بالظبط الحمدلله ان الفولكس والجولف والسيات اعطالهم اقل دة ميزة :36_1_58[1]:
سيات 7,948 مشاركة
679 موضوع
عرض للطباعة
قلة انتشار الدايو ؟
أعترض بشدة
ده اقوى ميزة في الدايو اصلا الانتشار
:))))))))))))))))))))
في رأيي ان الموضوع واقعيا بينشأ من عربية منتشرة
في الدايو , اللانوس ثم النوبيرا
في الهيونداي كذا عربية , بس الأهم الفيرنا
الغريبة شوية البروتون , بس السبب في رأيي الجين2 و الساجا
الرينو , اللوجان بكل تأكيد :))
اوبل , دي في رأيي مدهشة , مش عارف سببها , يجوز انه يخضع لقاعدة تانية
كيا , السيراتو
فيات , في رأيي ان حاليا في نهضة كده في الجراند بونتو و اللينيا هي السبب و الله اعلم
ميتسوبيشي , انا مندهش انه التامن , في رأيي مفروض يبقى التالت على الأقل ( اللانسر بجلالة قدرها )
نكتفي بهذا القدر عشان تعبت من الكتابة
:))
المهم الدايو طلع الاول بجداره
عفارم يا رجاله
اصرف لكل واحد شهر مكافئه يا شوقى
عندك حق ,, المنتدى يمثل عينة عشوائية من شرائح المجتمع المصري - حسب نظريات الإحصاء - وبالتالي الترتيب السابق يمثل الإتجاه العام في السوق المصري
في فلوس يعني وهنتابيج والجيوب هتعمر يعني ولا ؟؟؟؟؟
يا ريت تكون الفلوس بالعملة الصعبه !!!!!!ههههههههه
طبيعي إن دايو وهيونداي يكونوا في الأول
الغريب بجد ترتيب بروتون
ميتسوبيشى فى المركز التامن و هو بيشمل لانسر بس
اما بقيا الاقسام بيكون عدد كبير من الموديلات
هو انت معاك حق بنسبة كبيرة لأن ميتسوبيشي فعلا مش بتنزل غير لانسر بس ...
و لو ان دايو مثلا بتنزل كذا موديل , بس الأساس فيهم اللانوس - كانتشار - يليها النوبيرا بنسبة اقل بكتير , بس مازال ليها وزن
لكن الأغرب , ماركتين
البروتون , و لحد قريب اوي كانت الجين2 بس - الواجا مش منتشرة خالص - و يا دوب بدأت تدخل الساجا , و لسه ما انتشرتش خالص برده
كمان الأوبل , أسترا و فيكترا بس , و مش بانتشار اللانسر ( و لو هانقول انهم من زمان فاللانسر كمان من زمان )
ظني ان فيه عامل تاني بالاضافة للانتشار هو اللي عامل النتيجة دي , و اظنه يخص الاعضاء نفسهم
انا فخور ان الدايو واخد المركز الاول
ساعات كتيير بحس الدايو ده قلب المنتدى