ديه غريبه شويه
معقول مؤشر الحراره مش تمام، مش عارف اكيد لازم يعلى
اعتقد ان لو فيه بخار فى دائره التبريد ممكن ده يدى قراءه غير صحيحه ودى حصلت معايا فى عربيه تانيه ولو كملت الردياتير ميا وهيا ساخنه هتلاقى عداد الحراره رفع و اداك قرائه صح
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
بس انا لاحظت ان مؤشر الانوس مش بيعلى عن الدرجة دى نهائيا
انا كان الوضع عندى كدة و حصلى مشكلة و العربية كانت هتولع من كتر الحرارة و مانت بتبطل من الحرارة
و بردة المؤشر كان زى ما هوا
رقم العضوية : 3746
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,558
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Maruti 2008
السيارة[2]: Lanos 2007 FO
دراجة بخارية: no
الحالة :
ديه غريبه شويه
معقول مؤشر الحراره مش تمام، مش عارف اكيد لازم يعلى
اعتقد ان لو فيه بخار فى دائره التبريد ممكن ده يدى قراءه غير صحيحه ودى حصلت معايا فى عربيه تانيه ولو كملت الردياتير ميا وهيا ساخنه هتلاقى عداد الحراره رفع و اداك قرائه صح
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
احب اضيف تعليق:
لو فى يوم شتاء برد و انت ماشى على طريق سريع على 90 او 100 و حاطت خامس و مبتحرقش المؤشر ممكن ينزل شوية و يبقى بين علمة الربع و النص لو الترموستات شغال عادى
اما لو بايظ فى الحالة اللى فاتت حتلاقى المؤشر نزل لعلامة الربع و يمكن اقل كمان عن كدة
MMamdouh
رقم العضوية : 3792
تاريخ التسجيل : 22Dec2007
المشاركات : 98
الحالة :
ايه الكلام الجامد ده الله يفتح عليكم فعلا انا اشتريت تروكوستات للعربيه وكانت مفهاش
وطبعا الترموستات ده مهمه جدا فى تساعد على تبات درجه حرارة الموتور مما يحسن اداءه فى الشتاء واللى عايز يعرف انها مش موجوده بيبقى الامبير بينزل فى الطرق السريعه
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 3792
تاريخ التسجيل : 22Dec2007
المشاركات : 98
الحالة :
ازيك شريف انا جبت الترموستات ب 25 كورى بس مش الاصلى والجوان اللى راكب عليه ب 5 جنيه لازم تجيبه بالجوان كاوتش وركبته وجربته احسن طبعا علشان انا كنت بعد ماامشى بالعربيه مشوار طويل كان درجه حراره الموتور عليه وانا مش بعرف اللى لما اقف
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر يا مودى انا انشاء اللة هعمل القصة دى يوم الخميس
و هبلغكو بالنتائج
رقم العضوية : 400
تاريخ التسجيل : 01May2007
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: دوجان
السيارة[2]: فولكس
الحالة :
الحرارة صيف شتاء فى السريع أو فى الزحام ثابت على الشرطة الى تحت النصف ودى الطبيعى فى السيارات الانوس وأى حاجة غير كدة تبقى العربية محتاجة مراجعة عند متخصص وأنا بيتهيألى ممكن يكون فى حاجة غلط فى كهرباء السيارة الى مؤشر الحرارة فيها بينزل بصورة كبيرة مع المشى السريع طيب الزميل الى عندة المشكلة دى لما الحرارة بتنزل قوى كدة بيبقى أخبار سحب العربية أية مع العلم أن أفضل أداء لسحب السيارة عند درجة الحرارة ( قبل النصف بشرطة ) وأذا ماكان المؤشر تحت بيكون سحب العربية ضعيف عموما أعرض العربية على كهربائى ( بس يكون شاطر ) أحسن تكون العربية فيها أرضى للعداد
رقم العضوية : 3792
تاريخ التسجيل : 22Dec2007
المشاركات : 98
الحالة :
لا هو اكيد عنده الترموستات مش موجوده ولو ركبها اعتقد ان المشكله عنده حتتحل
رقم العضوية : 3792
تاريخ التسجيل : 22Dec2007
المشاركات : 98
الحالة :
بس انا لسه مركب الترموستات وبتنزل بس على سرعه 80 فى الطرق المفتوحه
يعنى مش بتنزل عمرها للصفر الشرطه اللى تحت النصف لما بيكون الطريق مفتوح حت ممكن على 70 على العموم انا ساكن فى اكتوبر ومش بس لما بدخل فيصل او الهرم بتبقى قبل النصف على طول
المفضلات