شكرا الموضوع مفيد جدا و دائما في المزيد
رقم العضوية : 306
تاريخ التسجيل : 28Apr2007
المشاركات : 3,303
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: سيينا - سبيرانزا
الحالة :
رقم العضوية : 974
تاريخ التسجيل : 16Jun2007
المشاركات : 1,370
النوع : ذكر
الاقامة : شبين القناطر -قليوبيه
السيارة: كده رضا
السيارة[2]: Lanos
دراجة بخارية: njbkjb
الحالة :
شكرا الموضوع مفيد جدا و دائما في المزيد
رقم العضوية : 487
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 345
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: فولفو
السيارة[2]: فولكس واجن
الحالة :
رقم العضوية : 484
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 1,982
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt/Giza
السيارة: Proton Wira
السيارة[2]: Proton Wira
دراجة بخارية: no
الحالة :
ألف شكررررر
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 1162
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura/Canada
السيارة: none
السيارة[2]: Tiggo CVT
دراجة بخارية: none
الحالة :
karim_monir
اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة fuad مشاهدة المشاركات
والف شكر طبعا للاخ/درش
بس ليا تعليق صغير من خلال هذا الراى فانا فهمت ان موضوع absبيفيد فقط على الطرق المبللة واحنا الطرق عندنا والحمدللة ملهاش الخاصية دى فدا معناة انة مش لازم اوى عندنا ولا اية رايكم ياريت حد يدينا راى فى الموضوع دة علشان نكون على نور وشكرا
الطرق المبتلة عشان هما الطرق عندهم على طول نضيفة وبيتعاملوا معاها ان الخطر الوحيد هو خطر الامطار
لكن احنا عندنا
1-طرق متربة وده بيدي نفس تاثير البلل على الاطارات وقت الفرامل لانها بتزحلق العربية
2-طريق مزيتة نتيجة تسرب الزيت من سيارت النقل الكبيرة والمعدات
3-جاز على الطريق
وطبعا امطار في الشتاء وخاصة لمن يسكنون مدن ساحلية يعرفون قيمتها بشدة
او من يسلكون طرق سفر في الشتاء كثيرا
__________________
كلام منطقى جدا اخ كريم وشكرا على هذا التوضيح
اللهم ما أصبح بى من نعمة أو بأحد من خلقك فمنك وحدك لا شريك لك فلك الحمد ولك الشكر
رقم العضوية : 487
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 345
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: فولفو
السيارة[2]: فولكس واجن
الحالة :
المفضلات