الموضوع: السيارة أيديا الصينيه (الوكيل-الأمكانيات-السعر-إعادة البيع-صورها)

عدنا

وفي نفس الموضوع كل ده في ال 16 ألف كيلو
كان فردتين كاوتش عمل حاجه زي البالونه كده
وريتهم الكاوتش قالو الكاوتش بره الضمان المهم سكت
وكمان ال 2 مساعد أمامي بالبطاحات باظو قالو لي معلش المساعدين مش موجوده
أصبر لغايه ما الطلبيه تيجي من الصين طبعا لغايه ما خرجت من الضمان
[40 ألف كيلو ] لم يتم التغيير وتهربو مني مليون مره
مش مشكله كل ده وأنا معجب جدا بالسياره علي فكره أنا إستخدامي
للسياره عالي شويه يعني ال 40 ألف كيلو الضمان المفروض همه عاملينهم
لإستخدام ثلاث سنوات طبعا أنا خلصتهم في 10 شهور هههههههههه
نكمل قبل ال 40 ألف ما يخلصو بشويه يعني في ال 30 ألف باظ الكمبروسر بتاع
التكييف رحت ليهم يا جماعه التكييف مش شغال مظبوط قالو لي الكمبروسر باظ
طبعا كل ده و أنا با أعمل الصيانه عندهم حسب التعليمات بالملي
المهم قالو التكييف أصلا بره الضمان طبعا أنا من الناس اللي لسانها طويل
بس في الحق قلت لهم الكاوتش سكت عليه لكن التكييف وأنا باأشتري العربيه
كانت اللأيديا 1 بدون تكييف ب40000 ألف كاش يعني أنا دفعت 10000 جنيه
علشان التكييف وطبعا التكييف بتاعها ولا مو أخذه زفت وطين وهيه زيرو
والحجه طبعا الموتور 1100 سي سي يابيه والكمبروسسر قد اللعبه
وعلي قد ثمن العربيه كأن أنا واخد العربيه زكا رمضان
المهم بس زعيق وطوله لسان وتهديدات مني لهم وافقو علي تغيير الكبروسسر
وقعدو يركبو فيه خمسه أيام من الساعه 9 صباحا حتي الخامسه مسائا
وطبعا ميعاد غلق مركز الصيانه ويطلبو مني أن أسيب السياره لثاني
يوم وطبعا رفضت رفضا باتا لأن الموضوع لو بأعملو بره
عند الأسطي بليه بس بقي بتاع التكييف كبيره نقول ساعتين
تركيب وشحن فريون المهم كل يوم مع رفضي لبيات السياره
لأني لا أستغني عنها أبدا لظروف عملي يقفلو الحاجات اللي
فكوها واليام التالي يرجعو يفكو ثاني المهم حتي خامس يوم
عملت لهم فضيحه بجلاااااااااجل وخليت اللي ما يشتري يتفرج عليهم
المهم طلعت القصه إنهم عاوزين يوفرو أي حاجه علشان التكلفه
المهم خلصو العربيه وبصيت لقيتهم بيقولو لي حضرتك روح للحسابات
وبصيت لقيت عاملين لي فاتوره مش ها تصدقو بكام
للكمبروسر والتركيب وشحن الفريون ب 2700 جنيه
والله أنا متأكد إن الموتور بتاع العربيه بالفتيس من الصين
لا يصل لهذا المبلغ علشان ماطولشي عليك قلت لهم
الفاتوره دي ليس لي علاقه بها وإتصلت بالمدير بتاع المعرض
وقالي إدفع جزء منهم وإحنا الباقي قلت له أبدا المهم
مع قلت الأدب والسفاله لأن الأشكال دي لا ينفع معها
غير ذلك لم أدفع ولا مليم واحد وإستلمت السياره ومشيت
وإستمريت معاهم حتي ال 40 ألف كيلو وبعد ذلك لم أدخل
عندهم نهائي هما كل اللي قدرو عليه موضوع المساعدين
والبطاحات تهربو منهم وأنا خلاص قلت كفايه عليهم كده
والمهم عند وصو إستهلاك السياره لل 50 ألف كيلو وشويه
كنت ماشي في أمان الله ولقيت العربيه لخبطتت
من الأخر ضربت جوان وش سلندر طبعا همه كده هايقولو
بعد الضمان خدتها من فصيرها وشديت العربيه ووديتها للميكانيكي
بتاع زمان اللي بعت عربيتي النيفا موديل 94 مكيفه علشان أشتري
الزيرو طبعا النيفا الإستبن بتاعها برقابتها المهم الراجل فك الموتور
والناس إتلمو علي العربيه وأصبحت فرجه المهم الراجل إداني جوان
وش السلندر ورحت لبتاع الجوانات في الحي العاشر مدينه نصر
محل صغير ورايح محرج ومكسوف ومتأكد أن لا يمكن
سياره في خلال سنه تفك موتور وعندما أعطيت الراجل الجواني
علشان يفصل زيه كانت المفاجأه الغير متوقعه أنا فاكر أنني أول
شخص يفك موتور عربيته وجدت الراجل مفصل جوانين ومعلقهم في مسامير
وراه لقيته نزلهم وقالي عاوز واحد وإلا إثنين رحت سأله هوه فيه حد فك الموتور
بتاع عربيه غيري قالي كثير المهم الميكانيكي علشان يغير الجوان لازم
يفك كل الموتور ماعدا الكرنك والبساتم حتي الكاتير لازم يتفك
المهم الراجل عمل العربيه ودورها وقالي أوعي أشوفها تيجي
عندي تاني وخد مبلغ ثمن عمل مصنعيه عمره كامله
المهم بقت تمام

نكمل بعد الفاصل علشان تعبت

عدنا بعد الفاااااااااااااااااااااا صل
طبعا أنا من أخر رد بطلت أكتب علشان الوكيل وعدني بحل المشكله
نبدأ من هنا
في اليوم التالي ذهبت إلي مركز الصيانه وهناك قابلت
السيد أحمد السبع نائب مدير شركه هويدي موتورز
ووعدني بحل المشكله بالطريقه اللتي ترضيني وقالي سيبك من الفلوس
ومش ها تدفع غير المبلغ اللي يرضيك وقلت له برضه عاوز أعرف المبلغ
وعدني بالإتصال بي في اليوم التالي لإبلاغي بتفاصيل المبلغ ولم يتصل بي
ووعدني بأن السياره سيتم إصلاحها بسرعه وكان ذلك يوم الثلاثاء الإسبوع الماضي
وقالي يوم السبت تستلم عربيتك وعموما لم يتصل بي وإتصلت بها مرارا وتكرارا
ولكن لا رد
المهم يوم السبت رحت علي الموعد لأستلام العربيه حسب تأكيده لي
فوجدت الميكانيكي لسه شغال في الموتور طبعا خارج السياره
سيبتهم ومشيت طبعا السيد أحمد السبع لم يكن موجود
وبعدين رجعت يوم الإثنين دخلت المركز بتاع الصيانه
لقيتهم لسه بيركبو الموتور في العربيه
كلمت المهندس قالي لسه بيركبو فيه وإنشاء الله ها أدور النهارده
سيبتهم ومشيت برضه والراجل برضه مش موجود
طبعا أحمد السبع
المهم رحت يوم الأربعاء
فلقيت العربيه دايره ولاحظت إنهم مركبين راداتير جديد
قلت لهم ركبتوه ليه قالو القديم مخروم قلت لهم صلحوه
قالو إحنا وكيل مابنصلحشي القديم
المهم لقيته جابو مدير لمركز الصيانه جديد أو تقريبا كان
موجود قبل كده ومشي ودلوقتي رجع تاني
إسمه مهندس جمال عسكر
المهم دخلت عنده المكتب لقيت معاه إثنين صينيين
قال إيه واحد منهم خبير بس بتوع العربيات اللاند روك
طبعا فيها مشاااااااااااااااكل كثيره والخبراء جايين يشوفو
المشاكل المهم
قلت له عاوز أعرف عربيتي إتكلفت كام وليه ركبتو راداتير جديد
وهل هو مجاني أم بفلوس ولو بفلوس بكام وليه ركبتوه بدون
رأي صاحب العربيه وطبعا تليفوني موجود معاهم في أمر الشغيل
وليه بكلم أحمد السبع لا يرد طبعا أسئله كثيره
----------------------
نيجي للسؤال الأول الراداتير الجديد مجاني وإلا بفلوس
أجاب طبعا ده جمال عسكر طبعا هوه فيه حاجه ببلاش
قلت له من باب العلم بالشيء هوه بكام
قال لي ب 740 جنيه طبعا لايسوي أكثر من 250 جنيه طبعا
قلت له فكه من العربيه مش عاوزه
أنته ليه ماقلتوش لي التكلفه وكمان أخذ رأي صاحب العربيه
المهم قال للمهندس فكه وقلي خلي بالك كده إنته معطلني
علشان أنا بليين العربيه قلت له مش مشكله ساعه وأصلح
القديم وأجيبه لك
---------------------------
وبعدين طلبت تكلفه العربيه بعت جاب أمر الشغل
قالي بالراداتيير الجديد حوالي 4390 جنيه ومن غير الراداتيير
شيل 740 جنيه قلت له ليه قالي مخرطه بس 1000 جنيه
طبعا تجليخ كرنك وإستعدال وش السلندر
طبعا سألت ورشه خراطه قالي إستعدال الوش 40 جنيه
وتجليخ الكرنك من 100 إلي 120 جنيه للمعلومه
المهم ومش عارف قطع غيار كام وزيوت ومصنعيه وخلافه
قلت له عاوز أحمد السبع المهم إتصل هو بيه وجه الراجل
قلت طبعا لأحمد السبع إنته قلت لي أنا ها أتصل بيك تاني
يوم ما كنت عندك علشان التكلفه ولم تتصل وإتصلت بيك
مليوووووووووون مره ولم ترد قالي معلش الجماعه الصينيين
من يوم ما جهم وأنا مش فاضي قلت له أنا دلوقتي عاوز أخلص
حساب العربيه دي وأخدها وأمشي
قالي 1000 جنيه خراطه قلت له لييييييييييييييه
قالي خلي بالكم خرط فلام طبعا الكل عارف الفلام مالوش علاقه
بالموضوع وتجليخ كرنك ووش السلندر وتفصييييييييييييييييييل سبيكه
قلت له تفصيل سبيكه قالي أيوه قلت له إزاي دي عربيه إستاندر
اللي بيصل سبيكه بيكون خلص كل تجليخات الكرنك يعني من 010 إلي 060
وبعدين بيخرط خرطه بعد 060 دي بيفصل سبيكه ودي طبعا في الميكروباصات
والنقل مش في الملاكي المهم طلع لي بيان أسعار بيقول من الخراط ب 890 جنيه
قلت له سهله أنا ممكن أجيب بيان زيه ب 5 جنيه بس كل الشغل ده
المهم قالي لا شغل الخراطه مش ها أنزل فيه طبعا هوه رافع الخراطه
علشان ينزل في الشغل بتاعه ويبقي كده خادمني
-----------------------
وقطع الغيار
أولا مافيش تغيير بساتم بس شنبر ولا تغيير شدادات كاتينه
بس طلمبه مياه ب 250 جنيه والسبيكه اللي قال الخراط فصلها
والجوانات وسليكون وشكرا وطبعا زيت موتور
المهم بعد فضيحه بجلاجل وخصومات لم يسبق لها مثيل
وصلينا لمبلغ 2395 جنيه بدون الراداتير طبعا صلحت القديم
ونظفته كل ده ب 20 جنيه و5 جنيه بقشيش للراجل
المهم قلت له العربيه دي أنا ها أدفع الفلوس دلوقتي
ومش عاوز أتكلم تاني في الحساب وبعدين العربيه
دي ها أستلمها النهاره وإلا إيه طبعا يوم الأربعاء
واقف المهندس بتاع الصيانه قال لي سيبها لبكره
قلت له ماشي عموما عاوز أشحن فريون علشان التكييف
كنا فكينا السربتينا وفضينا الفريون في الشغل اللي فات
المهم قالي 100 جنيه فريون وعلي فكره دي الحاجه الوحيده
اللي عندهم رخيصه للحق عموما يبقي الحساب 2495 جنيه
خلاص قفلنا باب الفلوس رحت الحسابات علشان أدفع الفلوس
لقيت الراجل بيقول لي 2630 جنيه قلت له أنا لسه عامل فضيحه
مع أحمد السبع هوه أنتا دايما عاوزيين فضايح قالي لا ده بند تاني
زيت وزيت فتيس قلت له عليا الطلاق إن دفعت جنيه تاني
وكمان الخمسه جنيه بقيت ال 2500جنيه عاوزها وروح
قل لأحمد السبع قبل مايمشي وكمان إنتو عملين لي جركن
مياه راداتيير عاوز تحطوها طبعا هما حاطيين مياه من الحنفيه
المهم قعد يتحايل عليه أدفع أي فلوس له قلت له أبدا
المهم مشيت ورجعت تاني يوم الخميس
أستلم العربيه لقيتها لسه لم يقفلو حاجتها المهم
قعدت لغايه ماخلصو وقالو لي كمبروسر التكييف
بايظ طبعا أنا كنت مغيره من سنه بفضيحه برضه
طبعا فاكرينها في بدايه الموضوع قلت له هات ال 100 جنيه
بتاعه الفريون جاب لي الفلوس طبعا وقلت له عاوز جركن
مياه راداتير علشان يخلص جابلي الجركن طبعا زهق مني
ده جمال عسكر
------------------
وبكده وصلنا للضمان في أول يوم وصلت بيه عندهم مع الدكتور
المحترم بتاع كليه الهندسه اللي كان مدير المركز بتاع الصيانه
المهندس المحترم المسؤول عن الصيانه ودوول سابو الشغل
بسب عربيتي طبعا فيه [زنبه ] طبعا إنته عارفيين الأماكن المحترمه
فيها جواسيس عادي يعني بلغو إن الناس دي ريحو العميل راحو
فقعو الزنبه المتينه المهم الناس دي قالي لي ها نديك ضمان ثلاث
شهور أما السيد جمال عسكر والسيد أحمد السبع فلاااااااااااااااا
الضمان شهر أو ثلاثه ألاف كيلو نسيت أقول لكم
أنا إشتريت عربيه تانيه لادا سمارا 87 تعبانه علشانأشتغل بدل
قعدتي في البيت المهم كتبو لي علي الفاتوره
ضمان شهر أو 3000 كيلو والمركز غير مسؤول عن الراداتير
وطبعا الفاتوره مش مكتوب عليها أي بيانات ولا إسم المركز
ولا ختم ولا أي حاجه طبعا إعترضت عليها بك شياكه
قالو حضرتك عاوز فاتوره عليها ختم تدفع 10 في المائه
طبعا أنا مش دافع فلوس تاني المهم خدت الورقه دي
وخدت العربيه ومشيت الكلام ده الخميس
يوم السبت كنت في روكسي وسمعت صوت حكه في العجله
شمال قدام الكلام ده الساعه حوالي 4 مسائا لقيت إيه بقي
فيه فيبر تحت الرفرف فوق العجله علشات المياه والطين وخلافه
لقيتها واقعه علي العجله المهم طبعا دي رابطه بمسامير بورمه
المهم غلاسه أنا عارف إنهم بيقفلو الساعه 5
خدت العربيه وعلي هناك وناديت جمال عسكر كان قاعد
مع الصينيين قلت له عاوزك ثواني ورحت موقع له الفبره
وقلت له العربيه دي طالعه من الوكيل بالمنظر ده
ده الميكانيكي اللي مش عاجبكو بليه لم يحدث ذلك
ينفع الكلام ده قالي بغيظ لا ما ينفعشي ونادي
علي السمكري يربط الفبره وبعدين قلت له شوف
الناحيه اليمين كمان طلعت عاوزه مسامير
عملوها وربنا يستر ما يكونوش سايبين مسامير
جوه الموتور وإلا العجل سايب عموما هاأربط العجل إحتياطي
خلي بالكم بقي جمال عسكر ده لمض وبيشخص
في العملاء وعامل نفسه جامد بس علي مين قمت
بتظبيطه
وهانشوف العربيه ها تمشي كويس وإلا لا
المهم السماره هي اللي ها تشيل الحمل
الله يكون في عونها
وشكرااااااااااااااااااااا ااااااااا
ولنا لقائات أخري
ومستعد لمساعدت أي أخ أو أخت
في فن التعامل مع توكيل هويدي موتورز
وياسلام لو العربيه لسه في الضمان وأقل من 40 ألف كيلو
ممكن نخرب بيتهم وبعدين لو بس خمسه يتجمعو ونعمل
لهم قضيه غش تجاري وتهمه نصب وإحتيال
وخصوصا إن البروششر بتاعهم كاتبين فيه موتور وعفشه
ياباااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااني
وده طبعا نصب وإحتيال
وشكرااااااااااااااااااااا اا