعته طيبه
وتكون البوجيهات تغليفها جيد
ومفيهاش أى ملحوظه
كلام ذى الفلاقتباس:
نعرف يعنى أيه الثغره أولا
الثغره فى لغتنا العربيه يعنى الفجوه أو الفراغ القليل
وبتسمى أنجليزيا
الجاب gab
ودى تشوفها لو بصيت على مقدمة البوجيه
وهى الفراغ بين سطح القطب المتنى للبوجيه ( أى السالب )
والقطب المحورى العدل للبوجيه ( القطب الموجب )
ويتم تحديد قيمتها الصحيحه
بأستخدام الفيللر ( يسمى بالمقياس التحسسى )
لأنه بيحس بأتساع الثغره
وهو عباره عن مجموعه من الأشرطه الصلب ( ذات سمك مختلف لكل شريط صلب )
بيتم وضع الشريط الصلب ( ذو السمك الصحيح الموصى به من قبل صانع المحرك )
مع ثنى القطب المثنى للبوجيه
حتى يحدث تلامس للقطبين ( المتنى والعدل ) مع شريط الفيللر من الجانبين
بكده بنكون أطمنا أننا ظبطنا الثغره صح
ملحوظه
مقاس الثغره للسياره الانوس
حسب توصيات صانع المحرك
بتكون من 0.7 الى 0.8 مم
ملحوظه اضافيه
مقاس البوجيه ال ngk الصحيح لللانوس هو bpr6es
ابو فارس باشا، واحشنى يا راجل جدا ونتمنى نشوفك فى مقابله الاسكندريه الجمعه الجايه
http://www.nilemotors.net/Nile/120279-19-2-a.html
بالنسبه للبوجيهات دي ثمنها كام ؟ وايه الفرق اللى حاسس بيه