| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 27

  1. #1

    الصورة الرمزية م.محمد مختار

    رقم العضوية : 45152

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 395

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ----

    السيارة[2]: Proton Gen.2

    الحالة : م.محمد مختار غير متواجد حالياً

    Thumbs up وهم تغيير الزيت كل 3000 كم...!!! ممكن لغاية 15000 كم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الموضوع ده منقول لكن أنا سمعته من أكتر من مصدر و صدر رسمي عن جهات مختصة في السعودية ده غير كلام المهندسين الميكانيكا:

    من الأخطاء التي يرتكبها سكان الخليج والسعوديون خاصة ، سرعة تغييرهم زيت المكينة . والغالب من مالكي السيارات في هذه المنطقة يغيرون زيت الماكينة في سياراتهم بعد قطع مسافة تتراوح ما بين 2000- 5000 كيلومتر ..

    وللأسف .. ومن خلال مشاهداتي فإنهم استقوا هذه العادة السيئة من معلومات مغلوطة تروجها الشركات المنتجة للزيوت وموظفي مشاحم تغيير الزيوت ..

    بينما أفضل من يفيد عن المدة والمسافة المطلوب بعدها تغيير الزيت ، هي الشركات الصانعة للسيارات والمحركات بحكم الاختصاص ..

    وهذه المعلومات نجدها بوضوح في دليل المالك أو دليل التشغيل الموجود في أي سيارة جديدة ..

    وقد قرأت أكثر من عشرة كتيبات لعشر ماركات مختلفة من السيارات ، وكلهم متفقون على أن الزيت لا يجب تغييره قبل قطع مسافة تتراوح ما بين 10000- 15000 كيلومتر ! . والملاحظ عبارة "لا يجب تغييره" وليس "يفضل" أو "يمكن" تغييره !!، والمعلوم أن مصنعي السيارات وبما فيها مصنعي محركاتها هم أقدر على إعطاء معلومة حقيقية وصحيحة بحكم الاختصاص.

    وأنا شخصياً أفعل هذا منذ زمن وفي عدة سيارات تعاقبت علي .. ولم تحصل لي أي مشكلة في المحرك.

    وكلما حاولت نصح من أعرفهم بأن يحذوا حذوي ويكفوا عن هذا التبذير غير المبرر ، وأخبرتهم بتلك المعلومات .. يجيبون بقولهم :

    إن ذلك في البلدان الباردة ، أما هنا فإن شدة الحر تتطلب تغييراً سريعاً !! .. وكأن الشركات الصانعة ومعدي كتب التعليمات لا يعرفون إلى أين تصدر سياراتهم !! .

    ومع ذلك ..

    فإن هذه العلة غير صحيحة ..

    لسببين :

    1- أن المهندسين الذين أشرفوا على تعليمات كتيب المالك في أي سيارة ، لم يفرقوا في المسافة المطلوب بعدها تغيير الزيت بين درجة حرارة خارجية حارة وأخرى باردة ، وأنهم فرقوا فقط في نوعية الزيت من حيث درجة كثافته وعياره ليتلاءم مع الطقس ، وغالباً هي متساوية عدا عيار واحد للمناطق الثلجية شديدة البرودة ! . وعيار 10-30 إس إل هو عيار ممتاز لأجوائنا صيفاً وشتاءاً ..
    2- أن زيت المحرك يقوم بعمله في الاسطوانات والكابسات داخل المحرك ، وهذه الاسطوانات قريبة جداً من غرف الاحتراق التي تتسبب في حرارة شديدة عليها ، مما يجعل الجو الخارجي عند حرارتها خارج الحسبة ، ولا تأثير يذكر عليها سواءاً كان 10 درجات أو 70 درجة مئوية .

    3- درجة الحرارة الخارجية يتعامل معها جهاز التبريد ( الراديتر ) المزود بمروحة وحساس ينظم عملها بناءاً على حرارة الماء التي تتأثر بالمحيط الخارجي ..

    وبالتالي فإن هذه العلة غير منطقية أبداً .

    وقد يقول قائل : إن الزيت يتغير لونه بعد 2000 أو 5000 كيلومتر .. وأقول بناءاً على ما قرأته وتأكدت منه :

    إن تغير لون الزيت أمر طبيعي جداً لوجوده قرب منطقة الاحتراق والعادم ، وهو نتيجة تسرب مواد الاحتراق ، وإن الزيت روعي فيه هذه المسألة وصمم على ضوئها ، واللون لا يؤثر على أداء الزيت ، خاصة إذا تذكرنا فلتر الزيت الذي يقوم بتصفية أي شوائب ضارة .

    ثم إن الزيت صمم أساساً لإعطاء تبريد ولزوجة لتسهيل عمل الكابسات وهاتين الخاصيتين ستبقى في الزيت مسافة طويلة جداً ليس آخرها 10000 أو 15000 مهما كان الزيت داكناً .

    وفي الختام ..

    يجب أن نعلم أن الزيوت في السابق ليست كالزيوت الحالية .. وأنها تطورت عن ذي قبل تطوراً مذهلاً صاحبه تطور في تقنية المحركات تجعل من بقاء الزيت إلى 20000 عشرين ألف كيلومتر في ظل هذا التطور أمراً عادياً ولا يسبب أي قلق ! وهي تعادل مسافة 1500 ألف وخمسمئة كيلومتر قياساً بجودة الزيوت والمحركات قبل ثلاثين عاماً .. بشرط أن يتم عياره كل خمسة آلاف كيلومتر تحسباً من النقص الطبيعي المحتمل ومن ثم الإضافة ..

    وتغييره قبل عشرة آلاف كيلومتر هو نوع من الوسوسة الزائدة ليس لها أي مبرر علمي ..

    ويجب أن نستقي المعلومات عن أي سلعة من مصادرها الصحيحة ، وهي قطعاً الشركات المصنعة ..

    وشكراً ..


    وهذا مصدر من جريدة الرياض السعودية

    http://www.alriyadh.com/2007/02/26/article227955.html

    و مصدر آخر
    لا تستعجل على زيت السيارة - (Powered By MySmartBB)


  2. #2

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لحوار الزيت
    انا بحط زيت موبيل xhp
    ال 3000 كيلو
    لما بجري بالعربيه كتير
    بعد ال 2000 كيلو و يمكن اقل
    اتلاقاه بقي اسود و مستواه قل كتير و كمان لزوجته راحت
    بس في حاله المشي البطئ
    الزيت لونه بيتغير بس مستواه بيقل حاجه بسيطه و لزوجته بتفضل

    يعني الموضوع موضوع استخدام فقط


  3. #3

    الصورة الرمزية badblood

    رقم العضوية : 2660

    تاريخ التسجيل : 17Oct2007

    المشاركات : 3,907

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: :(

    السيارة[2]: lanos 99

    دراجة بخارية: nop

    الحالة : badblood غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeo_6887 مشاهدة المشاركة
    بالنسبه لحوار الزيت
    انا بحط زيت موبيل xhp
    ال 3000 كيلو
    لما بجري بالعربيه كتير
    بعد ال 2000 كيلو و يمكن اقل
    اتلاقاه بقي اسود و مستواه قل كتير و كمان لزوجته راحت
    بس في حاله المشي البطئ
    الزيت لونه بيتغير بس مستواه بيقل حاجه بسيطه و لزوجته بتفضل

    يعني الموضوع موضوع استخدام فقط
    اعتقد انه من المفروض الزيت ماينقصش خاااااااالص

    [mshosh2]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/mshosh2]

    Mahmoud Fayed


  4. #4

    الصورة الرمزية BLOODY_STONE

    رقم العضوية : 47706

    تاريخ التسجيل : 21Sep2009

    المشاركات : 1,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria , Egypt

    السيارة: ياريس 2009

    السيارة[2]: كابريس 1992

    دراجة بخارية: لا طبعا .. نار بقى و حرايق

    الحالة : BLOODY_STONE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله ما عارف الصراحة يا جماعة ... انا كنت ناوي اغير عند 3000 كيلو


  5. #5

    الصورة الرمزية shankosi

    رقم العضوية : 11879

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 542

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandia

    السيارة: Toyota Yaris 2008

    السيارة[2]: Matiz 99

    الحالة : shankosi غير متواجد حالياً

    Red face -

    أعتقد ان الموضوع في الخليج مختلف عن هنا في مصر عشان أصحاب السيارات هناك عندهم مقدرة مالية على دفع سعر انواع غالية ومستوردة من الزيوت اما الوضع هنا بالنسبة لمعظم اصحاب السيارات مختلف ولا اعتقد ان كثير من الزيوت المستخدمه عندنا غير مطابقة للمواصفات للعالمية وينقصها اضافات ضرورية لحماية الموتور يتم حذفها اثناء الصناعة إما لعدم رفع السعر وابقاءه في متناول الشريحه الأعرض من ملاك السيارات او للمبالغة في الكسب بواسطة كسر التكلفة

    مش كل الناس تستطيع استخدام Mobil1 اللي سعر الجركن منه كسر 200 جنيه وعلى فكره لزوجته بتخف قبل الـ10000 بكتير وبغيره على 6000 او 7000 بس (مجرد رأي).

    انا ارجح استبدال الزيوت حسب توصيات الشركة المصنعة للزيت وخاصة لو شركة محترمه ولها اسم تخاف عليه لأنه برا لو واحد عربيته اتحرق محركها بسبب الزيت ممكن يرفع قضية تعويض على شركة الزيت وده بيعمل سمعة سيئة للشركة دي وخاصة ان المنافسة برا طاحنة مش زي عندنا لو واحد عربيته ولعت بسبب سوء الزيت حيستعوض ربنا ويصلحها على حسابه وخلاص لأنه عارف ان محدش حياخدله حقه وخاصة لو مش عامل تأمين.

    وحسب ما سمعت أن الزيت عمومأ لا يستحب أن يظل في السيارة اكثر من 6 شهور حتى لو معملتش الكيلومتر يلزم تغييره برضك.

    في أمريكا وأنجلترا بيعملو حاجة كويسه جداً إن في عندهم مختبرات متخصصة في تحليل زيت السيارات يعني حضرتك تروح وياخدو عينه من زيت الموتور يحللوها ويعطوك تقرير يقول غير ولا لأ وده بيكلف أقل بكثير من تغيير الزيت نفسه، ناس محترمه مش كده

    آسف على التطويل.......


  6. #6

    الصورة الرمزية SkyBird

    رقم العضوية : 57575

    تاريخ التسجيل : 01Jan2010

    المشاركات : 2,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : سيناء المقدسة

    السيارة: Coming Soon

    السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO

    دراجة بخارية: No

    الحالة : SkyBird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا بالعكس
    انا اعتقد انو ينفع مع سكان دول الخليج علشان نقص القدرة المالية لتغيير الزيت كل شوية زي المصريين
    شكرا على الموضوع يا مواطن

    [mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]

    [img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]


  7. #7

    الصورة الرمزية shankosi

    رقم العضوية : 11879

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 542

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandia

    السيارة: Toyota Yaris 2008

    السيارة[2]: Matiz 99

    الحالة : shankosi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird مشاهدة المشاركة
    لا بالعكس
    انا اعتقد انو ينفع مع سكان دول الخليج علشان نقص القدرة المالية لتغيير الزيت كل شوية زي المصريين
    شكرا على الموضوع يا مواطن
    مش عارف ايه "يا مواطن" دي

    بعدين الخليج بينزل عندهم افضل وأغلى عربيات في العالم وتقول عندهم نقص ؟؟

    إنت حر في رأيك!


  8. #8

    الصورة الرمزية smsm061274

    رقم العضوية : 54043

    تاريخ التسجيل : 27Nov2009

    المشاركات : 296

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: لادا 2105

    الحالة : smsm061274 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عارف حاسس انى هغيره على ال3000 لانه بستخدم زيت مصر


  9. #9

    الصورة الرمزية zezmograby

    رقم العضوية : 58972

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: N.ACCENT

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : zezmograby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش حاجة اسمها الزيت دا بيقعد 10000 وواحد تاني يقولك بيقعد 3000
    كل دي ارقام تقريبية والاصل هو لمبة الزيت امال هما حطينها في العربية لية ممكن تحط زيت 10000 وتلاقي اللمبة نورت عند 6000 مثلا مش هتغيرة هيبهدلك الموتور


  10. #10

    الصورة الرمزية mrghost

    رقم العضوية : 2585

    تاريخ التسجيل : 12Oct2007

    المشاركات : 4,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: alto 2015

    السيارة[2]: verna 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrghost غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا برضه عاوز اعرف الموضوع ده صح ولا لا
    عندى فى الكتالوج كاتبين كل 5000 كيلو
    على اساس انه 20w 50 وده اللى احنا بنجيبه زى موبيل او امارات مصر وبيقولوا بيقعد 1500 كيلو بس
    ياترى ايه اخر كلام؟



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 06-12-2015, 11:53 PM
  2. هل ممكن آآخر تغيير الزيت حوالي 700 كيلو
    بواسطة EMO_ELNEMS في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-11-2012, 04:20 PM
  3. هو الزيت التوتال 3000 ال 20-40 كويس فى الصيف؟؟
    بواسطة beshomilan في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-04-2012, 12:05 PM
  4. حد سمع عن الزيت Gm اللى بيقعد 15000 كم
    بواسطة abou_sama في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-09-2008, 09:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 0000, 007, 07, 10, 100, 1000, 15, 150, 1500, 20, 200, 2000, 2007, 22, 26, 27, 30, 300, 3000, 34, 50, 500, 5000, 55, 70, 79, 95, لأ, للأسف, لما, لمالك, ملاحظ, آلاف, لماكينة, ممتا, ممتاز, لمحرك, لأخطاء, أمراً, لمسافة, للسيارات, لمصنع, لمع, ألف, لمهن, لمهندس, لمهندسي, لمهندسين, لمن, لمنتج, لموضوع, لمنطقة, ممكن, ما, ماء, مالك, لاحظ, مارك, ماركات, ماك, ماكينة, ad, مذهل, أب, لتبريد, أبدا, لتر, مبرر, لتشغيل, لتعليم, لتعليمات, لى, مختل, محتمل, مختلف, مختلفة, محيط, آخر, لحرارة, آخرها, محرك, محركات, محركاتها, ليس, ليست, ليه, ليها, أخطاء, ميكانيك, ميكانيكا, al, مر, مروحة, مش, مسألة, لسا, مصادر, مصادره, مصادرها, أساسا, أساساً, مسافة, مشاه, مشاهد, مشاهدا, لسيارات, لسيارة, مصدر, لشركات, أسف, مصنع, مصنعة, مصنعي, مشكل, مشكلة, art, مع, معلومات, معلومة, أعادة, أعرف, أعرفه, معه, معها, لفة, أفعل, أفضل, له, لها, مهندس, مهندسي, مهندسين, من, مواد, مناطق, منذ, موجود, لوس, منه, لون, لونه, موضوع, لوط, منطق, منطقة, منطقي, منطقية, منقول, مط, مطلوب, أقدر, أقول, لك, لكا, أكثر, مكينة, لكن, bb, ام, الل, الملاحظ, المال, المالك, الماكينة, المحرك, المحركات, الأخطاء, الميكانيكا, المسألة, المسا, المسافة, المصنع, المصنعة, المع, المعلومات, المهندس, المهندسين, المنتج, الموجود, اللون, الموضوع, المنطق, المنطقة, المط, المطلوب, المكي, اما, الاخ, الاخت, الاحتراق, الاختصاص, الاس, الاسطوانات, الذين, الت, البلد, البلدان, البار, التبريد, التي, البر, البرودة, التشغيل, التعليم, التعليمات, التطور, الي, الخليج, الحال, الحالية, الخارج, الخارجية, الخاص, الختام, الحرارة, الريا, الرياض, السابق, الزائد, الصح, السيارات, السيارة, الزيت, الصحيح, الصحيحة, الزيوت, الشرك, الشركات, السع, السعودي, السعودية, الع, العادم, العادة, الطب, الطبي, الك, الكا, الكاب, اتهم, اية, احتراق, cl, ار, ارد, اس, col, color, اسطوانات, اف, اه, او, اول, انا, انيك, انيكا, ذلك, ذو, ذكر, تم, ثلاث, ثلاثي, تأثير, ثلج, بلدان, تلك, تأكد, با, بال, بار, بارة, بارد, باردة, تذكر, بتلك, تتراوح, تبريد, تبقى, بدا, تحصل, تحسب, تحسباً, بيع, تجعل, بين, بينما, بجودة, بر, برودة, تروجه, بس, تسا, تست, بشر, بشرط, تشغيل, تصف, تصفية, er, تعليم, تعليمات, تعامل, تعادل, بعد, تغيير, تغيير الزيت, تغييره, تغير, بعده, بعدها, به, بها, بن, بنا, بناء, بناءا, بوضوح, تط, تطور, بقا, بقى, بقو, تك, fi, fo, forum, hf, hp, html, http, خمس, خمسة, يمكن, يا, جات, داخل, خارج, خارجية, خاص, خاصة, حاول, حاولت, ياض, يذكر, حب, يتم, ختام, خبر, خبرته, يتعامل, يتغير, جدا, جداً, حيث, يجيبو, جديد, جديدة, ديون, جر, يرا, حرارة, حرارته, حرارتها, درجات, درجة, جريدة, حركات, حساس, حسب, يسبب, حظ, يغير, يعرف, يعرفو, يعرفون, يف, يفيد, يفرق, يفضل, ده, جهاز, يؤثر, جود, خط, خطا, حق, حقيقية, يقول, حك, حكم, le, main, رأت, رب, net, رد, رياض, رسم, رسمي, رف, ره, رن, رنا, روج, رق, سمع, سمعت, سمعته, زمن, صا, ساب, سابق, صاحبه, شاهد, شتاء, سبب, سببين, سيار, سيارا, سيارات, سياراته, سياراتهم, سيارة, زيت, صحيح, شخص, شخصيا, زيوت, سر, سريع, سريعا, سريعاً, سرعة, شركات, سعود, سعودي, سعودية, سعوديون, صف, سوا, شوائب, صنع, شكل, شكلة, سكان, شكر, شكرا, شكراً, power, red, show, smart, ti, tp, tt, عمل, عمله, عملها, على, عليه, عليها, غلو, علوم, عام, عاما, عاماً, غالبا, غالباً, عادة, عة, عبارة, عد, عدة, غيير, غير, عده, غر, عرف, عشر, عشرة, عشرين, ur, عه, عها, عن, عند, ya, فلت, فلتر, فا, في, فية, فيه, فيها, فر, فرق, فعل, فون, فض, فضل, فقط, هل, إلى, ها, هات, هذ, هذا, هذه, هي, إس, هو, هنا, هندسي, إضافة, ول, ولم, ولا, وأخرى, وليس, وله, ومن, وأنا, وأنه, نا, وال, واللون, واد, واحد, وان, وانا, نة, وبا, وبالتالي, وتغيير, ودة, وحساس, وجه, وجها, وجود, وجوده, ور, ورا, وش, وشك, وشكر, وشكرا, وع ده, نظم, وغالبا, وفي, نه, وهم, وها, وهات, وهذه, وهي, وإن, ون, نوع, نوعية, ونه, وضوح, نقص, وكل, وكله, وكلهم, ضا, ضار, طلب, طلو, طب, طبيعي, طويل, طويلة, ط²ظٹطھ, طقة, قل, قلق, قبل, قي, قياس, قدر, قرأ, قرأت, قرأته, قرب, قري, قريب, قريبة, قص, قول, قوله, قط, قطع, كل, كلم, كلما, كلام, كله, كلهم, كا, كات, كابس, كان, كت, كتب, كتيب, كتيبات, كتر, كي, كيل, كيلو, كيلومتر, كف, كن, كنا

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2