طيب هل فيه منها بكذا درجة حرارة مختلفة ؟؟؟ولا كلهم بيبدأوا الفتح عند درجة حرارة واحدة؟
عرض للطباعة
طيب هل فيه منها بكذا درجة حرارة مختلفة ؟؟؟ولا كلهم بيبدأوا الفتح عند درجة حرارة واحدة؟
على فكرة الراجل اللى بعها لى قال لى ان التجار بيفكوه من بعضه وبيعوا التموستات لوحده والكوع لوحده
اللى فاكره انها بتيجى حته واحده و المايلى اللى فى العلبة الزرقا كويسه
طب درجات حرارتها ايه؟؟؟يعنى اول ماتفتح بتفتح على كام؟؟؟والاقيها فين حاليا فى القاهرة على السعر ده؟؟؟وياريت حد ياكدلنا موضوع انها تركب على كل الموديلات ده
الترموستات الداخليه واحده في كل الموديلات (استاندارد) وفي منها صناعه فرنسي راكبه علي موديلات قبل عام2000 ومنها الماني راكب بعد كده . بالنسبه للمدي الحراري اللي بتشتغل عنده الترموستات فعلي مااتذكر 76درجه وممكن اللي راكبه عنده الترموستات يتاكد لما تدور العربيه الصبح لاحظ مؤشر الحراره هتلاقيه بيعلي بسرعه ثابته وده معناه ان الترموستات قافل علشان يسخن الموتور وفجاء هتلاقي المؤشر بتاع الحراره سرعته بتثبت تقريبا وده معناه ان الترموستات فتح وبدا يشتغل .في اللحظه دي بص علي امبير الحراره واقف علي كام ويبقي هو ده المدي الحراري اللي بتشتغل عنده الترموستات .
و ده الطبيعى
بس يا فادى انا متأكد ان اللى عندى المانى
اولا مش بتعيش لانها مش الماني ومفيش منها الماني اصلا
ثانيا التروموستات مش بيستحمل وبيصدي ويعلق
وبيخلي الترموستات تقفل علي المية بمعني اصح بيقفل دورة المية فالحرارة متنزلشي عن 100
ثانيا عن سعرها استيراد 400 جنية ودة في الحرفيين والسعر دة حقيقي لاني كنت هشتريها
لان الترموستات اللي في الكوعة خلتني اغير جوان وش سلندر وغيرت طرومبة المية وعملتي مشاكل بس الحمد للة كلة بقي تمام