سؤال لكل الاخوان في منتدى النيسان : هل التييدا غير ثابته عالطريق؟
حيث ان احد الاصدفاء ابلغني ان التييدا تهتز عند مرور اي شاحنه بجوارها عالطريق السريع وذلك بسبب طول محورها الرأسي .
أفيدوني بارك الله فيكم حيث اني مقبل على شراء سياره
عرض للطباعة
سؤال لكل الاخوان في منتدى النيسان : هل التييدا غير ثابته عالطريق؟
حيث ان احد الاصدفاء ابلغني ان التييدا تهتز عند مرور اي شاحنه بجوارها عالطريق السريع وذلك بسبب طول محورها الرأسي .
أفيدوني بارك الله فيكم حيث اني مقبل على شراء سياره
سمعت الكلام دا فعلا من مهندس في مودرن موتورز, بيبتدي الثبات بتاعها يقل بعد 140, 150 , يمكن عشان الباور الكهربا؟
عامتا شوارع المحروسة ما تساعدش
فى الشوارع المصريه ممكن تلاقى كل شىء
كل العربيات من الفئة دي بتهتز لما تمر من جنب شاحنة أو اوتوبيس مش التيدا بساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة neversighs
ثبات التيدا حلو جدا جدا مين قال انه ا غير ثابتة ؟
العربية دي فضلت معانا سنة و 3 شهور بجد ممتااااااااااااازة جدا جدا
انا معايا تيدا 2008 فعلا لو عديت جمب اتوبيس على وسرعتك 120 تحس ان العربية خدت زقة جامدة بالعرض
كلامك 100% فعلا كل العربيات منالفئه دي كده والصني كمان كده وده عادي جدااا يعني تريلا وزنها قد وزن عربيتك 100 مره ومحمله قد وزنك 100 مره كمان مش عابزها تعدي من جمبك بالساهل كده :khd:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o
يا ناااااااااااااااااااااااا اااااس يا هوووووووووووووووووووووووو و الباور الكهربه برئ برئ برئ برئ برئاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudselim
والله الباور الكهربه احسن من العاااااااااااااااااااااا اادي :H_angry[1]::khd:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya
:36_1_1[1]: أهدي شوية يا باشا مش كدا , صحتك برضوا. انا بقول يمكن يمكن
شكلك شايل في قلبك من زمان وساااااكت:Ka_che1[1]:
التيدا معايا السيارة غير ثابتة بعد 130 والسيارة زيرو من البداية يعنى احنا اول يد والسيارة بيتحافظ عليها جدا جدا ومواعيد الصيانة فى مواعيدها ودة طبيعى جدا لان العربية عالية عن الارض وكمان سقفها عالى وحجمها مدمج يعنى الكبوت صغير والشنطة صغيرة والعربية من جوة واسعة بسم الله ماشاء الله
ههههههههههههههههههههههههه هاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudselim
اصل يا محمود بك ياخويا اي واحد يعرف ان العربيه فيها باور كهربه يقولك مش ثابته عشان الباور الكهربه مع انه احسن مليون مره من البلور العادي في التحكم لانه بيتقل مع السرعه وانا معايا عربيتين
وحده باور كهربه ووحده زيت
وبسوق دي وبسوق دي وعرف ومتأكد ان الكهربه احسن مليون مره
انا مش قصدي عليك ياباشا متزعلش مني :lovlie02[1]:
انا معاك
الباور الكهربا احسن بكتييييييييييير جدا طبعا
لكن عشان الحق يتقال انا اول مرة جربت العربية كنت حاسة انها لعبة لكن بعد كدة اتعودت عليه
I cannot judge about this issue, I just made by it 525 Km and the maximum speed I got by her was 140 Km/hr, so I think I will answer You withing the next couple of months.....اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة neversighs
But till 140, she was good,
Cheers
التيدا عربية جامدة جدا جربتها فى لبنان فى أكثر الطرق رعبا من منحنيات و على الجبال و السواق كان مسرع جدا فى عز الغيوم و المطر و العربية منتها الثبات على الطريق
السلام عليكم
يوصف هذا بال slip stream وهو يحدث عند مرور الشاحنات والسيارات الكبيرة بجوار اي سيارة صغيرة ويلزم التمسك جيدا بالمقود بكلتا اليدين. هي نقطة يجب معرفتها نظريا لاجتياز اختبارات القيادة في الدول الاوروبية.
التيدا ثابته جدا واسال حد معاه العربيه من فتره اصل في البدايه بيكون الواحد مش متعود علي الدريكسيون الكهربا انما بعد مده هتتعود عليه ومش هتخاف خالص انا سابقت نيو سيراتو علي الصحراوي ومش عاوز اقلك مقدرش يجاريني غير ربع ساعه وبعدين انا اختفيت
Good day,
Y/D I took the Tiida to Alexandria,
I got with her 160 Km/hr, and it was good and stable,
all what said about it was a rumor,
also its fuel consumption is very low, I cannot believe it, it made 480 Kms burning 26 liters Octane 92 only....
Thank You
Cheers
الموضوع ده ملوش علاقة بالثبات أوى بمعنى العفشة
الموضوع ده سببه حاجتين:
العربية عالية عن الأرض
العربية نفسها ارتفاعها كبير (يعنى من أرضية العربية للسقف)
ده بيتسبب فى ان مركز الثقل يبقى عالى عن الأرض، مما يسبب سهولة تأثر العربية بأى رياح عرضية (Crosswinds) أو كمثال المرور بجانب سيارة نقل
بالضبط زى ما بيقولو فى الكورة إن اللاعب الطويل بيقع أسهل من اللاعب القصير اللى من صنف مارادونا كده!
ممكن محاولة علاج الموضوع ده عن طريق زيادة ال Down force عن طريق توطية العربية و اضافة spoiler (بجد مش منظر بس) و Splitter/Diffuser.
الحمد لله العربية ثابتة جدا , بعكس معظم الأسيوي
والسفر بيها ممتع ده علشان الثبات و كمان كراسيها مريحة جدا
العربية ثابته جدا على الارض بعد تجربتي لأكثر من عربية .. وركوبي بعدها للتيدا ما شاء الله ثبات ممتاز واتزان على الطريق .
يا جماعه والله العربيه ثابته جدا والله وانا سوقت عربيات كتير اوي و عارف كنت ماشي 190 غرز والله عالدائري، رغم انها عاليه، بس اللي عايز اقولو الكاوتشات لو منفوخه زياده و لو حاجه بسيطه اوي بتفرق جامد جدا، العرببه قربت عالسنه معايا، الباور فيها جامد جدا يضرب الباور بتاع اللانسر و المازدا 3 بالجزمه بموأخذه
معلش ممكن استفسار انا معايا تيدا اوتوماتك وثابته فعلا جدا وجبت بيها 190 و195 كمان بس يعني ايه لو الكاوتشات منفوخه زياده هتفرق يعني احسن ولا اوحش اما الباور فهوا كهربا علشان كده خفيف وبيتقل مع السرعه اما حكاية عاليه فدي حكايه تانيه العربيه ارتفاعها عن الارض واطيه وجرب كده جمب اي رصيف من بتوع المحروسه الاصليين واركن جمبه هتلاقيها خبطط فيه وده اللي مديها ثبات رهيب وعلي فكره هيا اوطي من الصني اما ارتفاع السقف فعالي جدا وده اللي بيدي احساس بالاتساع وطبعا اعلي من الصنياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamada_sheble
انا معايا تيدا 2008 سيدان
العربية ثباتهما ممتاز لحد 140
اكتر من كده لو انت ماشى على طريق الساحل مثلاً و الهوا جامد هتحس انها خفيفة وانك مش متحكم فيها
انا عن نفسى كنت بجربها بس........لكن مش بحب امشى على سرعات عالية و اكتر سرعة ممكن امشى بيها 120.....علشان كده مش شايف ان ده عيب فيها
لكن واحد قريبى غاوى 160 و 180 و السرعات الغريبة دى......مانبسطش منها خالص
بس ده مش هينبسط من الفئة دى على الطلاق
العربيات اللى تبقى وحش على الطريق فى السرعات الجنونية هى الفئة اللى بتبدى بالجيتا و الباسات و الفئات الاعلى من الالمانى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ash
تصدق وتؤمن بأيه....(قول لا اله الا الله)
انا معايا النوبيرا جامده جدا جدا واجمد من الصنى فى الثباات...واعمل بيها اللى انت عاوزه على 160 و170.....
الجين 2 ملاكها بيقولو انها ممتازه....والفيات لينيا كمان جمده....فى عربيات كتير رائعه واقل من الجيتا والباسات
العربيه ممتازة يا جماعة ... انا بجيب ال 140 طبعن محدش محتاج يجيب اكتر من كده ... و ثابتة بدرجة مرضيه جدا ... مقارنه بغيرها احسن ميت مرة من الايلنترا و السيراتو و ... و الباور ممتاز جدن بردو
العربيه بتبقي طايره طبعا و مش ثابته خالص و بتحس انها بتتزحلق عالارض، و صوت الكاوتشات صوته بيعلي و انت ماشي، لازم تتأكد ان الكاوتشات متظبطه كويس.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alhamza
انت جبت العربيه اللي مينفعش تتكلم فيها في الموضوع ده خالص، قريبي كان مهندس في مصنع دايو اللي في 6 اكتوبر معروف عندهم ان النوبيرا بتعوم جامد، اكتر من اللانوس كمان، واحد صحبي عدا ما بين تريللا و الرمل بيقلي لمست الرمل بس اتقلبت 4 قلبات، انا بقولك كده عشان تاخد بالك بس، ربنا يستر طريقك و طريقنا.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira
علي فكره الهاتش باك من السيدان تفرق في الستابيليتي و اللي فيها جنط و اللي مفهاش تفرق برده
انا من عشاق الجميلة تيدا......
بصراحة يا جماعة العربية معايا بقلها سنة بس العربية ثبتها جيد جدا و لكن ليس ممتاز , بمعنى انا جبت بيها 180 و بصراحة العربية كانت ثابتة على الطريق لا بتحدف و لة حاجة بس لما بتيجى شوية هواء جامدين على الطريق السريع بتحدف و اعتقد ان دة طبيعى فى اى عربية و الباور الكهرباء ملوش اى دعوة.. و شكرا
هى فعلا ثابته ولكن لانها مرتفعه عن الصنى مثلا او غيرها فتاثير الهواء بيكون اكبر
+111111111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scorpion_81
ماهو حوار الهوا ده في اي عربيه، الcivic اكتر عربيه ثابته تقريبا في الياباني و فيها الحوار ده، عشان دي حاجه physically لازم تحصل، بس ببختلف الاحساس بيها من عربيه لعربيه.
سؤال بس يا بشموهنس، لما بتيجي تدور العربيه الصبح في هدوء الصباح كده و تطلع، و تيجي العربيه تنقل من الاول للتاني بتسمع صوت غريب كده زي طقه، هيا غالباٌ مبتحصلش غير في الطلعه الاولي و بعد كده نادراٌ لما بتحصل. يا ريت الرد ضروري عشان محيرني اوي الموضوع دهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scorpion_81