الموضوع: لماذا الصيني والماليزي (ليه تدفع اكتر لما ممكن تدفع اقل)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ALshahba

بكل بساطه يا جماعه
اللي مش شايفها عربية تستاهل الفلوس مايجيبهاش ويجيب اوروبي ... واللي مشمعاه تمن الاوروبي او الياباني يداين او ياخد قرض يسدد فيه طول عمره او الورثه من بعده ... مسأله بسيطه!!!
واللي مش شايف ان العربيات الاسبيرانزا ذات جوده فى الكفائه.....يروح يركب تاكسي ويعيش مع المواصلات هو و اولاده ويحوش لحد مايجيب اللي فى نفسه
بس خلي بالك لحسن بعد ماتحوش تمن الياباني او الوروبي يكون سعرها تضاعف مرتين او تلاته..... اكتبها فى وصيتك للورثه!!
-واللي عايز يحمي نفسه من البهدله... يلحق يركب القطر درجه سادسه..... او يلحق زمايلو مشي ....ده قراره....بس ما يندمش بعد فوات الوان

السلام عليكم
[marq="3;right;3;scroll"]
مش محتاجة وصيه ولا حاجة
[/marq]هى العملية كلها احتاجات وقدرات
يعنى فى واحد عايز يشترى اوبشن,وواحد عايز يركب عربية, وبعدين الاوروبى مش حلم زى ما انت متصور
انت ممكن تشتيرى رينو كليو موديل 2008 ب 55000 جنية، و دى بكل تاكيد انضف 100 مرة من الصينى, بس هو كدا فى ناس عندها عقدة الزيرو( و بالنسة لاخ اللى بيقول انها رحمت الناس من 128 و الفيات بشكل عام، العربية الصينى عمرها الافتراصى 5 سنوات وتفتح بقئها ودى ميكملش ربع عمر العربيات دى)، اصلها بالعقل ، مفيش عربية فيها الاوبشن دى كلها ويسعر منخفض دى معادة معرفة الجودة = السعر.
بالنسبة لموضوع البروتون ولا الصينى، اكيد شركة بتتغامل مع لوتس وبتنقا تكنولوجيا من لوتس حتبقى بلا شك احسن من الصينى .

السلام عليكم ورحمة الله
والله كنت حشتري العربيه رينو كليو ورحت شفتها وركبتها فى التوكيل بتاعهم فرع المعادي
وماكنتش مقتنع تمااااااما بحاجه اسمها ابيرانزا او صيني بشكل عام...ولكن بعد مارحت وركبتها وكل ما اركب فبها دماغي تخبط فى القايم الاسر وكل ما اكلم صاحب المعرض وهو بيقولي ايه رأيك فيها دماغي عماله تلطش فى القايم الشمال برضه وانا بكلمه, ومش لاقي فين زراير الزجاج الكهربائي اكتشف انها معموله فى التابلوه الامامي !!!! انا استغربت جدا من سوء التصميم الداخلي وادور علي ازرار الزجاج الخلفي الاقيها تحت عند الدواسه ورا!!!! واقعد من ورا الاقيها يدووب مقاس عربيه هاتش باك!!!!!مع كان معايا هاتش باك الناس كانت بتثني عليها من وسعها (كيا برايد)
والسعر بتاعها الجميل 74000 كاش !!!!!
بص بصراحه هي عاليه عن الارض وفراملها قويه ( ثقه من صاحب المعرض) واستهلاك بنزينها محدود لانها 1400 شئ جميل
وبعديها بيوم اروح لتوكيل اسبيرانزا فى المعادي واركب الصيني
سبحان الله..... الاقيه واااااسع جدا وامكتنياته فظيعه بالمقارنه اللي فى دماغي ... وكل ما اكلم الراجل المسئول دماغي الحمد لله ما اتخبططش كما هو المعتاد فى الاخري وفى الاخر الاقي سعرها 64000 زمان يعني ..!!! دماغي لفت وقعدت بعدها فتره طويله عمال اقارن
ربنا هداني لل 516 ...والحمد لله راحت مع الحادث اللي اتكلمت عنه سابقا وكنت مبسوط بيها طيلة سنتين وكان شكلي بيها كويس والحمد لله وحامياني مع اسرتي ... صحيح كان استهلاك بنزينها عالي لكن سرعتها تعادل السحب ده بمشي بيها 180 ومشغل التكييف علي السريع والحمد لله علي ثباتها وعمرها ما اهانتني وسط الناس ولا تعلو زقو معايا ولا مكانيكي يلحقني لحسن عطلت
اعطالها ان صح النعبير كلام فاضي...
شد فرامل اليد..... تقوية الاتكييف....ضبط الزوايا...حاجات زي كده صحيح التوكيل كان قارفني من الزحمة (كثرة البيع) لكن عمر ما حد قل ا دب معايا بل الاعتذارات شغاله كل شويه....
وعجبني اوي موضوع الزجاج ذو اللمسه اللي موجود فى التويوتا عند الواق فقط وفى 516 كل الابواب
-وعمر ماكان الزيرو عقده... دي رفاهيه وعزه فى الركوب
-وكفاااايه اوي علي العربيه 5 سنين بعد كده اقلب وهات جديد ....نظريتي الشخصيه

ودمتم سالمين

اولا اشكر الاستاز / hemaa
على الرد الموضوعة مش كلام وخلاص
انا شايف الراجل اللى عمل الموضوع مقارينش بين الأتنين
علشان كل التعليقات ناس بتنحاز للماليزى او الصينى
وناس بتقارن بين gen والاسبيرانزا كلها
مش معقول طبعاً
وبعدين مين اللى قال ان الصينى مبيستخدمش تكنولوجيا
الصينى اللى مرغبة فى الناس
- الكلمتين اللى بيتقالو ( التكنولوجيا المستخدمة من a - z مع الشركات العابمية )
- الرفاهية و الامكانيات
- السعر
مع احترامى الشديد للى معاهم كليو انضف من مين
بكل تاكيد انضف 100 مرة من الصينى
بتقارن كليو بجميع العربيات الصينى ده على انهى اساس حضرتك ركبت جميع العربيات الصينى وطلعت وحشة وعربية واحدة احسن مينهم كلهم
رجاء اللى يقارن يقارن عربية بعربية
- gen ب m
- كليو ب 516
كدة علشان نستفاد بلاش الانحياز

السلام عليكم
اولا مفيش انحياز ولا يحزنون، لان الموضوع ابسط من كدا بكتير
ثانيا ودى الاهم حضراتكو انا مفيش بلد بتعمل عربيات الا وركبت على الاقل ماركة من الماركات اللى بتنزلها من الاول المرسيدس لحد ال 516
ثالثا اسهل حاجة عشان تقارن بن عربيتين هات ورق دى ورق دى
دى مش هجوم على اسبرانزا لانها مش محتاجة حد يهاجمها، وبالنسبة لموضوع عقدة النصب اللى الناس الوحشة اللى اشتريت العربيات التانية غير الصينى اسف جدا دى وهم ولو عايز تتاكد ابو الفتوح بينزل نفس 516 تاكسى ارخص 10000 جنية من الملاكى( ومتقلش دعم دا بيزنيس)، والاهم من كدا انها لما كانت بتيجى صينى 100% كانت ارخص حوالى 12000 جنية يعنى فعلا احنا اللى اضحك علينا.
على فكرة انا معديش عربية اوروبى بس زى مقلت انا ركبت معظم الماركات اللى هنا فى مصر.
فى سوال مهم جداايه سبب انخفاص سعر العربيات الصينى و محدش يقول Economics of scale لان الكلام دا لحد معين بس الخلصة انه انخفاض مستوى جودة الخامات المستخدمة ( ملحوظة 516 غيرت طنابير بعد اقل من 20000 كم بالرغم من اجراء الصيانة الدورية فى مواعيدها).
غير كدا اى حاجة من صنع الانسان لازم يكون فيها عيوب ، تويوتا راد معايير الجودة عرايتها فيها عيوب ، بس طبيعة العوبمعدل تكررها، اسباها دا اللى لازم يدرس عشان تنجح فى السوق.
بالنسة لمضوع ال 5 سنين دا كلام من مصنعى السيارات وعلى فكرة العمر الافتراضى يا سنين يا كيلومتراج، انا لما بعمل عربية بحط فى اعتبارى ايرادات قطع الغيار لانى مش حعمل عربية بتبظش، بس الفرق ان الاكسيل قطعة الغيار مبتكملش سنة بينما البولو بتعدى ال 3 سنين.
والخلاصة ان الجودة ياوى فلوس اصلهم مش هبل عشان يعملوا عربية توب فى الجودة بالسعر دا ، هما مش سحرة وحتى لو سحرة فى سوق بيحكم الكلام دا( روح نجار قوله عايز باب شقة حيقولك بكام انه مكن يعمل نفس الشكل بس الخامه ى الفيصل).
اه معظم الناس اللى اشتروا العربيات الصينى اشتروها عشان الابشن، يا راجل دا واحد معاة اسبرانزا الكبيرة بيقارنها بالسيفك ، عامل زى اللى بيقارن بين الحمار و الحصان على اساس ان الاكنين عندهم اربع رجول وبيجوروا كارو.
ملحوظة مهمة الصينى ينتشر عان سعره رخيص واى واحد حتساله حيقولك تحفة وكلمة تحفة تمشى الاكنين

فى حاجة نسيتها
انا لو راكب توك توك دماغى مش حتخبط فى القايم

السياره عملت معايا 36000كم وماغيرتلهاش طنابير ولا حاجه كبيره غيرتها, كلها صيانات عاديه كل معاد صيانه
بس جميله اوي 516 فى القفل المركزي بتاعها بعد 40كم.... الحمد لله علي كل ما اعطي.... لا نتكبر ولا نتعالى ... ونحن له شاكرون

ودمتم سالمين