منع سير السيارات وسط القاهرة!
[justify]http://contactcars.com/Images/News/Large/Zahmna1.jpg[/justify]
القاهرة القديمة تم تصميمها لاستيعاب نصف مليون نسمة فقط
قررت محافظة القاهرة تحويل وسط العاصمة إلى منطقة للمشاة فقط بعد الانتهاء من بناء جراج التحرير في غضون عام ونصف العام من الآن، مع تحصيل رسوم إضافية في حالة رغبة السائق الدخول بسيارته.
وقال الدكتور عبد العظيم وزير محافظ القاهرة إنه سيتم توفير عدد من السيارات، التي تعمل بالكهرباء لنقل الركاب من مقر الجراج إلى شوارع مركز العاصمة، وأن لجنة الطرق بالمحافظة درست المنطقة ووضعت توصيات بتوسعة الأرصفة بمختلف الشوارع الرئيسية.
جاءت تصريحات وزير خلال مناقشته لرسالة الدكتوراة المقدمة من المهندس أحمد خالد، بكلية الفنون الجميلة، لدراسة وسط القاهرة ووضع مخطط جديد لها. حسب صحيفة "الشروق" المستقلة يوم الثلاثاء.
وأضاف وزير أن وسط القاهرة يحتاج إلى تكثيف الدراسات النظرية لإعادة تخطيطه دون النظر إلى الواقع الحالي له ، "لأنه إذا تعاملنا مع الواقع سنجد ما لا يسرنا"، لافتا إلى العديد من المشكلات التي تعاني منها منطقة وسط العاصمة بداية من استعمالات الأراضي وتداخل الأنشطة التجارية والترفيهية والسكنية في مكان واحد، مشيرا إلى أن حريق عمارة "الإسعاف" كشف عن أن أغلب العمارات التاريخية مؤجرة كمخازن وورش.
وأضاف محافظ العاصمة أن المحافظة تفكر الآن في إعادة الأوبرا إلى مقرها القديم قرب العتبة، قائلا : "أي إنسان بيحس باكتئاب نفسي لما يمشي في هذه المنطقة ، لذلك شددت الدراسات على ضرورة عودة الأوبرا إلى مكانها القديم".
وأكد د.وزير أن المحافظة تصر على بقاء التراث التاريخي والمعالم الأساسية لوسط العاصمة، ومنها مبنى فندق الإنتركونتيننتال، لافتا إلى أن القضاء المصري أصدر قرارا بترميم الطوابق العليا دون الإزالة، مشيرا إلى قيمته التاريخية حيث شهد الكثير من الأحداث واللقاءات السياسية المهمة.
وحول تنفيذ مشروعات التطوير قال د.وزير إن الحكومة لا تزال تواجه قوى الإعاقة الاجتماعية، التي دائما تقف أمام أي تطوير بحجة التخوف من البيع للمستثمرين.
-----------------------منقــــــــــــــــــــــ ــــــــــول--------------------------------
انا عن نفسى اوافق بشده على الموضوع دا على شرط !!
وهو انهم يوجودوا طرق بديله ومحاور وانفاق ترحمنا من زحمه ميدان التحرير و رمسيس وتخللى المنطقه دى منطقه مغلقه و يعملوا شوارع نضيفه للمشاه و جناين و يرمموا المبانى الاثريه اللى هناك
بس على شرط ميبيعوش الاض للستثمرين عشان هى مش ناقصه سرقه
منع سير السيارات وسط القاهرة!
القاهرة القديمة تم تصميمها لاستيعاب نصف مليون نسمة فقط
قررت محافظة القاهرة تحويل وسط العاصمة إلى منطقة للمشاة فقط بعد الانتهاء من بناء جراج التحرير في غضون عام ونصف العام من الآن، مع تحصيل رسوم إضافية في حالة رغبة السائق الدخول بسيارته.
وقال الدكتور عبد العظيم وزير محافظ القاهرة إنه سيتم توفير عدد من السيارات، التي تعمل بالكهرباء لنقل الركاب من مقر الجراج إلى شوارع مركز العاصمة، وأن لجنة الطرق بالمحافظة درست المنطقة ووضعت توصيات بتوسعة الأرصفة بمختلف الشوارع الرئيسية.
جاءت تصريحات وزير خلال مناقشته لرسالة الدكتوراة المقدمة من المهندس أحمد خالد، بكلية الفنون الجميلة، لدراسة وسط القاهرة ووضع مخطط جديد لها. حسب صحيفة "الشروق" المستقلة يوم الثلاثاء.
وأضاف وزير أن وسط القاهرة يحتاج إلى تكثيف الدراسات النظرية لإعادة تخطيطه دون النظر إلى الواقع الحالي له ، "لأنه إذا تعاملنا مع الواقع سنجد ما لا يسرنا"، لافتا إلى العديد من المشكلات التي تعاني منها منطقة وسط العاصمة بداية من استعمالات الأراضي وتداخل الأنشطة التجارية والترفيهية والسكنية في مكان واحد، مشيرا إلى أن حريق عمارة "الإسعاف" كشف عن أن أغلب العمارات التاريخية مؤجرة كمخازن وورش.
وأضاف محافظ العاصمة أن المحافظة تفكر الآن في إعادة الأوبرا إلى مقرها القديم قرب العتبة، قائلا : "أي إنسان بيحس باكتئاب نفسي لما يمشي في هذه المنطقة ، لذلك شددت الدراسات على ضرورة عودة الأوبرا إلى مكانها القديم".
وأكد د.وزير أن المحافظة تصر على بقاء التراث التاريخي والمعالم الأساسية لوسط العاصمة، ومنها مبنى فندق الإنتركونتيننتال، لافتا إلى أن القضاء المصري أصدر قرارا بترميم الطوابق العليا دون الإزالة، مشيرا إلى قيمته التاريخية حيث شهد الكثير من الأحداث واللقاءات السياسية المهمة.
وحول تنفيذ مشروعات التطوير قال د.وزير إن الحكومة لا تزال تواجه قوى الإعاقة الاجتماعية، التي دائما تقف أمام أي تطوير بحجة التخوف من البيع للمستثمرين.