الموضوع: عطل كبالن 128

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamspirit

طبعا من الاصوات المميزة لل 128 صوت الكبالن
و الذي يبدأ بطقطقة مميزة عند كسر الدركسيون في الملفات
ثم يتطور ليكون الصوت ملازم لسير السيارة في الطريق المستقيم و دي اخر مراحلة
قبل ان يفرط
و ذلك يعتمد علي طريقة القيادة و خصوصا في الملفات حيث لا يجب اخذ الملفات علي السرعات العالية

كلام سليم بالنسبة للجزئية الأولى .. أم بالنسبة للملفات فأعتقد أن مفيهاش مشكلة .. فأسلوب القيادة (باستثناء الخمسات والأمركة بشكل مستمر) لا يؤثر على تلف الكبالن بشكل كبير .

إنما السبب الرئيسي والمدمر لأي كوبلن في أي ماركة عربية هو كاوتشه الكوبلن .. فإذا حدث منها تسريب للشحم اللي جوة الكوبلن (سواء بسبب عدم إحكام الكوليهات "الأفيز" على الكاوتشه ، أو قطع في الكاوتشه نفسها) تسبب في تلف الكوبلن نتيجة احتكاك البلي داخل الكوبلن دون تشحيم ، أو دخول أتربة ومياه داخل الكوبلن وفي مجرى البلي نفسه .

وويوضع في الأعتبار أيضاً جودة الكوبلن نفسه وعمره الأفتراضي .

لذا ينصح بالكشف على كاوتشه الكوبلن كل فترة .. وتغييرها إذا حدث بها قطع أو تسريب للشحم حتى لو لم يكن هناك أصوات صادرة من الكوبلن .. فذلك أرخص بكثير من تغيير كوبلن .. فالوقاية خير من العلاج