تسلم
ايدك
عرض للطباعة
تسلم
ايدك
شرح متميز ونظام رائع
للتوضيح يتم وضع زيت 10000كم Synthetic Oil وإستخدامة ل 6000 كم فقط
أنا معاك في كل حاجة ماعدا موضوع الزيت ده
الزيت ال 10000 كم أنا كنت بأمشى بيه فى العربيات العادية أكتر من 15000 كم وما فيش مشكله لكن العربيات التربو لأن درجة حرارة غرفة الإحتراق والتربو تشارجر بتبقى عالية جداً وبالتالى درجة حرارة الموتور فبالتالى الزيت بيفقد لزوجته بسرعة وكمان بيتطاير منه جزء عشان كدة فى العربيات التربو هتلاقى دايما فى خرطوم بيوصل من الموتور بخار الزيت إلى فتحة الهوا الداخل للتربو عشان ما يتراكمش جوا الموتور
الزيت ممكن تستخدمه لحد 10000 بس لازم تزوده كل 3000 كم بالكتير بس أنا دايماً بغير كل 6000 كم لأنى بأركب عربيات تربو من 7 سنين ده أحسن للموتور والتربو للى عايز العربية تعمر معاه وما يحصلش مشاكل فى التربو بالذات .
انا معاك بس افضل إني أزوده لإن التوكيل بيرفض تغير الزيت بره التوكيل والمقياس عندي اللزوجه من مقياس الزيت ده غير إن في الكتالوج عندي مكتوب الصيانه كل ٣٠ ألف ميل يعني بتاع ٤٧ أف كيلو فأعتقد إن الزيت لو إتغير كل ١٠ مفيش مشاكل
احترم وجهة نظرك لكن أنا كنت بأنقل خبرتى مع محركات التربو وده اللى أنا دايما بأعملة والحمد لله كان عندى أودى تى تى قعدت معايا 5 سنين من غير مشاكل فى الموتور أو التربو
تسلم ايدك الموضوع مفيد جدا :satelite:
بس عندى سؤال نظام economy بيتعب الموتور ولا عادى ولو استخدمتة مدة طويلة عادى ولا بيأثر على حاجة ؟