مع انتشار السيارات الحديثة يخشى البعض ان يتعرض الميكانيكى لسيارته ويفضل التوكيل بينما يفضل البعض الميكانيكى لانة ارخص بكثير...شاركوا بالرأى ايهم افضل صيانة واصلاح التوكيل ام الميكانيكى......شاركوا بالتصويت والتعليق ...................
مع انتشار السيارات الحديثة يخشى البعض ان يتعرض الميكانيكى لسيارته ويفضل التوكيل بينما يفضل البعض الميكانيكى لانة ارخص بكثير...شاركوا بالرأى ايهم افضل صيانة واصلاح التوكيل ام الميكانيكى......شاركوا بالتصويت والتعليق ...................
بصراحة عندي الميكانيكي و بروح التوكيل في الشديد قووووووووووي
+100000000000000000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modux
بصراحة عندي الميكانيكي و بروح التوكيل في الشديد القووووووووووي
انا بعمل كدة
عربيتي مافيها لعب و مش مختلفه حاجه عن العربيات القديمه يعني مافيهاش تكنولوجيا عاليه تستدعي اني اروح توكيل.
ف بروح عند الميكانيكي.
حتي لو معايا عربيه حديثه مش حعمل في التوكيل غير العيوب اللي فيها كمبيوتر و كهربا و بس انما شغل عفشه و سمكره و دوكو عند الناس بتوعي
أنا كل حاجة بعملها فى التوكيل
كل حاجة باعملها في التوكيل ،،
عشان الضمان ،،،
مش أكتر ،،
بعد انتهاء فتره الضمان مبروح التوكيل الى فى الحالات الى فيها شغل حساس بس
غير كده الميكانيكى
******* التوكيل أو مركز خدمة معتمد *******
أغلبية الصنايعية ذهقوني في عيشتي
الشق الأول ياجماعة بصراحة الميكانيكى النهاردة ما بقاش زى زمان حتى فى العربيات ال128 بقى بيخترع و بيفتى و هو مش فاهم حاجة و واحد صاحبى أضطر أنة يرمى موتور عربيتة ال 128 و أشترى واحد تانى بسبب الميكانيكى فما بالك بالعربيات الحديثة,
أضيف ألى ذلك واحد صاحبى تانى أشترى عربية لادا 2107 روسى أنجكشن و تكييف من حوالى سنتين بصراحة كانت عربية جميلة فى سحبها و كمان صوتها أنعم من الادا العادية برضة الميكانيكى عقدة منها و خلاة باعها و خسر فيها حوالى 14000 جنية.
الشق الثانى التوكيل أى نعم أغلى فى أسعارة و أحياناً فيه توكيلات بتفتح فى حاجات مالهاش لزوم علشان الزبون يدفع فى الحالة دى ينفع أنك بتختار التوكيل أنة يكون محترم مع أختيارك لنوع العربية اللى بتشتريها و ينفع أنك ماتوافقش على كل حاجة بيقولوها أذا كنت فاهم أو تستشير واحد فاهم.
و لكن التوكيل مهما كانت عيوبة فهو جهة ذات كيان مسئول يمكن الرجوع أليها و منازعتها قضائياَ أذا لزم الأمر.
الخلاصة التوكيل و ليس الميكانيكى
+10000000000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer
100++++++++++اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TAG_Turbo0
فى الضمان: التوكيل
برة الضمان: ميكانيكى شغال فى التوكيل
MMamdouh
of course el tawkil
يا جماعه -دى حكايه بسيطه لميكانيكى عندى كنت بتعامل معاه من ايام ال 128 و البولونيز و الكلام ده كانت فى التسعينات
كان معايا عربيه شاهين موديل 96 و انا اشترتها فى 2003 و كان السخان الكهربائى شغال
يعنى اول ما ادور العربيه الصبح الاقى كانك مشغل الشفاط ( بس كهرباء ) و بعد ما تسخن يرجع صوت الموتور يوطى
المهم عطل هذا السخان فى 2005 و رحت لهذا الميكانيكى ساعتها و قولته على المشكله
و بعد ما قعدنا حوالى شهرين بين ده عايز يتغير و ده بايظ و ده سليم
قالى انا هشغالك الشفاط اليدوى
و لما رحت مصريات من كام شهر قبل قلتهم على المشكله و اخدتها بعد ساعه و المشكله اتحلت
اعطى العيش لخبازه و لو اكل نصفه
الصيانات انا إلي بعملها لعربيتي و النتيجة احسن من اي توكيل او ميكانيكي و ارخص و اضمن
انا باضطر اسافر مخصوص للتوكيل عشان الضمان
بعد الضمان هتعامل مع الدكتره بتوعى بره ما عدا شغل الكونترول
انا كنت جايب العربية الشاهين على الزيرو آخر 2002،
من يوم ما جبتها لحد ما بعتها بعد 5 سنوات عمل و 100 ألف كيلومتر مكنش اعرف توكيلها سكته منين وكله عند ميكانيكى العائلة اللى انا وهو عشرة 13 سنة حاليا هى كل سنوات خبرتى فى قيادة السيارات
حاليا الريجاتا طبعا كل شغلها عند الميكانيكى اما النيسسان فأنا بروح التوكيل للصيانات التقليدية، بس اعتقد انى يوم ما هفكر اغير مساعدين او تيل فرامل او حاجة من الحاجات السهلة دى هعملها عند الميكانيكى، علشان ابقى فوق دماغه واشوفه بيعمل ايه، لكن التوكيل هيكون للمشاكل الى الميكانيكى ميقدرش يفتى فيها زى الحساسات والكومبيوتر
انا كل شغلى مع الميكانيكى لأن اللادا لا تحتاج توكيل ... لكن لما أغيرها لازم اتعامل مع التوكيل !
+10000000000000000:)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TAG_Turbo0
ميكانيكي فاهم ولازم اقف على ايده
اما الشديد القوي التوكيل او واحد شغال في التوكيل