وانا ماشى بامان الله بال A516 و فجاة لمحت حاجة وقعت رزع من سقف السيارة
على عصى الفتيس مباشرة ( والله اتخضيت )
قلت ايه اللى وقع .............. لقيتها مراية الصالون والله و الله مراية الصالون
سابت زجاج السيارة و حبت تجلس على الكرسى اللى جنبى
و العمل المرايا لازم تتلزق
الصورة التالية توضح المراية
السهم رقم ( 1 ) يشير الى مكان تثبيت الراية بالزجاج الامامى و الجرء الاسود ده ملزوق فى الزجاج
و هو اللى اتخلع و بالطبع اخد المرايا و سقط
السهم رقم ( 2 ) يشير اول جزء بالمرايا و هو الجرء الراكب فى الكلبس الاسود الملصق بالزجاج
السهم رقم ( 3 و 4 ) يشيران الى اذرع مفصلية الغرض منها توجيه المرايا حسب الوضع المريح للسائق
السهم رقم ( 5 ) يشير الى ذراع تخفيض الاضواء المبهرة الصادرة من السيارات التى تسير خلفك
( يعنى كده واحد ماشى وراك و ضارب النور العالى فتحرك الذراع و شوف الفرق )
نحرك المرايا كما بالصورة فتخرج من كلبس التثبيت ثم نخرجها
نرى فى الصورة التالية الجرء الملصق بالزجاج و هو حامل المراية لاحظ الكلبس الحديد اللى المرايا بتدخل فيه
طبعا الصورة بعد ما قمت بلصق هذا الجزء باستخدام :-
لصق الامير اللى فى السوق مضروب و مش زى بتاع زمان
اشتريت لصق كورى شكله و نوعه كويس و ركبت المرايا
و بعد 4 ايام هوب وقعت
لصقتها مرة اخرى و بعد اسبوع اوعى اوعى .............. برده وقعت
و بعدين لحد ما افتكرت ان نفس الحكاية حصلت فى سيارتى السابقة هيونداى اكسنت
و منفعش غير اللصق اللى فى الصور مش هشرح الصور كفاية
قطعت حتة صغيرة و عجنت و لزقت و بقت حديد فعلا
و عند تركيب المرايا لاحظ الشفة التى تدخل فى الكلبس الحديد و التى يشير اليها السهم فى الصورة التالية
تم يتم تركيب المرايا كما بالصورة التالية اهم حاجه دخول الشفة داخل الكلبس
ثم نلف المرايا فى اتجاه السهم ( عكس عقارب الساعة )
منقول
المفضلات