عرض للطباعة
يا جماعه انا قدامى لانسر بومه 2006 ماتور 2000 سى سى هو مسقطه كان فيها ماتور 1300 بس بيقول كان بياكل بنزين غير السحب الضعيف هو جاب واحد 2000 سى سى بالفتيس بتاعه الاوتوماتيك العربيه مش راشه دواخل عايز نصيحه منكم
بالنسبه للماتور وتاثيره على العربيه وللبنزين والسحب والاختلاف وهل عشان يركبه كده اتلعب فى الشاسيه وكمان قوه الماتور ده وفى حاله اعاده البيع على هيعمل مشكله
مستنى رايكم ونصحيتكم
ياباشا هو الموتور ال2000cc دة بتاع عربية ايه اصلا اكيد مش بتاع بومة وأكيد هيأثر على العفشة عشان العربية 1300cc حاسس انها فيه لعب كتير
واستنى رد باقى الأعضاء
هو الماتور بيقول انه بتاع ميتسوبيشى برضو امريكى ومش مايفيك على كلامه
ايه يا رجاله انتو فين
بشكل عام انا مش باحبذ تسقيط المواتير أو عمل اي تغييرات كبيرة في العربية يكفي طبعا ان اي حاجة زي كده هتوقع سعر اعادة البيع جدا يعني اللي يعمل كده يكون عارف ان اقل ضرر هيحصل هو سعر اعادة البيع هينزل كتير
ده بخلاف اي تأثيرات اخرى تحصل نتيجة التركيب لو فيه حاجات مش متوافقة مع بعض
++++ 100000000000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصراوي جدا
اولا يا باشا بالنسبه للعربيه فانت اكشف عليها و ارفعها و كل الكلام ده لو طلعت تمام يبقي نيجي للموتور المفروض انه هيبقي مغير عفشه و فرامل علي ما اعتقد و انا اعرف ناس كتير عاملين كده و في بيسقطو 2400 مايفك كمان و اصلا اللانسر بره بتنزل 2000 سيسي ال ralliart فانا شايف انه لو جيبه بكمالياته و مش بيشتكي من حاجه و كله تمام يبقي توكل علي الله و هاتها و اهو معاك حاجه مميزه بس هو يرسيك بقي علي الموتور ده و قطع غياره تتجاب منين و حاجه مهمه بقي غير كل ده هل انت من عشاق الجري و الكلام ده لان لو لا يبقي مفيش داعي انك تجيب واحده 2000 سيسي
و ده فيديو يا باشا للانسر 2.0 بتاعت بره
YouTube - 2006 Mitsubishi Lancer Madison WI 53714
و بالنسبه للسحب طبعا هيبقي حلو قوي لان اصلا ال 1600 تمام قوي و معتقدش هتواجه مشكله مع ال2.0 لان هي نفس القواعد بتاعت الموتور تقريبا و الله اعلم