عرض للطباعة
انا رايح بكرة اعمل صيانة 30 الف
المهم اني المفروض اغير الزيت ن التوكيل بيستخدم موبيل فقط وبصراحة انا مش مبسوط من الزيت ده برغم ان مهندسي التوكيل بيقولوا انه افضل زيت للنوبيرا :fun_36_3_4[1]:
احد زملائي في الشغل معاه اوبترا وصني وكرولا وبيقول انه بيستخدم زيت التعاون الي بيتغير كل 10000 كلم وانه مريحه وافضل بكتير من موبيل وان دا غير انه هيوفر كتير :049:
انا بافكر اغير نوع الزيت المستخدم رايكم ايه وخصوصا في التعاون لاني عمري ما استخدمته حتي في عربيتي القديمة قبل كده
استخدام فيسكو او شل احسن من موبيل
بس شل دلوقتى بقى مصرى و مش عارف كفاءته اخبارها ايه
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
تمام زي ماقولت كده
بس بجد الفيسكو ده زيت جامد جدا انا مكنتش مصدق الا لما جربته بنفسي بجد هاغير العربيه 180 درجة
ايه فيسكو ده، بكام وشكله ايه وبيتباع فين ومعدني ولا تخليقي وبيتغير بعد كام الف وانتاج شركة ايه
وشكرا لردودكم
انا كنت ناوى اغير من موبيل xhp لشيل الاصفر
بالنسبة للفيسكو 5000ك وهل افضل من الموبيل والشل
انا بصراحة مشوفتش حاجة وحشة من الموبيل بس بناء على كلام الناس اللى غيرو لشيل
قولت اجرب مش هخسر حاجة
اية رأيكم اغير لأية الافضل
والله انا يمكن هقولك حاجه تانيه خالص التعاون شركه تعبانه ودا باين اوى من البنزينات بتاعتها وكام واحد مون منها واشتكى من البنزين بتاعها وعلى الاساس دا قيس الزيت وكفاءته
والله اعلم بس دا راىى الشخصى
موضوع نوعية البنزين التعبان الموجود فى بعض محطات التعاون ده مش مشكلة شركة ده مشكلة ادارة المحطة من حيث الاهتمام بتنظيف التنك ومراعاة الضمير وعدم اضافة البنزين 80 على 90 أما زيوت التعاون انا بحط منها من فترة وهى 10/10
فعلا يامحمداقتباس:
بس شل دلوقتى بقى مصرى و مش عارف كفاءته اخبارها ايه
أنا دلوقت عرفت ليه قالولى بلاش شل وخليك فى موبيل أفضل
تقريبا علشان بأه مصرى زى مابتقول
وفعلا غيرت الزيت من موبيل 1 الى موبيل xhp
على الرغم أنى كنت ناوى على شيل الأصفر
حطييت معظم انواع الزيوت محستش بأى فرق !!
والله ماحسيت بفرق بين موبيل1 و موبيل xhp
تقؤيبا كلة فى الهجايص عشان يبيعوا اكتر
+1111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scws
بس يا ريت يا جماعة منتظرين نعرف ايه زيت الفيسكو ده ومنين وبكام
http://www.nilemotors.net/Nile/42272-bp-visco.htmlاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedraafat
MMamdouh
شيل كويس جدا
يا باشا انا قصدى على شل الترا بقى مصرىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
لكن كل الموبيل و الشل اصلا صناعة مصرية
مش ناوى تجرب فيسكو يا باشا , هتدعلى لو جربته ؟؟؟
وبرغم اقتناعي بيفسكو حطيت موبيل وان وفي التوكيل لسببين
فلاتر الزيوت الي في السوق بعد لفة في التوفيقية وبعض المحلات القريبة من منزلي مش اصلية اما انها تقليد او ماركات غير معروفة ، الاصلي موجود فقط في التوكيل ومش للبيع
السبب التاني خوفي من حصول اي مشكلة في السيارة (الطنابير تبوظ مثلا ) يقوم يقولو ليا ان السسب ان غيرت زيت برة التوكيل (بتحصل في احسن العائلات وحياتكو) خصوصا اني بالصدفة حضرت حادث مماثل لعربية 516 موتورها قفش من صاحبها وكنت باعمل الصيانة وبعد مداولات مع مهندس الضمان طلعوا ان الزيت هوا السبب لانه غير زيت برة التوكيل ، وعنها اول ما افتكرت الحادثة دي عقلي رجع في راسي وعدت لصوابي وغيرت الزيت في التوكيل (الادب حلو)
بس بعد ما الضمان يخلص هحط فيسكو او شل او حتي زيت مصر للبترول حسب مزاجي انا ومش بمزاجهم
انا بستعملة للنوبيرا بتعتى بس الى يقعد 10000كم وسعرة غلى اصبح 80 جنية وبغيرة عند 3000 او 4000 وماشى بقالى سنة على كدة (زيت التعاون مصر)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoo2002
انا بتعمل الجركن الدهبى ابو 50 جنيه من التعاون
بيقولوا بيقعد 10000 بس انا مبصدقش وبغيره كل 3او4 الاف وزى الفل
بس سمعت انه بقى ب 55 جنيه ولا موبيل ولا شل
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wesam_salom
لا انا نزلت شوفت الجركن لقيتة زيت مصر فى علبة زرقة وكان تمنة 75 جنية ولما جبتة من اسيوع غلى بقى 80 جنية ويقعد معايا من 3 الى 4 الاف كم
والله واحد بتاع تكسى قعد يشكرلى فى زيت التاعون وكان ناقص يقول فيه شعر
بس انا ماشى بشيل ومش ناوى اغير اللى لو حصل دقة نقص منه