زي ما مكتوب في العنوان
اصل نفسي معنتش اخش الحرفيين تاني خالص
عرض للطباعة
زي ما مكتوب في العنوان
اصل نفسي معنتش اخش الحرفيين تاني خالص
انا من رائى العربية زى الانوس مالهاش عيوب شائعة
الفرامل ضعيفه و السحب تحس انها ضعيفه
طبعا ضعف الفرامل ده من العيوب الشائعة و كمان طلمبة البنزين و اعطالها من الحاجات المشهورة
الفرامل ضعيفة وتعتبر من العيوب الشائعة غير كدة كله تمام
الفرامل الضعيفه
تجميع العربيه في بداية النقلات الاول والثاني (لكن بعد كده بتفتح)
عزل الصوت (صوت الموتور والصوت الخارجي) مش كويس
اهم عيوبها الفرامل الضعيفة و مهما عملت من تغير تيل و طنابير و ماستر و سيرفو مافيش فايدة ( عن تجربة ) . العفشة بتتأثر بسرعة بالمطبات ( بظبط زوايا كتير ) . غير كده زى الفل
بالعكس انا لن عيوبها قليله كتير بالنسبة لغيرها ويكفي ان قطع غيرها كتيره ورخيصة ومتوفرة
فراملها ضعيفة ولحد دلوقتى مافيش عيوب ظهرتلى تانى غير دى
طول ما ربنا بيرزقك وبتستعمل العربيه : ح تخش ... ح تخشاقتباس:
اصل نفسي معنتش اخش الحرفيين تاني خالص
جمد قلبك يا راجل. وتعيش وتصرف:rolleyes2:
الفرامل/علشان نمشى على مهلنا ولا نسرع وكل ما انت مستعجل امشى على مهلك ودايما افتكر اهلك فى البيت مستنيينك علشان يجلسون معاك
السحب/ممتاز من الاول وحتى الخامس ولا غبار عليه
الانووووووووس عربية ممتازة وحمالة اسية والله
العربية واطية جدا ودايما بتحك في المطبات وكله علي حساب الشكمان
1 فرااااااااااااااامل
2 صوت مطور عالى شويه
3 عفشه تحس بكل حفره على الطريق حتى لو صغيره
اللانوس أحسن من غيرها بكتيييييير احمدوا ربنا عليها
وكمان عيوبها سهلة ومقدور عليها
ماهى العربيات كلها كدهاقتباس:
ما انا زهقت من الصرف و تضييع الوقت
لازم تصرف عليها
ومفيش عربيات ممنوعه من الصرف
وأنت مش بضيع وقت ولاحاجه
أنت بتقضى وقتك فى الحفاظ على حاجتك
أنا لما كان معايا عربيتى الأولى
كنت بأسهر عند الميكانيكى والعفشجى بأستمرار
وأروح البيت على النوم
علشان حاجتى وعاوز أحافظ عليها
وبعتها بتمن أكبر من اللى كنت شاريه بيها
لأنى كنت محافظ عليها فوق ماتتخيل
ماهو كده مش كويساقتباس:
ده حتي اتربالي رعب ازلي منها
كل ما انزل ادورها ببقي مرعوب اني اكتشف مشكله فيها كالعاده
وحتترعب ليه
ظبط عربيتك صح
وسيبها بأه على الله
بالنسبة للفرامل انا معملتش التعديل بتاع أ / ممدوح انا قصدى انى غيرت كل حاجة فى الفرامل اكتر من مرة ( بنفس القطع الأصلية بتاعتها ) . و كل مرة بعد فترة قصيرة جدا ترجع لطبيعتها الضعيفة .
الفرامل ضعيفة على عربية بالوزن دة (ليها 3 تعديلات)
لو العربية موديل 1997 الى 2001 حتبقى فيها مشكلة رشاشات (بيركب بدالهم رشاشت BMW او هيونداى)
القايم الشمال بيضايق فى الرؤية شوية فى الملفات الشمال (ملهاش حل)
العفشة طرية شوية لو انت بتحب السواقة الرياضية
MMamdouh
اقتباس:
القايم الشمال بيضايق فى الرؤية شوية فى الملفات الشمال (ملهاش حل)
العفشة طرية شوية لو انت بتحب السواقة الرياضية
معاك بالظبط
طبعا الاخوة قالو كل حاجة
لاكن المشكلة فعلا لو بتسوق زي حالاتي كل يوم حوالى كيلو فى حتة كل نقر ومطبات هتعمل شغل في العفشة كل 6 شهور ودى مشكلة بعاني منها
لاكن في المجمل عربية كويسة بالمقارنة بحاجات كتير
العربيه واطيه بدرجه خطيره؟ ولا ايه. انا بفكر اجيبها ولكن انا مابهديش في المطبات ياترى هتعيش ولا هخبط في كل مطب؟
اه انا باخد مطبات كتير من غير ماهدي. الاغلب بتكون مطبات عشوائيه تلاقي فجاه المطب قدامك. السؤال هو هل واطيه بدرجه خطيرة؟
ارتفاعها ذى عربيات كتير مش واطيه اوى يعنى تقريبا 15 سم
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
التعديل بيبقى متاخد من عربية فكترا C و الطنابير بتبقى بقطر 288 مللى (خمسة خرم) و بيتعدل ليها اخرام الجنط و بيتعملها رينج عشان تضبط على الصرة و طبعا بتركب كالبرات و تيل الفكترا C... التعديل محتاج على الاقل جنط 15 و تكلفة الطنابير لوحدها 700 جنية من غير خراطة ولا تعديل اخرام
لما حد فينا يسقط مكنة 2000 تربو نبقى نعمل التعديل دة سوا
MMamdouh
الفرامل سيئة قوييييييي.
وده حل الفرامل السيئه
http://www.nilemotors.net/Nile/103361-a.html