السلام عليكم ورحمة الله
سؤال ؟
كيف يتم التحكم فى تعلية وتوطية كهربة العربية الأنجكشن ؟؟؟:049:
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله
سؤال ؟
كيف يتم التحكم فى تعلية وتوطية كهربة العربية الأنجكشن ؟؟؟:049:
حسب نوع العربية:36_1_40[1]:
عندي في الكرولا 1600 موديل 93 يوجد موزع الكتروني - اسبيراتير - بتوطى وتعلى منه الكهربا
وممكن من حساس البوابة
التعديل اللى بالايد دة فى السبراتير الميكانيكى و دة بيتغير فيه توقيت الشرارة من خلال لف الاسبراتير شخصيا... فى العربيات الانجكشن بيبقى توقيت الشرارة جاى من الكونترول نفسة و بالتالى انت مش حتعرف تعمل حاجة ميكانيكية او يدوية عشان تغير الكلام دة... اصلا العربيات دى مفيهاش سبراتير ميكانيكى
الpeggy back دة جهاز بيتوصل على الكونترول و بيتم التحكم فى وظائفة من خلال كمبيوتر و من خلالة بتقدر تعدل عدة معطيات من ضمنها زمن فتح الرشاشات و توقيت الشرارة و امثلة على الحاجات دى هى الSMT7 مثلا
الاهم من كل دة... انت عايز تعدل توقيت الاشعال ليه؟؟
MMamdouh
الحقيقة تعديل التوقيت بيكون لما أحس ان العربية بتسقف أروح للميكانيكى يظبط الكهربا من الاسبراتير نفسه مع انه المفروض الكترونى ( العربية انجكشن) و بعدها أحس ان العربية صوتها هدى و مبتسقفش و كان من فترة قصيرة العربية كانت بتاكل زيت كتير و كانت بتسقف و بعد ضبط الاسبراتير اختفى التسقيف و معدتش بتاكل زيت الآ بمعدل بسيط لا يقارن بالأول ( و الميكانيكى قال لى ان العربية لما بتسقف تاكل زيت أو الزيت ينقص مش عارف صحة المعلومة!!!)
هو مفيش علاقة بين التسقيف و استهلاك الزيت
MMamdouh
شكرا لرد حضرتك
بعد إذن صاحب الموضوع
الموضوع ده حيرنى بصراحة لأن أكتر من ميكانيكى شافها فى موضوع الزيت ده
كان فيه دخان أبيض بيظهر بعد دقيقة من الدوارة و لما أمشى بالعربية مشوار و لو صغير يختفى الدخان واحد قال لى (بالوصف من غير ما يشوفها) ان ممكن يكون كاوتش الصباب عايز يتغير و بعدين لما شاف الدخان قال لى انه بخار مش دخان و الشكمان بيعرق و ينزل مية عادى