صيانة ال 70.000 في التوكيل ... شوية اسئلة ؟
السلام عليكم ,
الحمد الله عملت بالعربية 73.000 كم الى الان ( من 2006 ) و حتم 4 سنين في ابريل الي جاي :)
دلوقتي انا عايز اعمل صيانة ال70.000 في التوكيل علما باني مزورتش التوكيل تقريبا من صيانة ال 30.000 , بقيت اتصل اسال حنعمل ايه و اغير انا .
بس في حاجات كتير عايز اظبطها فقلت اجي على نفسي واروح المرة دي ( سبب امتناعي مادي مش اكتر ) .
اتصلت من شوية استفسر .. قالي زي صيانة ال 10,000 , فرحت ! علشان صيانة ال 10,000 مكانش فيها غير تغيير زيت و فلتر زيت و فلتر هواء و شيك عام على السيارة .
قلت برده اعرف تتكلف كام , كالي 700 جنيه تقريبا ! و اضاف انه لو مغيرتش زيت الفتيس في صيناة ال 60.000 لازم اغيره الان .
على كلامه الصيانة حيتم فيها الاتي :
- تغيير زيت المحرك
- تغيير فلتر زيت المحرك
- تغيير زيت الفتيس
- تغيير فلتر الهواء
-تغيير فلتر البنزين
- شيك كامل على السيارة ( محرك - كهرباء - عفشة )
اجمالي السعر 700 جنيه .
انا مش مستغلي الرقم اوي .. بس حاسس ان معظم الحاجات دي انا مش محتاج اروح التوكيل فيها .
يعني تغيير زيت المحرك و فلتر الزيت و فلتر البنزين ... انا عارف نوعهم و بغيرهم بانتظام من صيانة ال 30.000
فلتر الهواء .. مش محتاج . انا مركب فلتر سبورت K&N اصلا .
الحاجة الوحيدة الي معملتهاش قبل كدة هي زيت الفتيس .
ببفكر اعمل كل الحجات دي .. و اسيبلهم زيت الفتيس و الCheck up بس , لو اني حاسس ان العربية محتاجاه فعلا علشان ابتديت اشك في اسطوانية الدبرياج .
ايه رايكم ؟
