واااااااااااااااو تحفة ومجهود جبار
اللكزس دى من اجمل وافخم العربيات اللى شفتها
وانا نفسي اعرف ليه مش بتنزل مصر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟
رقم العضوية : 35540
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 26,487
النوع : انثى
الاقامة : Egypt_Alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: -
الحالة :
لكزس CT 200h
بعد ستة أشهر من اطلاق سيارة LF-Ch سيتم الكشف عن سيارة «لكزس CT 200h» الجديدة لعام 2010 في معرض جنيف للسيارات.
ستبدأ لكزس مرحلة جديدة من التنافس في أوروبا بدخولها إلى فئة السيارات المدمجة عبر سيارة الدفع الهجين الجديدة كليا CT 200h والتي صممت للتنافس ضد أودي A3 والفئة الأولى من BMW، وبتقديمها ستكون السيارة الفاخرة الوحيدة في أوروبا المتوفرة فقط بالدفع الهجين
وتم تصميم السيارة لمحبي السيارات الذين يرغبون في خفض انبعاثات السيارة الضارة بالبيئة بدون ان يتنازلوا عن الفخامة والأداء المميز، وستكون سيارة «لكزس CT 200h» الأولى من فئتها التي تعمل بنظام الهجين الكامل وبذلك تكون «لكزس» قد حققت مستويات جديدة التطور، والاهتمام بأدق التفاصيل، مع توفير الفخامة المعهودة ومتعة القيادة التي عرفت بها «لكزس».
ويتميز الجيل الثاني من محرك «لكزس» الهجين بالتكنولوجيا المتطورة، والتي يعزز مكانة «لكزس» في سوق السيارات الفاخرة والمتميزة، وبذلك تنضم «CT 200h» الى كوكبة من الموديلات المميزة التي سبقتها وهي RX 450h, GS 450h وLS 600h.
وسيتم عرض سيارة «CT 200h» في معرض جنيف للسيارات مما يتيح الفرصة لرؤيتها بأوروبا لأول مرة كما يمكن تسجيل طلب شراء أولي للسيارة قبل نهاية المعرض.
وترغب من خلالها بجذب شريحة الشباب لتعويدهم على مفاهيم الماركة وكسبهم لسياراتها المستقبلية.
وستخصص CT 200h للسوق الأوروبية فقط، ولذلك جرت عمليات تطويرها وتصميمها وهندستها لتناسب احتياجات العملاء في أوروبا.
وهي أول مركبة بتركيبة الخمس أبواب هاتشباك تقدمها لكزس في تاريخها. وقد اختارت حصر الدفع بالنظام الهجين لتستهدف بها العملاء الذين يبحثون عن سيارات خفيفة في صرفها للوقود ولطيفة نحو البيئة مع الالتزام بموروثات الجودة العالية والتجهيز التقني المتفوق بالداخل.
ولكن الخطوط تمثل المرحلة الجديدة من تطوير فلسفلة لكزس للتصميم المعروفة بـL-finesse والتي تعتمد على المظهر الحاد مع التركيز على الكفاءة الديناميكية وخفض ضجيج الهواء.
وتتجلى لمسات L-finesse عبر شبك المقدمة العريض والمصابيح المثبتة على مستوى أعلى قليلا من الشبك وقد جرى تزويدها بشريط إضاءة نهارية LED.
_
_
_
[youtube][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X_KTbWfbW6k[/youtube][/youtube]
_
_
_
وتكشف الخطوط الجانبية عن زجاج واجهة مائل إلى الخلف، وخط سقف ينساب إلى الخلف، ونوافذ جانبية تحمل لمسة لكزس المقلاعية في أطرها، وفيما تبدو السيارة أنيقة وجميلة فإنها أقل قوة وتأثيرا من الاختبارية LF-Ch.
وتأخذ الخلفية مظهر الهاتشباك الرياضية، فيما يظهر الزجاج شبه ملتف نحو الجانبين، مع حمل الحافة العلوية لجناح بارز. وباستثناء ذلك تبدو الخلفية خالية من الإثارة وأقرب إلى الأناقة والنعومة خاصة وأنها تعتمد مصابيح تبدو وكأنها قادمة من سيارات لكزس الأخرى.
وتحمل المقصورة نمطا أوروبيا في تصميمها حيث اللوحة الأمامية البسيطة والتي تؤكد على سهولة التواصل. وقد اختارت لكزس أن تهيمن الألوان القاتمة على الداخل مع إضافة ديكورات بسطوح معدنية وناعمة الملمس.
وحافظت لكزس على التصميم الغير متناظر للوحة الأمامية على غرار الاختبارية LF-Ch، وتشير بأن التصميم الجديد للوحة يمثل توجهها القادم لسياراتها المستقبلية بالاعتماد على تقسيمها إلى نطاق علوي «منطقة العرض» Display Zone وتحتوي شاشة LCD قطرها 8 بوصات، ونطاق سفلي «منطقة العمليات» Operation Zone وتحتوي ذراع التحكم بناقل الحركة ونظام التحكم بوظائف التشغيل Remote Touch.
وبمواكبة نمط الأداء الذي ستوفره، ستتميز وضعية القيادة بانخفاضها فيما توفر المقاعد مساندة جانبية بارزة على غرار السيارات الرياضية. وسيواجه السائق لوحة عدادات تفاعلية حسب نمط القيادة سواء اقتصادي هجين أو رياضي.
وتعد لكزس بأن تكون سيارتها من ضمن المركبات الأكثر اتساعا في الفئة المدمجة وذلك بفضل قاعدة العجلات الطويلة نسبيا.
وتجمع توليفة دفعها الهجين بين محرك بنزين 1.8 لتر رباعي الأسطوانات مجهز بتقنية تنويع نبض الصمامات الذكية VVT-i، وبين موتور كهربائي قوي. وسيكون باستطاعة العملاء الاختيار من بين 4 برمجيات للقيادة وتتوزع ما بين القيادة الاقتصادية والرياضية.
وستوفر CT 200h إمكانية الدفع بالاعتماد على الموتور الكهربائي فقط، وصممت لكزس نظامها ليعمل بهدوء تام إذ يمكنها أن تقطع 2 كيلومتر وبسرعة قصوى 45 كلم/س بدون الحاجة لمحرك البنزين.
وتجلس السيارة فوق هيكل يعتمد على قوائم مكفيرسون الانضغاطية لتعليق المقدمة، والترقوة المزدوجة مع الوصلة التابعة لتعليق الخلف. وتؤكد لكزس أن العديد من مكونات التعليق الأمامي والخلفي جرى تصميمها خصيصا لهذه السيارة.
وبشكل عام تبدو CT 200h أنيقة وعالية الجودة ولكنها حتما فقدت الحس الرياضي العنيف الذي حملته الاختبارية LF-Ch. ولكن على الرغم من ذلك تبدو أفضل من سيارة لكزس الهجينة للسوق الأمريكية
_
_
_[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9zgxwLlODM8&feature=player_embedded[/youtube]
_
_
_
رقم العضوية : 61922
تاريخ التسجيل : 13Feb2010
المشاركات : 583
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: تويوتا كورولا
السيارة[2]: بيجو 504
دراجة بخارية: No
الحالة :
واااااااااااااااو تحفة ومجهود جبار
اللكزس دى من اجمل وافخم العربيات اللى شفتها
وانا نفسي اعرف ليه مش بتنزل مصر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟
رقم العضوية : 40298
تاريخ التسجيل : 14May2009
المشاركات : 5,965
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida
السيارة: I do not have
السيارة[2]: لا
دراجة بخارية: I do not have
الحالة :
والله بشترى هدى السيارة ولا مابيفرج معى شىء ابروح التوكيل tommoro ويجيبلى واحد ذى هدى بس احبها تليج على البدلة السودة : ))))))))) شكرا على التقرير الجميل تكنولوجيا جبااارة
[img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا على الصور
العربيه دى خطيره فعلااا تحس انها عربيه عاديه + 4*4 + عربيه رياضيه اوى
م/ احمـد عـزت
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
هى العربيات الهجينة دى عامة هنشوفها في مصر امتى ؟
رقم العضوية : 35810
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 2,111
النوع : ذكر
الاقامة : أسكندرية
السيارة: جزمة geox
السيارة[2]: مقضيها بلطجة
الحالة :
[img3]http://img46.imageshack.us/img46/4245/1867717134copy.jpg[/img3]
تحت رعاية
أقوى جروب لحمايه المستهلك من السرقة
رقم العضوية : 511
تاريخ التسجيل : 07May2007
المشاركات : 2,481
النوع : ذكر
الاقامة : Alexnadria
السيارة: Verna
السيارة[2]: Saba Saipa
دراجة بخارية: No
الحالة :
تحفه بجد
مش ممكن
مهندس أحمد سمير
رقم العضوية : 713
تاريخ التسجيل : 17May2007
المشاركات : 3,466
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو فلوانس 2016
الحالة :
شكرا بسكوته على الموضوع
لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
اللكزس موديلات 99 و2000 هنا في عمان عبارة عن تحف متحركة فما بال الجديد ؟
الصالون وهم في العربية تحب تقعد وما تتحركش منه
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ههههههههههه و الله عندك حق
منين يقولك الجمارك والضريبة قد كدة على العربيات و على السي سي العالى عشان البنزين ( ال يعنى عشان يحافظوا على البنزين ) وفي نفس الوقت عربيات زي دى مصممة عشان تقلل البنزين بدرجة كبيرة خصوصا جوة المدينة مش راضيين يدخلوهالنا لحد دلوقتى ؟؟؟
هو استعباط عينى عينك !!
المفضلات